|
Создано : 22.04.2025 |
Новых автомобилей: 4 |
|
|
1993 Toyota Supra Twin Turbo MkIV
|
|
 250 км/ч.  5.2 сек.  330 л.с.
 2997 см³
 1642 кг |
|
|
— Поистине легендарный автомобиль, родоначальник Форсажа, любимый многими по различным играм и просто культовый спорткар, вышедший из под крыла компании, которая начинала с производства швейных машинок. Именно за этот автомобиль многие любят и уважают компанию Toyota, ведь именно этот автомобиль подарил им непередаваемые ощущения от просмотра Форсажа, от игры в NFS и другие гоночные игры. Supra - лицо своей эпохи, и во многом шедевральный автомобиль, который принёс немалую славу японскому автопроизводителю. |
|
|
|
2020 Toyota Camry TRD
|
|
| 240 км/ч. 6 сек. 305 л.с.
3456 см³
1620 кг |
|
|
— Стильно, круто, агрессивно, но... не знаю, не цепляют меня Камри. Никакие и ни в каком кузове. Новый Avalon TRD сильно зацепил, а Камри по сравнению с ним какая-то никакая. |
|
|
|
1998 Toyota GT-One Road Version (TS020)
|
|
| 380 км/ч. 3.2 сек. 600 л.с.
3578 см³
920 кг |
|
|
— С трудом представляется такой суперавтомобиль не то, чтобы на обычной дороге где-то у нас, в Запорожье, или на шоссе в Киеве, или в Москве на МКАДе, но даже на германских автобанах. Как его не маскируй, но этот болид - не более, чем облагороженная версия боевой Toyota GT-One и выезжать на нем за пределы трека значит впустую тратить драгоценный моторесурс. |
|
|
|
2016 Toyota Land Cruiser 200
|
|
| 229 км/ч. 7.7 сек. 383 л.с.
5663 см³
2722 кг |
|
|
— Крузак по замыслу - унылое корыто. Это вседорожник. Так что не жди динамики. Про расход. Один хер что он там тратит. В мире ещё достаточно нефти и бабок. Моей нефти и моих бабок.) Вот как-то так. |
|
|
|
2019 Toyota GR Supra
|
|
| 250 км/ч. 4.3 сек. 340 л.с.
2998 см³
1520 кг |
|
|
— Ну вот и дождались. По факту, автомобиль получился удачным, и по ТТХ, и по дизайну. Однако, увы, это не самобытная Супра, которую хотелось бы видеть, а перелицованная BMW. Технически это не плохо, но это как Lamborghini с потрохами Audi или Porsche. Не аутентично для такого знакомого имени. |
|
|
|
2020 Toyota Avalon TRD
|
|
| 240 км/ч. 6.1 сек. 305 л.с.
3456 см³
1725 кг |
|
|
|
2018 Toyota Century III
|
|
| 180 км/ч. 5.9 сек. 431 л.с.
4969 см³
2370 кг |
|
|
|
2009 Toyota Crown Majesta
|
|
| 252 км/ч. 5.7 сек. 347 л.с.
4608 см³
1780 кг |
|
|
— Вот вроде унылый, скучный, непримечательный... Но прекрасный салон и внезапный V8 под капотом с лихвой перечёркивают эти недостатки. Типичный японский "люксомобиль": неброский, малозаметный, но очень роскошный и достаточно резвый. Редкая пташка за пределами Японии, лично я в этом кузове ни одного не видел. |
|
|
|
1997 Toyota Century
|
|
| 210 км/ч. 7.5 сек. 280 л.с.
4996 см³
1990 кг |
|
|
— Анонсировано третье поколение Toyota Century, самое важное техническое новшество которого - гибридная установка с 5,0-литровым V8 и электромотором. Таким образом, "второй" Century остался первым и единственным японским автомобилем с V12. Консервативный донельзя Toyota Century, словно памятник, с таким названием обязан служить своему хозяину целое столетие, не меньше. Учитывая репутацию производителя и исключительно ручную сборку, в сверхнадёжность седана ненароком поверишь. |
|
|
|
1994 Toyota Celica GT-Four generation VI
|
|
| 239 км/ч. 6.1 сек. 242 л.с.
1998 см³
1280 кг |
|
|
— Последняя, по-настоящему горячая Toyota Celica. Упал интерес к ралли, пропала мотивация к совершенствованию, клиенты обратили внимание на другие модели и следующее поколение стало превращаться в, пусть красивую, но конфетку-пустышку, которую вместо заводских инженеров пришлось доводить до ума фанатам с умелыми руками. Однако, в свое время, имя Toyota Celica что-то да значило, а двухлитровая "турбочетверка" могла дать жару соперникам и покрупнее. |
|
|
Автомобили предыдущего дня:
|
|
|
ТОП-10 популярных Тойота |
|
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid
|
|
|
© 2009-2024 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777
|
|
