Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

ТОП-10 классических Маслкаров

Создано : 20.01.2022

Новых автомобилей: 2

1967 Ford Mustang Shelby GT500

207 км/ч.

6 сек.

360 л.с.

6997 см³

1491 кг

— На базе этой машины делался Shelby GT500 Eleanor? тот самый который был в фильме - Угнать за 60 секунд, как по мне его тоже можно добавить на сайт.

1969 Ford Mustang Boss 429

190 км/ч.

7.1 сек.

375 л.с.

7030 см³

1601 кг

— Дизайн у этого автор просто супер не то что новый настоящий американский мусл кар. Умели ж американцы машины делать. А чем мустанг от Шелби отличается?

1967 Ford Mustang Shelby GT350 Supercharged

231 км/ч.

5.9 сек.

396 л.с.

4727 см³

1474 кг

— Похоже, что модель действительно редкая. Автомобиль оснащен механическим нагнетателем "Paxton Avanti R-2" центробежного типа. Таких авто (с центробежным нагнетателем "Paxton Avanti R-2") было выпущено всего 11 штук. Еще эта модель как- то связана с именем John Atzbach. Возможно, что это название конторы или имя одного человека, который и занимался доработкой этих 11-ти штук Shelby GT350.

1970 Dodge Charger R/T SE

211 км/ч.

6.1 сек.

375 л.с.

7206 см³

1760 кг

— Один из наиболее брутальных масклкаров 1970 года, да и вообще за всю историю! Этот Додж, не блещет плавностью линий или эстетикой, он груб и как будто, создан для кузовных гонок, типа NASCAR. С закрытыми фарами - неотразим и крут! У этой модели Чарджера, много значащих обозначений: R/T и SE, возможно знатокам, эти индексы скажут о многом, отмечу что SE обозначает Special Edition.

1969 Ford Mustang Shelby GT500

198 км/ч.

7 сек.

340 л.с.

6997 см³

1746 кг

— Это тоже Форд Мустанг, только Шелби - топовая версия Мустанга. Поникары могут иметь такую же мощность как и у Маслкаров, тут всё дело в размерах, масклы как-то поболее будут.

1971 Ford Mustang Mach 1 429 Cobra Jet

220 км/ч.

5.6 сек.

370 л.с.

7033 см³

1655 кг

— Машина-то заметная. Один из последних по-настоящему мускулистых Мустангов из докризисных времен. Просто на сайте огромное количество вариантов Мустанга 1 поколения, что про него почти все что можно было сказать уже сказано на других страницах.

1970 Ford Mustang Boss 302

195 км/ч.

6.7 сек.

294 л.с.

4942 см³

1550 кг

— Он восхитителен во всех чертах! Особенно нравится передняя часть, в частности капот накрывающий решетку радиатора. Спойлер, решётка на заднем стекле, мускулистые задние крылья... Дизайну хочется поставит десятку. И пусть он не супер-быстрый, как многие тогдашние воины ночных улиц, но выглядит то как! Хотя фактическую мощность считаю все же большей. Американцы тогда секретничали, знатоки меня поймут.

1970 Chevrolet Chevelle SS 454 LS6 Hardtop Coupe

210 км/ч.

5.8 сек.

450 л.с.

7442 см³

1740 кг

— Брутален просто до безобразия! Но я думаю автомобиль заявит о своем появлении не внешним видом, а звуком монструозного двигателя. Много раз смотрел видео о данном авто. Как же он звучит! Это же музыка какая то! Здесь вам никаких электронных впрысков, только живая механика. Такой двигатель под капотом в то время, это серьёзное оружие против соперников в войне мускул каров. Читал что при наличии легкого тюнинга, двигатель мог выдавать 700, а то и все 900 л. с. С максимальной скоростью здесь все в порядке, а вот при разгоне до сотни, при такой мощности автомобиль мог быть и порасторопнее.

1968 Ford Mustang Shelby GT500 KR

214 км/ч.

5.8 сек.

406 л.с.

6997 см³

1596 кг

— Что до первой версии - да, это Мустанг первого поколения, однако самая первая версия Мустанга - среднемоторный концепт родстер. Поищите фотки.

1967 Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake

274 км/ч.

4.5 сек.

520 л.с.

6997 см³

1491 кг

— В тренде возрождения своих легенд, спустя пятьдесят лет после появления первого и единственного настоящего Shelby Super Snake 1967 года, компания собирается логически завершить эту так и оставшуюся незавершенной лимитированную серию. Дело в том, что в связи со сложностью и дороговизной, из первоначально запланированной партии из десяти автомобилей, реально был построен, испытан и пошел в эксплуатацию лишь один единственный - именной автомобиль Кэрролла Шелби.