Регистрация

	Электромобиль 2024 GMC Hummer EV SUV

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

ТОП-10 популярных Трековых авто

Создано : 31.05.2023

Новых автомобилей: 3

2020 Bugatti Bolide Prototype

500 км/ч.

2.17 сек.

1850 л.с.

7993 см³

1240 кг

— Совершенно безумная тачка, которая, похоже, была создана только для одной цели: в очередной раз обновить рекорд скорости. В принципе, для этого у Bolide Prototype для этого есть всё: дикие 1850 лошадей под капотом, максимально облегченный кузов (если сравнивать с серийным и рекордным Chiron), а также большое количество аэродинамических финтифлюшек (одни только форма автомобиля и крупное антикрыло чего стоят). Будем следить за развитием проекта и гадать, сможет ли ему покориться рубеж в 500 км/ч, ведь 300 миль в час Bugatti уже когда-то пробила.

2009 Pagani Zonda R

355 км/ч.

2.8 сек.

750 л.с.

5987 см³

1070 кг

— В данный момент, полагаю, на любой трассе быстрее всех окажется Себастьян Феттель на Red Bull RB7, суперболида конструкции гениального Эдриана Ньюи. Тут даже глупо спорить...

2010 Lamborghini Sesto Elemento

350 км/ч.

2.5 сек.

570 л.с.

5204 см³

999 кг

— Сесто Элементо концепт (хоть впоследствии и сделали единичные экземпляры для страстных поклонников). Он является видением компании будущего поколения Галлардо, т.е. это мини-Ламбо (не флагман компании). Эта маленькая букашка даже мной не рассматривалась и не будет.

2021 Pagani Huayra R

383 км/ч.

2.8 сек.

850 л.с.

5987 см³

1050 кг

2016 Aston Martin Vulcan

360 км/ч.

2.9 сек.

811 л.с.

6996 см³

1350 кг

— Такое чувство, что машину Бонда (новый Астон ДБ10, для фильма 007: Спектр) делали как дорожную версию вулкана. Больно похожие "акульи" морды. Только у зелёного нет решёток и фары другие. Тачка круть. Только огненный цвет лучше бы смотрелся

2010 Ferrari 599XX

315 км/ч.

3 сек.

730 л.с.

5999 см³

1440 кг

— Примечательное авто, ведь на момент своего появления Ferrari 599XX прославился некой абсурдностью. Дело в том, что заплатив $1,5 млн, покупатель не становился полноценным владельцем автомобиля. Все экземпляры - а всего было построено 30, и, конечно же, они были распроданы задолго до официальной премьеры - обитают в боксах Ferrari на домашнем треке в Фиорано. Участвовать на машине в гонках нельзя, выезжать на дороги общего пользования также запрещено...

2016 Bugatti Vision Gran Turismo Concept

400 км/ч.

2.1 сек.

1672 л.с.

7993 см³

1695 кг

— Отличий концепта от серийного Широна минимум, но последний всё равно каким-то образом вышел намного красивее. У концепта слишком агрессивный трековый обвес (не всегда это подходит), фары не в том месте, а антикрыло протянулось аж до юбки бампера, и это притом, что на подобной машине любое антикрыло изначально выглядит как пятая нога у собаки. Так что я был очень разочарован, увидев этот концепт, и очень обрадовался, когда понял, насколько хорош серийный Широн.

2013 Nissan GT-R Nismo GT3

310 км/ч.

2.6 сек.

550 л.с.

3799 см³

1300 кг

— В принципе, для дрифта сгодится любой достаточно мощный заднеприводный автомобиль с цепкими тормозами и чувствительным управлением. Toyota Supra вполне подходит под это определение.

2008 Mazda Furai Concept

340 км/ч.

3.7 сек.

450 л.с.

1962 см³

1200 кг

— Сейчас - лишь воспоминание, а 10 лет назад - великолепный трековый суперкар с роторным двигателем. Его футуристическая внешность, даже сейчас выглядящая гостем из далёкого будущего, восхищала большинство видевших её, а её поведение на гоночной трассе было просто фантастическим. Увы, попытка продемонстрировать её телезрителям закончилась трагической гибелью уникального автомобиля - потенциальный музейный экспонат сгорел дотла.

2012 Ferrari 599XX Evoluzione

303 км/ч.

2.9 сек.

750 л.с.

5999 см³

1493 кг

— Интересно, когда ее протестируют на северной петле Нюрбургринга? Уж очень хочется узнать результат, посмотреть, скинет ли она пару секунд на круге у Пагани Зонды Р.