	Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

ТОП-10 популярных Лотус

Создано : 28.04.2025

Новых автомобилей: 5

2021 Lotus Evija (Type 130)

320 км/ч.

3 сек.

2000 л.с. Электромотор

1680 кг

— Жила себе вполне завоевавшая себе надежное и доходное тепленькое место на мировом авторынке спортивных авто, британская компания Lotus. Понемногу совершенствуя свои прежние модели и время от времени выпускающая новые. Нет же - с какого-то дикого бодуна неожиданно понесло её в космос. Они реально считают, что 2000-сильный электро-Lotus имеет хоть какие-то реальные шансы на признание кого-то, кроме безбашенных автоколлекционеров-миллионеров, не глядя скупающих любую "блестяшку", и зевак, столь же массово осаждающих выставочные стенды суперкар-брендов?

2018 Lotus Exige Cup 430

290 км/ч.

3.3 сек.

436 л.с.

3456 см³

1093 кг

1997 Lotus Elise GT1

378 км/ч.

3.2 сек.

575 л.с.

3506 см³

950 кг

— Самый дикий и бесшабашный автомобиль Лотуса, если не брать в расчет Evija, вышедший двадцать лет спустя. В наше время Elise - это небольшие спортивные машины, не обладающие выдающимися показателями, однако их прародитель был не из таких: 575 лошадок обеспечивали разгон до сотни за 3.2 секунды и максимальную скорость аж в 378 км/ч. Такие параметры также были возможны благодаря крайне низкой массе (950 кг). Даже в 2020 это очень впечатляет.

2022 Lotus Emira

290 км/ч.

4.2 сек.

405 л.с.

3456 см³

1404 кг

2011 Lotus Exige S

274 км/ч.

4 сек.

350 л.с.

3456 см³

1176 кг

— Если сначала Exige считался как Elise Coupe, то к третьему поколению уже окончательно утвердился в модельном ряду как самостоятельная модель. Обособляет также и двигатель V6 от Toyota Camry. Типа компактный премиальный спортивный автомобиль, с вполне взрослой внешностью. Комфорт здесь, как правило, отодвинут на третий план. Зато по-спортивному настроенная подвеска - вот что главное. А уж в её настройке спецы Lotus едва ли не №1 в мире.

2002 Lotus Esprit V8

282 км/ч.

4.9 сек.

355 л.с.

3506 см³

1378 кг

— Лотус Эспри запомнился мне еще на фантиках турбо. Кстати, модель S1 (первое поколение) получила известность после фильма «Шпион, который меня любил». Угадайте кто на нем ездил.

1963 Lotus Elan S1 1600

173 км/ч.

7.7 сек.

106 л.с.

1558 см³

674 кг

— Вот это прикол. В жизни не подумал бы, что это Лотус. Скорее, какой-то Фиат) Маленькая, умилительная машинка, но что-то слабовата. А еще этот выхлоп... Как я его ненавижу на старых тачках...

2023 Lotus Eletre S

258 км/ч.

4.5 сек.

612 л.с. Электромотор

2625 кг

2017 Lotus Exige Cup 380

282 км/ч.

3.6 сек.

380 л.с.

3456 см³

1091 кг

— Технически это лучший из всей линейки Exige. Если Sport 380 не так уж сильно отличается от предшественников меньшей мощности, то Cup 380 можно назвать дорожной версией трекового Exige Cup. Это машина для тех, кому по душе бешеный "якобы дорожный" 3-Eleven Road, но хочется машину с окнами и крышей. Правда, для полноценной альтернативы ему мощности не хватает - но вряд ли хоть кому-то он покажется медленным. А представленное сочетание цветов делает его не просто красивым, а совершенством.

1988 Lotus Esprit Turbo

248 км/ч.

5.8 сек.

215 л.с.

2174 см³

1268 кг

— Красота да и только. Мне наоборот этот Эсприт без спойлера очень понравился. Гладкие линии кузова и фары мне кажутся весьма красивыми. Внешне он выглядит тяжелее, но ведь тяжелых Лотусов не бывает? )

Автомобили предыдущего дня: