Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

ТОП-10 популярных Трековых авто

Создано : 30.09.2022

Новых автомобилей: 2

2020 Bugatti Bolide Prototype

500 км/ч.

2.17 сек.

1850 л.с.

7993 см³

1240 кг

— Совершенно безумная тачка, которая, похоже, была создана только для одной цели: в очередной раз обновить рекорд скорости. В принципе, для этого у Bolide Prototype для этого есть всё: дикие 1850 лошадей под капотом, максимально облегченный кузов (если сравнивать с серийным и рекордным Chiron), а также большое количество аэродинамических финтифлюшек (одни только форма автомобиля и крупное антикрыло чего стоят). Будем следить за развитием проекта и гадать, сможет ли ему покориться рубеж в 500 км/ч, ведь 300 миль в час Bugatti уже когда-то пробила.

2023 McLaren Solus GT

321 км/ч.

2.5 сек.

840 л.с.

5195 см³

1000 кг

2019 Lamborghini Lambo V12 Vision Gran Turismo

350 км/ч.

2.5 сек.

819 л.с.

6498 см³

819 кг

— Слишком уж концептуальный концепт получился. Меня подводит зрение, или кто-то слишком увлекается компьютерной графикой для Gran Turismo 5? Что с правой стороной антикрыла на третьем снимке? Я понимаю, крайние секции установлены с обратной стреловидностью, и, при определенном угле зрения могут скрываться. Но, здесь-то ракурс такой, что они, всё равно должны быть заметны ( как на втором снимке).

2016 Bugatti Vision Gran Turismo Concept

400 км/ч.

2.1 сек.

1672 л.с.

7993 см³

1695 кг

— Отличий концепта от серийного Широна минимум, но последний всё равно каким-то образом вышел намного красивее. У концепта слишком агрессивный трековый обвес (не всегда это подходит), фары не в том месте, а антикрыло протянулось аж до юбки бампера, и это притом, что на подобной машине любое антикрыло изначально выглядит как пятая нога у собаки. Так что я был очень разочарован, увидев этот концепт, и очень обрадовался, когда понял, насколько хорош серийный Широн.

2010 Ferrari 599XX

315 км/ч.

3 сек.

730 л.с.

5999 см³

1440 кг

— Примечательное авто, ведь на момент своего появления Ferrari 599XX прославился некой абсурдностью. Дело в том, что заплатив $1,5 млн, покупатель не становился полноценным владельцем автомобиля. Все экземпляры - а всего было построено 30, и, конечно же, они были распроданы задолго до официальной премьеры - обитают в боксах Ferrari на домашнем треке в Фиорано. Участвовать на машине в гонках нельзя, выезжать на дороги общего пользования также запрещено...

2016 Aston Martin Vulcan

360 км/ч.

2.9 сек.

811 л.с.

6996 см³

1350 кг

— Не могу как следует разглядеть его при таком освещении. Но уже видно, что в профиль он напоминает смесь Corvette Stingray и F-type Coupe, что не есть хорошо для Астона. Первое впечатление - чересчур хищный, слишком не в духе Астона. Подождем нормальных фото.

2009 Pagani Zonda R

355 км/ч.

2.8 сек.

750 л.с.

5987 см³

1070 кг

— Убийца! С этим автомобилем Пагани подняли себе и без того отличную репутацию наравне Бугатти с Вейроном. Именно с этого автомобиля некоторые детали кузова перешли на Huayra. Заметен более приподнятый нос автомобиля по сравнению с остальными моделями Зонды, как и у Уяра.

2010 Lamborghini Sesto Elemento

350 км/ч.

2.5 сек.

570 л.с.

5204 см³

999 кг

— Пора переносить ее из разряда концептов в серийные авто. Насколько я знаю, ее уже начали собирать, и цена на нее составит 1.5 миллиона долларов.

2012 Ferrari 599XX Evoluzione

303 км/ч.

2.9 сек.

750 л.с.

5999 см³

1493 кг

— Интересно, когда ее протестируют на северной петле Нюрбургринга? Уж очень хочется узнать результат, посмотреть, скинет ли она пару секунд на круге у Пагани Зонды Р.