Регистрация

	Электромобиль 2026 Cadillac Vistiq

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

ТОП-10 популярных БМВ

Создано : 17.02.2026

Новых автомобилей: 4

2001 BMW M3 GTR Street

300 км/ч.

4 сек.

350 л.с.

3997 см³

1350 кг

— Можно вспомнить игру NFS Most Wanted, но это будет не очень уместно: та бело-голубая красавица - "боевая" GTR, от которой дорожная GTR Street заметно отличается как внешне, так и технически. Впрочем, два главных признака у них схожи: оригинальный бампер с солидной "губой" и разработанный специально для M3 GTR гоночный V8 без наддува. Пусть GTR Street нельзя назвать безумно быстрым, но один этот мотор может затмить все недостатки машины.

2022 BMW M5 CS

305 км/ч.

3 сек.

635 л.с.

4395 см³

1900 кг

1992 BMW 850CSi

250 км/ч.

6 сек.

380 л.с.

5576 см³

1865 кг

— Просто офегительный автомобиль 90ых годов. По дизайну практически не похож на те BMW 90-х годов.

2019 BMW M5 Competition

305 км/ч.

3.3 сек.

625 л.с.

4395 см³

1865 кг

— В самом начале мая нынешнего года, спецподразделение M GmbH презентовало новый мощнейший "семейный" суперседан BMW M5 Competition. Считается, что именно с запуском данного автомобиля у баварцев начнет действовать новая корпоративная политика – выводить топ-версии "эмок" в отдельные модели. Вместо уже традиционного опционального пакета Competition Package, будет выпускаться специальный автомобиль с приставкой Competition...

2005 BMW M5

250 км/ч.

4.7 сек.

507 л.с.

4999 см³

1855 кг

— По Киеву чёрная матовая ездит, вообще збс! Есть ещё несколько в более унылых цветах. Правда вроде белую видел. На такой чёрной будет Доминик Торетто (Вин Дизель) в Форсаж 6

2025 BMW M3 Competition

290 км/ч.

3.5 сек.

530 л.с.

2993 см³

1780 кг

2010 BMW M3 GTS

305 км/ч.

4.4 сек.

450 л.с.

4361 см³

1530 кг

— Для той категории граждан, кто считает, что M3 Coupe не совсем соответствует заветной буковке, была предложена продвинутая версия. Итак, M3 GTS - готов быть как задиристым драйверз-каром на гоночном треке, так и повседневным авто за его пределами. Скажете, что и обычное купе M3 таковое. Что ж, версия GTS призвана сместить крен использования его в сторону трека, что в целом должно по задумке создателей положительно сказаться на репутации модели.

2018 BMW M5

305 км/ч.

3.4 сек.

600 л.с.

4395 см³

1855 кг

— Лет 20 назад, помнится, мощность 600+ л.с. была привилегией суровых суперкаров. Но что мы видим сегодня? Немецкие бизнес-седаны дружно перешагнули этот магический рубеж. Вот и новейший M5: чтобы управиться с таким табуном впервые легковая эМка стала оснащаться полным приводом. Плюс "автомат" в помощь. Но, как и раньше, хулиганский характер не мешает баварскому суперседану быть удобным как для городской езды, так и для покатушек по "Нюрбургрингу".

2009 BMW M5 CSL 25th Anniversary (E60)

322 км/ч.

3.8 сек.

580 л.с.

5498 см³

1776 кг

— Очень крутая юбилейная версия М5. Она еще и трэковая... идея интересная, да и исполнение на высшем уровне. Странно, что салон не дорабатывали особо. М5 в кузове е60 - очень красивый автомобиль и непонятная трэковая раскраска выглядит довольно своеобразно. Отлично поработали с характеристиками: динамику улучшили почти на секунду, сняли ограничитель, увеличили объем движка и мощность на 73 "лошадки"

1978 BMW M1

262 км/ч.

5.6 сек.

277 л.с.

3453 см³

1300 кг

— Первый и единственный BMW с центральным расположением двигателя. Этот автомобиль - прогресс от BMW, он определил будущее этой марки. Такая же легенда, как и 507, если не более. Для меня остается самым лучшим и совершенным автомобилем родом из Мюнхена.