Регистрация

	2022 Omoda C5 1.5T CVT

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

ТОП-10 популярных Фольксваген

Создано : 05.02.2023

Новых автомобилей: 6

2008 Volkswagen Passat R36 Sedan (B6)

250 км/ч.

5.8 сек.

300 л.с.

3597 см³

1457 кг

— Для меня именно шестое поколение Пассата - самое красивое. Даже в обычной комплектации. Плавные линии кузова, красивая задняя оптика, выхлоп. Пусть он не блещет крутыми характеристиками, но в своем классе это был один из красивейших представителей, даже на фоне Мазды 6. Сейчас, правда, по дизайну Мазда вырвалась вперед. Надеюсь на современную интерпретацию самого мощного серийного Пассата.

2004 Volkswagen Golf GTI (Typ 1K)

245 км/ч.

6.8 сек.

230 л.с.

1984 см³

1357 кг

— Для многих именно это поколение Гольфа является переломным. Ведь, как-бы кто его не ненавидел или любил, именно здесь произошел перелом в дизайне - от строгих угловатых линий до плавных. Я не вижу красоты в прошлых трех поколениях, но это уже мое личное мнение. Многих напрягает эта схожесть кормы Гольфа с младшей моделью - Поло. Но, как бы кому он не нравился, следующие поколения - это развитие дизайна данного автомобиля.

1992 Volkswagen Corrado VR6

235 км/ч.

6.9 сек.

192 л.с.

2861 см³

1210 кг

— Местами красив, местами не очень, а местами даже уродлив. Дизайн здесь не ахти, конечно, но на 92-ой год сойдёт. Вполне. Не могу не отметить исходящую из него агрессию, вопреки мыльной невыразительной заднице, её здесь навалом, это меня больше всего и вкатывает. Впрочем, агрессивный он не только внешне, но и на дороге - технические характеристики просто завораживают, его VR6 просто бесподобен! Также порадовала скромная цена и относительно неплохой интерьер.

2019 Volkswagen Golf GTI TCR

260 км/ч.

5.6 сек.

290 л.с.

1984 см³

1345 кг

— Новая версия, названная в честь малолитражных соревнований TCR, впечатляла бы куда больше, если бы не существование более мощной Clubsport S, также на переднем приводе. Зато это долгожданная "лебединая песня" седьмого поколения Гольфа, которое скоро уходит на покой. Давно пора. Ждём, каким будет следующий Гольф... и окажется ли он настолько же стильным, как прочие современные Фольксы.

2016 Volkswagen Golf GTI Clubsport

250 км/ч.

6.3 сек.

265 л.с.

1984 см³

1375 кг

— Да ну. Как по мне, самый красивый... да и единственный красивый Гольф. Именно седьмое поколение. До этого неплохо смотрелось разве что четвёртое, а пятое было откровенно страшным.

2019 Volkswagen Touareg V8 TDI

250 км/ч.

4.9 сек.

421 л.с.

3956 см³

2270 кг

— Туарег, который является основой для премиальных "братьев" от Audi, Porsche и даже Bentley, сам не вправе быть ярким и понтовым: должность не позволяет, надо по возможности соответствовать духу "народного" бренда. Но это совсем не мешает ему внаглую хорошеть с каждым новым поколением. Действительно красивый автомобиль, современный, внушительный, но при этом спокойный и неброский. И наконец-то под капотом снова 8 цилиндров - это, конечно, не W12 или (взятый непонятно откуда) дизельный V10, но для якобы "народного автомобиля" очень и очень достойно.

2001 Volkswagen New Beetle RSi

225 км/ч.

6.4 сек.

222 л.с.

3189 см³

1515 кг

— Сделать из дамской игрушки брутальный мужской спорткар - это постараться надо было. Судя по полному приводу вместо переднего, от New Beetle тут одно название, даже кузов явно видоизменён. Спустя 15 лет он уже не производит сильного впечатления, новый Beetle GSR (несмотря на отсутствие броских кузовных элементов) гораздо более гармоничный и "взрослый" на вид, но тогда это был просто монстр. Символично, что первый Beetle стал самым массовым хэтчбеком в истории, а его наследник в своё время оказался самым горячим хэтчбеком в истории, фирменный VR6 помог.

2013 Volkswagen Polo R WRC Street

243 км/ч.

6.4 сек.

220 л.с.

1984 см³

1249 кг

— Приезжали эти Поло и Гольфы типа раллийные и "доржные раллийные", этот в их числе, к нам в Киев. Участвовали в Фотосессии. Ну так себе. Внешне можно и повеселее хэтчи найти. Технически неплох.

2021 Volkswagen Touareg R

250 км/ч.

5 сек.

462 л.с.

2995 см³

2325 кг

2006 Volkswagen Golf R32 (Typ 1K)

248 км/ч.

6.2 сек.

250 л.с.

3189 см³

1538 кг

— Volkswagen Golf R32 являлся на своё время самой топовой модификацией модели Golf. Он был оснащён мотором VR6 (рядно-смещённая конфигурация) объёмом 3,2 л (отсюда и название). Автомобиль отличался от стандартной версии помимо мотора спортивными анатомическими сидениями и патрубками выхлопной системы, расположеннымии по центру. На своё время он являлся одним из наиболее мощных и динамичных автомобилей в своём классе.

Автомобили предыдущего дня: