Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

ТОП-10 классических Маслкаров

Создано : 27.11.2022

Новых автомобилей: 4

1967 Ford Mustang Shelby GT500

207 км/ч.

6 сек.

360 л.с.

6997 см³

1491 кг

— "Конечно, вы фильм 40-летней давности не смотрели, и Eleanor для вас, это машина Кейджа из диснеевского ремейка 2000 года." Смотрел смотрел))) Ещё за долго до того как зарегался на этом сайте.)) И Исчезающую точку смотрел. Оба фильма))) И оригинал, и ремейк.

1969 Ford Mustang Boss 429

190 км/ч.

7.1 сек.

375 л.с.

7030 см³

1601 кг

— Дизайн у этого автор просто супер не то что новый настоящий американский мусл кар. Умели ж американцы машины делать. А чем мустанг от Шелби отличается?

1970 Dodge Charger R/T SE

211 км/ч.

6.1 сек.

375 л.с.

7206 см³

1760 кг

— Один из наиболее брутальных масклкаров 1970 года, да и вообще за всю историю! Этот Додж, не блещет плавностью линий или эстетикой, он груб и как будто, создан для кузовных гонок, типа NASCAR. С закрытыми фарами - неотразим и крут! У этой модели Чарджера, много значащих обозначений: R/T и SE, возможно знатокам, эти индексы скажут о многом, отмечу что SE обозначает Special Edition.

1969 Ford Mustang Shelby GT500

198 км/ч.

7 сек.

340 л.с.

6997 см³

1746 кг

— Честно говоря, с таким передом шелби гт500 вижу впервые, в остальном привычная. Пока не увидел название подумал бы что это додж.

1969 Ford Mustang Boss 302

190 км/ч.

7.4 сек.

290 л.с.

4942 см³

1535 кг

— boss легенда, некоторое поколение людей так запомнили классику .А скорость маловата даже для классики! Дизайн хорш ,видна вся мощь авто ,даже если соперники мощней его.

1970 Chevrolet Chevelle SS 454 LS6 Hardtop Coupe

210 км/ч.

5.8 сек.

450 л.с.

7442 см³

1740 кг

— Брутален просто до безобразия! Но я думаю автомобиль заявит о своем появлении не внешним видом, а звуком монструозного двигателя. Много раз смотрел видео о данном авто. Как же он звучит! Это же музыка какая то! Здесь вам никаких электронных впрысков, только живая механика. Такой двигатель под капотом в то время, это серьёзное оружие против соперников в войне мускул каров. Читал что при наличии легкого тюнинга, двигатель мог выдавать 700, а то и все 900 л. с. С максимальной скоростью здесь все в порядке, а вот при разгоне до сотни, при такой мощности автомобиль мог быть и порасторопнее.

1967 Ford Mustang Shelby GT350 Supercharged

231 км/ч.

5.9 сек.

396 л.с.

4727 см³

1474 кг

— Похоже, что модель действительно редкая. Автомобиль оснащен механическим нагнетателем "Paxton Avanti R-2" центробежного типа. Таких авто (с центробежным нагнетателем "Paxton Avanti R-2") было выпущено всего 11 штук. Еще эта модель как- то связана с именем John Atzbach. Возможно, что это название конторы или имя одного человека, который и занимался доработкой этих 11-ти штук Shelby GT350.

1965 Ford Mustang GT Fastback

176 км/ч.

7.5 сек.

271 л.с.

4727 см³

1189 кг

— А мне не очень нравятся ранние Мустанги. Какие-то они картонные по сравнению с, например, GT Fastback 68 года. Вот он по-настоящему изящный.

1969 Chevrolet Camaro ZL-1

215 км/ч.

5.5 сек.

430 л.с.

6997 см³

1498 кг

— Для меня Камаро был, есть и будет одним из лучших мускул-каров. Версия ZL-1 вообще превосходит все самые смелые ожидания. Таких всего 69 штук, так что цена должна быть достаточно высокой. Но вот что скажу: хотя машина красивая, как и любой Камарик, но я предпочел бы видеть версию ZL-1 у модели 1967-1968 года.

1969 Pontiac GTO Judge Hardtop Coupe

213 км/ч.

5.2 сек.

366 л.с.

6554 см³

1593 кг

— Время им не подвластно! Они и сегодня выглядят отлично, и едут все так же быстро. Они всегда будут будоражить публику автолюбителей. Конечно это все о мускул карах. Есть модели которые цепляют по особому, и эта модель одна из них. Скажу что Понтиак ГТО 1970 года мне нравится больше чем данная модель, но и этот тоже хорош. Хорошо вписывается в экстерьер спойлер. Всегда в Понтиаках нравилась передняя часть, не имеющая как такового бампера. Спасибо дизайнерам за такой красивый автомобиль.

Автомобили предыдущего дня: