Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

ТОП-10 популярных Трековых авто

Создано : 23.05.2022

Новых автомобилей: 3

2020 Bugatti Bolide Prototype

500 км/ч.

2.17 сек.

1850 л.с.

7993 см³

1240 кг

— Совершенно безумная тачка, которая, похоже, была создана только для одной цели: в очередной раз обновить рекорд скорости. В принципе, для этого у Bolide Prototype для этого есть всё: дикие 1850 лошадей под капотом, максимально облегченный кузов (если сравнивать с серийным и рекордным Chiron), а также большое количество аэродинамических финтифлюшек (одни только форма автомобиля и крупное антикрыло чего стоят). Будем следить за развитием проекта и гадать, сможет ли ему покориться рубеж в 500 км/ч, ведь 300 миль в час Bugatti уже когда-то пробила.

2021 Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda

338 км/ч.

2.5 сек.

711 л.с.

3994 см³

852 кг

2010 Lamborghini Sesto Elemento

350 км/ч.

2.5 сек.

570 л.с.

5204 см³

999 кг

— Я где-то слышал, что эту машину сделали настолько лёгкой, что опасно ездить с таким весом на такой скорости.И вроде ещё слышал, что оптимальный вес 1100-1200 кг, чтобы её не оторвало от земли на максимальной скорости.

2020 Aston Martin Valkyrie AMR Pro

362 км/ч.

2.3 сек.

1176 л.с.

6498 см³

1000 кг

2016 Bugatti Vision Gran Turismo Concept

400 км/ч.

2.1 сек.

1672 л.с.

7993 см³

1695 кг

— Отличий концепта от серийного Широна минимум, но последний всё равно каким-то образом вышел намного красивее. У концепта слишком агрессивный трековый обвес (не всегда это подходит), фары не в том месте, а антикрыло протянулось аж до юбки бампера, и это притом, что на подобной машине любое антикрыло изначально выглядит как пятая нога у собаки. Так что я был очень разочарован, увидев этот концепт, и очень обрадовался, когда понял, насколько хорош серийный Широн.

2019 Ford GT Mk.II

330 км/ч.

3 сек.

710 л.с.

3496 см³

1315 кг

— В очередной раз американцы решили сыграть на фанатских чувствах. Если предыдущее поколение Ford GT (которое 2005 года) было копией самого первого Mk.I, а нынешнее очень сильно цитирует Mk.III, то вот этой версией фордовцы напоминают о легендарном победителе Ле-Мана - GT Mk.II. Конечно, подгонять внешность под него не стали, ограничились названием - да и кто его не помнит, в самом-то деле? Такой отсылки вполне достаточно. В итоге имеем грозную и очень мощную трековую машину, явно коллекционный экземпляр, как и оригинал шестидесятых.

2009 Pagani Zonda R

355 км/ч.

2.8 сек.

750 л.с.

5987 см³

1070 кг

— В машине использовано 9% деталей модели Zonda F. Остальное всё новое и не имеет ничего общего с серийной Зондой. Кузов совсем другой (неужели не видите?), он только немного похож.

2008 Mazda Furai Concept

340 км/ч.

3.7 сек.

450 л.с.

1962 см³

1200 кг

— Сейчас - лишь воспоминание, а 10 лет назад - великолепный трековый суперкар с роторным двигателем. Его футуристическая внешность, даже сейчас выглядящая гостем из далёкого будущего, восхищала большинство видевших её, а её поведение на гоночной трассе было просто фантастическим. Увы, попытка продемонстрировать её телезрителям закончилась трагической гибелью уникального автомобиля - потенциальный музейный экспонат сгорел дотла.

2018 Ferrari FXX-K Evo

350 км/ч.

2.5 сек.

1050 л.с.

6262 см³

1405 кг

— Как и FXX K, каждый автомобиль версии Evo имеет особую гоночную ливрею с номером на двери. Заполучить новый автомобиль оказалось возможным двумя способами: можно было заказать апгрейд простого FXX K, или же сразу купить версию Evo из очень ограниченного тиража. На данный момент FXX K Evo - последний и совершеннейший автомобиль из клиентской программы XX.

2019 Lamborghini Lambo V12 Vision Gran Turismo

350 км/ч.

2.5 сек.

819 л.с.

6498 см³

819 кг

— Слишком уж концептуальный концепт получился. Меня подводит зрение, или кто-то слишком увлекается компьютерной графикой для Gran Turismo 5? Что с правой стороной антикрыла на третьем снимке? Я понимаю, крайние секции установлены с обратной стреловидностью, и, при определенном угле зрения могут скрываться. Но, здесь-то ракурс такой, что они, всё равно должны быть заметны ( как на втором снимке).