	Электромобиль 2026 Cadillac Vistiq

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

ТОП-10 классических Маслкаров

Создано : 03.12.2024

Новых автомобилей: 3

1969 Ford Mustang Boss 429

190 км/ч.

7.1 сек.

375 л.с.

7030 см³

1601 кг

— Дизайн у этого автор просто супер не то что новый настоящий американский мусл кар. Умели ж американцы машины делать. А чем мустанг от Шелби отличается?

1967 Ford Mustang Shelby GT500

207 км/ч.

6 сек.

360 л.с.

6997 см³

1491 кг

— "Конечно, скорее всего, подавляющее большинство из вас, уже в силу своего возраста, оригинальный фильм 40-летней давности не смотрели, и Eleanor для вас, это именно машина Кейджа из диснеевского ремейка 2000 года." Смотрел смотрел))) Ещё за долго до того как зарегался на этом сайте.)) И Исчезающую точку смотрел. Оба фильма))) И оригинал, и ремейк.

1970 Dodge Charger R/T SE

211 км/ч.

6.1 сек.

375 л.с.

7206 см³

1760 кг

— Один из наиболее брутальных масклкаров 1970 года, да и вообще за всю историю! Этот Додж, не блещет плавностью линий или эстетикой, он груб и как будто, создан для кузовных гонок, типа NASCAR. С закрытыми фарами - неотразим и крут! У этой модели Чарджера, много значащих обозначений: R/T и SE, возможно знатокам, эти индексы скажут о многом, отмечу что SE обозначает Special Edition.

1968 Ford Mustang Shelby GT500 KR

214 км/ч.

5.8 сек.

406 л.с.

6997 см³

1596 кг

— Да-а-а... Известнейший - это верно сказано. Мустанг знают даже те, кто далек от авто-фанатизма и не отличит Корвет от 599. А конкретно это самая известная версия первого поколения сей великой машины. В детстве я понятия не имел о всяких тонкостях вроде Босс 302/429, но прекрасно знал, как выглядит Shelby GT500 1968. Самый настоящий KR (или КД по-русски), не врет название. Я в восторге от его появления здесь, хотя сам же и предложил его на добавление.

1969 Ford Mustang Boss 302

190 км/ч.

7.4 сек.

290 л.с.

4942 см³

1535 кг

— Что он мускулистый сказать можно, а угрожающей внешности у него ни какой нет, просто круглые фары и не больше, по-настоящему агрессивные фары у современных Dodge Challenger и Alfa Romeo Brera.

1969 Dodge Charger Daytona

253 км/ч.

5.7 сек.

425 л.с.

6981 см³

1668 кг

— Мне кажется что эта крутая олдовая тачка в шестидесятых была самой быстрой. Быстрее любого shevrolet, dodge или corvette.

1967 Chevrolet Impala Hardtop Sedan

200 км/ч.

7.5 сек.

385 л.с.

6993 см³

1660 кг

— Chevrolet Impala - один из самых красивых, больших, мощных седанов своего времени. Весьма киногеничен. Огромная 7-ми литровая v-образная 8-ка с очень красивым звуком, выдающая почти 400 кобыл, красивый и стильный салон, отличная динамика и относительно небольшая масса.

1967 Ford Mustang Shelby GT350 Supercharged

231 км/ч.

5.9 сек.

396 л.с.

4727 см³

1474 кг

— Похоже, что модель действительно редкая. Автомобиль оснащен механическим нагнетателем "Paxton Avanti R-2" центробежного типа. Таких авто (с центробежным нагнетателем "Paxton Avanti R-2") было выпущено всего 11 штук. Еще эта модель как- то связана с именем John Atzbach. Возможно, что это название конторы или имя одного человека, который и занимался доработкой этих 11-ти штук Shelby GT350.

1970 Dodge Challenger R/T 440 Six Pack

220 км/ч.

6.2 сек.

396 л.с.

7206 см³

1620 кг

— Мусклкар - мечта любого мальчишки любого возраста и поколения, красота, мощь, брутальность, все сочетается в этой машине, сейчас таких авто не выпускают.

1970 Chevrolet Chevelle SS 454 LS6 Hardtop Coupe

210 км/ч.

5.8 сек.

450 л.с.

7442 см³

1740 кг

— Брутален просто до безобразия! Но я думаю автомобиль заявит о своем появлении не внешним видом, а звуком монструозного двигателя. Много раз смотрел видео о данном авто. Как же он звучит! Это же музыка какая то! Здесь вам никаких электронных впрысков, только живая механика. Такой двигатель под капотом в то время, это серьёзное оружие против соперников в войне мускул каров. Читал что при наличии легкого тюнинга, двигатель мог выдавать 700, а то и все 900 л. с. С максимальной скоростью здесь все в порядке, а вот при разгоне до сотни, при такой мощности автомобиль мог быть и порасторопнее.