Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

ТОП-10 популярных Мерседес-Бенц

Создано : 03.06.2023

Новых автомобилей: 4

2003 Mercedes-Benz SLR McLaren (C199)

334 км/ч.

3.8 сек.

626 л.с.

5439 см³

1693 кг

— Наследник спортивной славы модели 300 SLR, SLR 2003-го года - плод сотрудничества двух легендарных марок, перенявший лучшие качества обеих. Вобрав в себя формульные технологии, SLR тем не менее разработан как мощный, стремительный и красивый Gran Turismo, на котором можно относительно комфортно путешествовать на большие расстояния. Но если потребуется, то и к агрессивной езде он также подготовлен, хотя немалая масса суперкара безусловно скажется на езде.

1990 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II (W201)

250 км/ч.

7.1 сек.

235 л.с.

2463 см³

1340 кг

— Крутая штучка. Неплохо выглядит и хорошо едет. Даже не смотря на несколько слабоватый разгон, который обусловлен здесь явными настройками под максимальную скорость. Ещё приятно удивил вес. Всего-то 1340 кг - редкость для Мерседесов нынешнего времени.

1998 Mercedes-Benz CLK GTR AMG Coupe

335 км/ч.

3.5 сек.

612 л.с.

6898 см³

1440 кг

— Только 25 (20 купе и 5 родстеров) суперкаров CLK GTR были произведены и нашли своих покупателей за рекордную цену - дороже чем самый дорогой McLaren F1. Конструкторы пошли на некоторые уступки, для обеспечения комфортной езды и даже снабдили авто hi-end стерео системой, хотя владельцы вряд ли услышат ее звучание, за ревом огромного двигателя V12! Эта версия оснащена самым мощным мотором от AMG.

2008 Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series

320 км/ч.

3.9 сек.

670 л.с.

5980 см³

1795 кг

— Самый лучший Black Series за всю историю ( по моему мнению ). В эту машину не побоялись поставить брутальный движок V12 с 670 л.с. , которому по мощности уступает даже Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera . Особенно SL 65 AMG Black Series подчёркивает оригинальный чёрный цвет кузова , который говорит нам , что эта машина создана для ночных покатушек . Жаль что следующая модель Black Series растеряла всю свою брутальность и стала копией GT версии , только с обвесом .

1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)

284 км/ч.

7.4 сек.

310 л.с.

2982 см³

1117 кг

— Диалог в парижском борделе: "Скажите, у вас есть непродажные женщины?" — "Есть. Но они стоят гораздо дороже". Приведённую стоимость этого овеянного легендами Мерседеса следует считать условным эквивалентом бесценности: оба существующих экземпляра сегодня хранятся в музеях Mercedes-Benz, и шансов, что завтра какой-либо из них вдруг будет выставлен на продажу и окажется в частной автоколлекции, практически не больше, чем поимка живого плезиозавра.

1954 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing

211 км/ч.

7.4 сек.

215 л.с.

2996 см³

1295 кг

— Изготовлен по ле-мановскому 300sl. В его двигателе впервые на серийных авто применили систему впрыска топлива

2013 Mercedes-Benz E 63 AMG 4Matic (W212)

250 км/ч.

3.7 сек.

557 л.с.

5461 см³

1845 кг

— Фары смотрятся очень красиво, да и стайлинг очень хороший, но эта убогая решетка радиатора портит весь вид авто, выглядит просто ужасно. Он теперь по внешнему виду больше похож на спорткар, чем на люксовое авто, на C класс смахивает.

2015 Mercedes-Benz CLS 63 AMG S-Model 4Matic (C218)

300 км/ч.

3.6 сек.

585 л.с.

5461 см³

1870 кг

— Изменений действительно немного, но на CLS наконец-то появились нормальные фары. А то все совсем с ума посходили со своими светодиодами. Я конечно не против новых технологий, но дорестайлинговые фары выглядели так, как будто их сняли с фуры или трактора.

2012 Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe Black Series

300 км/ч.

4.2 сек.

517 л.с.

6208 см³

1635 кг

— Мерс этот не суперкар. Он позиционируется как заряженное спорт купе, а внешний вид субьективное понятие. Еще можно Марашу за эти деньги купить...

2012 Mercedes-Benz SLS AMG GT

320 км/ч.

3.7 сек.

591 л.с.

6208 см³

1620 кг

— Когда SLR был снят с производства, весьма неоднозначную реакцию вызвал его преемник - суперкар, намекающий на родство с культовым 300SL. Но автомобиль оказался очень хорошим, и покупатели оценили его по достоинству. Когда пришла пора плановой модернизации, вместо обычного обновления инженеры решили сделать символическую топ-версию, которой и стал этот GT: почти ничем не отличается от стандартной модели, чуть мощнее, чуть быстрее и столь же хорош.