Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

ТОП-10 популярных Феррари

Создано : 30.09.2022

Новых автомобилей: 4

2023 Ferrari Purosangue

310 км/ч.

3.3 сек.

725 л.с.

6946 см³

2033 кг

1987 Ferrari F40

324 км/ч.

4.1 сек.

478 л.с.

2936 см³

1235 кг

— Ferrari F40 - последний автомобиль марки, созданный под руководством Энцо Феррари. Модель была выпущена в честь 40-летия компании, о чём недвусмысленно намекает цифра в названии. Параллельно с этим, нужен был конкурент новому Порше 959, который стал самым быстрым дорожным автомобилем. А итальянцы захотели отнять у немцев пальму первенства. В итоге всё соединилось в одном автомобиле. Было выпущено 1315 экземпляров, цена - 400000$. И несмотря на дороговизну, все выпущенные экземпляры были распроданы.

2020 Ferrari SF90 Stradale (F173)

340 км/ч.

2.5 сек.

1000 л.с.

3990 см³

1570 кг

— Санта-Болоньезе, выпускайте бычка! Так подозреваю, что там будет две версии - одна с атмосферным V12, по классике, а вторая примерно такая же как здесь. Хотя и не исключается и гибридный V12 - это же Ламборгини. Скоро (относительно скоро) настанет тот момент, когда автопром, в лице суперкаров, упрётся в потолок, в плане скорости. Дальше останется наинженерить только летающие автомобили). 2.5 до ста в серийном автомобиле. Помнится, каких-то пять лет назад установка слабее была в автомобиле этой же марки, и назывался этот автомобиль гиперкаром, марочным флагманом...

2021 Ferrari SF90 Spider (F173)

340 км/ч.

2.5 сек.

1000 л.с.

3990 см³

1670 кг

— Опять-же, прогресс в динамических характеристик уже давно достиг своего адекватного предела. 340 км/час, разве этого мы могли ожидать от 1000-сильного Ferrari лет, так, 30 ( а то и 40) назад? Спроси меня в то время, когда вершиной был F40, сколько я ожидаю от 1000-сильного Ferrari, я не согласился бы меньше, чем на 420-450 км/час. Но, даже сейчас найдется не так уж и много дорог ( не трасс или треков, а именно обыкновенных дорог), где даже 340 км/час можно развить без риска летального исхода.

2018 Ferrari Portofino

320 км/ч.

3.5 сек.

600 л.с.

3855 см³

1664 кг

— Portofino, как говорят сами Ferrari, – автомобиль, отлично подходящий для ежедневных поездок. По утверждению журнала Top Gear, автомобиль лучше всего управляется на небольших скоростях и отлично подходит для неспешных прогулок по живописным дорогам, а при быстрой езде ведёт себя немного «разболтанно». Его предназначение можно понять и по названию: Портофино (итал. Portofino) – небольшой городок в итальянской провинции на берегу моря с чудесными пейзажами и извилистыми горными серпантинами. Portofino также, как и California, стал самым доступным Ferrari в линейке.

1962 Ferrari 250 GTO

280 км/ч.

6.1 сек.

302 л.с.

2953 см³

1100 кг

— Ferrari 250 GTO поставил новый рекорд - недавно один из этих автомобилей был продан за 52 миллиона долларов. Имена продавца и покупателя не были названы, но сумма сделки была официально подтверждена новостными агентствами.

1999 Ferrari 360 Modena

297 км/ч.

4.5 сек.

400 л.с.

3586 см³

1390 кг

— Низкая, лёгкая и мощная 360 Modena открыла эпоху нового стиля (гарцующих жеребцов). Современная berlinetta (тип кузова - небольшое купе) Ferrari развивает мощность 400 л.с и максимальную скорость более 295 км/ч.

2003 Ferrari Enzo

348 км/ч.

3.3 сек.

660 л.с.

5999 см³

1365 кг

— Самый дорогой и высокотехнологичный суперкар своего времени (по версии журнала Forbes), Enzo сближал, казалось бы, два противоположных мира - "формульные" болиды и обычные машины, демонстрируя возможность и необходимость использования технологий F1 в "обычном" автомобильном мире. Настраивать суперкар помогал легендарный Михаэль Шумахер. Создатели так гордились своим творением, что не постеснялись его наречь именем основателя компании.

1984 Ferrari Testarossa

286 км/ч.

5.8 сек.

390 л.с.

4942 см³

1506 кг

— Мне больше всего нравится 12 цилиндровый оппозит! крайне редкий мотор. Дизайн для 80-х наверно был просто супер-пупер космос, а сегодня как-то примитивно. салон вообще без комментариев...

2019 Ferrari 488 Pista

345 км/ч.

2.85 сек.

720 л.с.

3902 см³

1385 кг

— Ferrari One-Off появилась как нельзя кстати. Разного рода эксклюзив. Pista - трек, думаю объяснять для чего это авто создано не нужно. И с этим, сей уникальный 488 справляется не плохо, хотя и не так как почти идеальные VAG'овские выходцы. По дизайну 488-ые всегда как бальзам на душу. Впрочем, фото не передает и половины эмоций от увиденного. Авто не такое вычурное как те же SP38, Sergio или J50. Но надо ли оно, тачка давно нашла покупателя.