Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

ТОП-10 классических Маслкаров

Создано : 28.06.2022

Новых автомобилей: 3

1967 Ford Mustang Shelby GT500

207 км/ч.

6 сек.

360 л.с.

6997 см³

1491 кг

— Как я уже говорил, я просто обожаю ретро кары, а больше всего я люблю старые мустанги. А ещё если это Shelby то это просто бомба. Одним словом это мои любимые машины. Цена конечно дороговато, ну ни чё. Зато характеристики норм. Одним словом : СУПЕР!!!

1969 Ford Mustang Boss 429

190 км/ч.

7.1 сек.

375 л.с.

7030 см³

1601 кг

— Красивый Mustang. Очень хорошое исполнение. Один из лучших Mustang-ов всех времен.

1970 Ford Mustang Boss 302

195 км/ч.

6.7 сек.

294 л.с.

4942 см³

1550 кг

— Он восхитителен во всех чертах! Особенно нравится передняя часть, в частности капот накрывающий решетку радиатора. Спойлер, решётка на заднем стекле, мускулистые задние крылья... Дизайну хочется поставит десятку. И пусть он не супер-быстрый, как многие тогдашние воины ночных улиц, но выглядит то как! Хотя фактическую мощность считаю все же большей. Американцы тогда секретничали, знатоки меня поймут.

1969 Ford Mustang Shelby GT500

198 км/ч.

7 сек.

340 л.с.

6997 см³

1746 кг

— Это тоже Форд Мустанг, только Шелби - топовая версия Мустанга. Поникары могут иметь такую же мощность как и у Маслкаров, тут всё дело в размерах, масклы как-то поболее будут.

1971 Ford Mustang Mach 1 429 Cobra Jet

220 км/ч.

5.6 сек.

370 л.с.

7033 см³

1655 кг

— Машина-то заметная. Один из последних по-настоящему мускулистых Мустангов из докризисных времен. Просто на сайте огромное количество вариантов Мустанга 1 поколения, что про него почти все что можно было сказать уже сказано на других страницах.

1970 Dodge Charger R/T SE

211 км/ч.

6.1 сек.

375 л.с.

7206 см³

1760 кг

— Один из наиболее брутальных масклкаров 1970 года, да и вообще за всю историю! Этот Додж, не блещет плавностью линий или эстетикой, он груб и как будто, создан для кузовных гонок, типа NASCAR. С закрытыми фарами - неотразим и крут! У этой модели Чарджера, много значащих обозначений: R/T и SE, возможно знатокам, эти индексы скажут о многом, отмечу что SE обозначает Special Edition.

1969 Ford Mustang Boss 302

190 км/ч.

7.4 сек.

290 л.с.

4942 см³

1535 кг

— boss легенда, некоторое поколение людей так запомнили классику .А скорость маловата даже для классики! Дизайн хорш ,видна вся мощь авто ,даже если соперники мощней его.

1965 Pontiac GTO Hardtop Coupe

182 км/ч.

6.6 сек.

360 л.с.

6375 см³

1577 кг

— Машина очень хороша для Дрэга, многие энтузиасты таких гонок, покупают эту машину и собирают её для дрэговых гонок. Разгон 6.6 сек до 100км/ч в 1965 г был феноменом разгона. Машина просто красива и хороша, одна из самых лучших мускл-каров Америки.

1968 Ford Mustang Shelby GT500 KR

214 км/ч.

5.8 сек.

406 л.с.

6997 см³

1596 кг

— Да-а-а... Известнейший - это верно сказано. Мустанг знают даже те, кто далек от авто-фанатизма и не отличит Корвет от 599. А конкретно это самая известная версия первого поколения сей великой машины. В детстве я понятия не имел о всяких тонкостях вроде Босс 302/429, но прекрасно знал, как выглядит Shelby GT500 1968. Самый настоящий KR (или КД по-русски), не врет название. Я в восторге от его появления здесь, хотя сам же и предложил его на добавление.

1967 Chevrolet Impala Hardtop Sedan

200 км/ч.

7.5 сек.

385 л.с.

6993 см³

1660 кг

— Chevrolet Impala - один из самых красивых, больших, мощных седанов своего времени. Весьма киногеничен. Огромная 7-ми литровая v-образная 8-ка с очень красивым звуком, выдающая почти 400 кобыл, красивый и стильный салон, отличная динамика и относительно небольшая масса.