|
Создано : 19.10.2021 |
Новых автомобилей: 1 |
|
|
2021 BMW M5 Competition (F90)
|
|
 305 км/ч.  3.3 сек.  625 л.с.
 4395 см³
 1895 кг |
|
|
|
1995 BMW M3 GT (E36)
|
|
| 250 км/ч. 5.9 сек. 295 л.с.
2990 см³
1460 кг |
|
|
|
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
|
|
| 305 км/ч. 3.2 сек. 625 л.с.
4395 см³
1885 кг |
|
|
— По-настоящему крут. Корма, правда, выполнена слегка топорно, из-за этого силуэту недостаёт изящества (прошлая "шестёрка" сзади интереснее смотрелась), но общий вид это не портит, впечатление всё равно умопомрачительное. Возрождённая 8-я серия и в целом смотрится красиво, но морда у М-ки - это просто нечто невероятное. Учитесь, AMG, как надо оформлять топовые версии, при этом делая их лучше, а не уродуя. |
|
|
|
2001 BMW M3 GTR Street (E46)
|
|
| 300 км/ч. 4 сек. 350 л.с.
3997 см³
1350 кг |
|
|
— Очень редкий M3, и цена его соответствующая - свыше 200 000 долларов. Головокружительный успех M3 GTR в гонках американской серии Ле-Ман'2001 заставил конкурентов обратиться с жалобами к организаторам. Основание: V-образная "восьмёрка", а не рядная "шестёрка", как у серийных M3. Ну что ж, конкурента им таки удалось убрать. И небольшая ограниченная серия из десяти М3 GTR Street для дорог общего пользования, конечно же, мало на что могла повлиять. |
|
|
|
2022 BMW i4 M50 Gran Coupe (G26)
|
|
| 225 км/ч. 3.9 сек. 544 л.с.
Электромотор 2290 кг |
|
|
|
2019 BMW M5 Competition (F90)
|
|
| 305 км/ч. 3.3 сек. 625 л.с.
4395 см³
1865 кг |
|
|
— В самом начале мая нынешнего года, спецподразделение M GmbH презентовало новый мощнейший "семейный" суперседан BMW M5 Competition. Считается, что именно с запуском данного автомобиля у баварцев начнет действовать новая корпоративная политика – выводить топ-версии "эмок" в отдельные модели. Вместо уже традиционного опционального пакета Competition Package, будет выпускаться специальный автомобиль с приставкой Competition... |
|
|
|
2021 BMW M3 Competition (G80)
|
|
| 290 км/ч. 3.9 сек. 510 л.с.
2993 см³
1730 кг |
|
|
— Где нормальные ноздри в стиле BMW? Почему они так раздуты? Почему с каждым годом ноздри и фары становятся все больше? Это те вопросы, которые у меня накопились к дизайнерам BMW. Ей-богу, последней более-менее адекватной и КРАСИВОЙ бэхой для меня была M4 CS 18-го года. После этого почти все модели - полный неадекват. |
|
|
|
2018 BMW M5 (F90)
|
|
| 305 км/ч. 3.4 сек. 600 л.с.
4395 см³
1855 кг |
|
|
— Лет 20 назад, помнится, мощность 600+ л.с. была привилегией суровых суперкаров. Но что мы видим сегодня? Немецкие бизнес-седаны дружно перешагнули этот магический рубеж. Вот и новейший M5: чтобы управиться с таким табуном впервые легковая эМка стала оснащаться полным приводом. Плюс "автомат" в помощь. Но, как и раньше, хулиганский характер не мешает баварскому суперседану быть удобным как для городской езды, так и для покатушек по "Нюрбургрингу". |
|
|
|
2021 BMW M4 Competition (G82)
|
|
| 290 км/ч. 3.9 сек. 510 л.с.
2993 см³
1725 кг |
|
|
— Что тут сказать? Судя по всему, баварцы своим новым дизайном настойчиво пытаются приучить нас к мысли, что их автомобилями лучше наслаждаться изнутри, чем снаружи. На кол дизайнера, а его разработки - в костёр. |
|
|
|
2020 BMW M8 Competition Gran Coupe (F93)
|
|
| 305 км/ч. 3.2 сек. 625 л.с.
4395 см³
1980 кг |
|
|
— Думал, красивее, чем 6 Gran Coupe, они уже не сделают. Ха-ха, как же. М8 в многодверном варианте не просто красив - он идеален. Чётко соблюдён баланс между спортом и солидностью: сразу видно, что автомобиль быстр и любит это демонстрировать, но и уровень чувствуется сразу, нет ощущения молодёжной попсовости. Ну а про безумно красивую морду 8 серии в целом и всех М8 в частности - петь можно бесконечно. |
|
|
Автомобили предыдущего дня:
|
|
|
ТОП-10 популярных БМВ |
Последние добавленные (на модерации) : |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777
|
|
