	Электромобиль Audi RS e-tron GT performance

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

ТОП-10 популярных Гиперкаров

Создано : 13.01.2025

Новых автомобилей: 2

2021 Koenigsegg Jesko Absolut

472 км/ч.

2.8 сек.

1600 л.с.

5065 см³

1320 кг

— Насчет " оптовых" заказчиков именно версии Jesko Absolut не скажу, но " обычный" Jesko сразу после мартовской премьеры спешно включили в состав своего автопредложения по крайней мере несколько известных ( и, не очень) автосалонов. Например, гонконгский M Prestige Motors и французский Absolute Cars Consulting ( Beure), уверенно предлагающие поторговаться за один из суперкаров 2020 модельного года. Который, как-бы, уже почти прошел.

2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype

490 км/ч.

2.4 сек.

1600 л.с.

7993 см³

1978 кг

— Понятно, что в таком автомобиле глупо оценивать внешность, перенастроенную ради рекорда, но выглядит машина внезапно лучше оригинала. Морда более гармоничная и "злая", профиль с длинным хвостом довольно интересный и выгодно отличается от традиционно кургузых моделей. Единственное, дизайн задней части слишком уж топорный, могли бы оставить что-то более близкое к исходной модели. А так более чем достойно, явно покруче, чем Veyron SS, отличавшийся внешне разве что карбоновым кузовом. А обладатели этакого длинного монстра однозначно будут чувствовать себя королями даже в окружении других Бугатти.

2016 Koenigsegg Regera

410 км/ч.

2.8 сек.

1590 л.с.

5065 см³

1590 кг

— В 90-е годы многие амбициозные суперкаростроители вставали на шаткий и тернистый путь. Но только единицы (такие как, например, Pagani и Koenigsegg) смогли устоять и даже отточить своё мастерство в этом нелёгком ремесле. Koenigsegg Regera - выдающийся гиперкар своего времени, своим уровнем технологичности повергший в шок не только обывателей, но и именитых коллег по цеху. Судя по распроданной серии ещё только на стадии предзаказа, можно сделать вывод: репутация у этого крохотного производителя из Швеции небывалой высоты.

2024 Bugatti W16 Mistral

420 км/ч.

2.4 сек.

1600 л.с.

7993 см³

2000 кг

2020 SSC Tuatara

455 км/ч.

2.5 сек.

1774 л.с.

5900 см³

1247 кг

— Tuatara при испытании на закрытом участке дороги в Неваде смогла показать средний результат скорости в 509 км/ч, тем самым официально побив мировой рекорд. Британский гонщик Оливер Уэбб в первом заезде смог разогнаться до 484,5 км/ч, но результат обратного заезда оказался ещё более впечетляющим - 533 км/ч.

2019 Bugatti La Voiture Noire

410 км/ч.

2.8 сек.

1500 л.с.

7993 см³

2000 кг

— Построен он на базе Chiron, а не Divo. Хотя, шасси там однотипное. Но Chiron имеет одни настройки, Chiron Sport - другие, плюс некоторые усовершенствования. Divo имеет еще больше изменений и усовершенствований. Однако, сомневаюсь, что за оснлву брали Divo. Нет смысла жертвовать одним из 40 редких и желанных авто. Ибо смысл? Разве что заказчик хочет именно вообще самый топ:)). Задача то была сделать преемника Type 57. И всё. В случае Lamborghini SC18 Alston брали SVJ, а не рядовой Авентадора, ибо важно было, чтоб авто был максимально трекориентирован. Здесь такой задачи не было. Так что не было смысла использовать Divo. Полагаю, это Chiron. Именно эту версию озвучили и сами Bugatti. Возможно, есть какие-то доработки от Chiron Sport. Это что касается техники.

2024 Koenigsegg Gemera HV8

400 км/ч.

1.9 сек.

2300 л.с.

5065 см³

2070 кг

2017 Koenigsegg Agera RS (1MW Upgrade)

447 км/ч.

2.5 сек.

1360 л.с.

5065 см³

1395 кг

2020 Koenigsegg Jesko Prototype

436 км/ч.

3 сек.

1297 л.с.

5065 см³

1420 кг

— Если верить Кристиану и его пресс-службе, то темпы производства Jesko превратятся в просто реактивные: один автомобиль должен сходить со сборочных стапелей каждую неделю! Даже с учётом небольшой поправки на объяснимое преувеличение, это означает не менее 30 таких суперкаров в год. Для компании, которая до сих пор достигла максимальных годовых производственных мощностей лишь в 15-18 суперкаров, даже это может стать экстремальной проверкой на прочность...