Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

ТОП-10 популярных Феррари

Создано : 22.05.2022

Новых автомобилей: 3

2022 Ferrari SP48 Unica

340 км/ч.

2.9 сек.

720 л.с.

3902 см³

1400 кг

2022 Ferrari 296 GTS (F171)

330 км/ч.

2.9 сек.

830 л.с.

2992 см³

1610 кг

2020 Ferrari SF90 Stradale (F173)

340 км/ч.

2.5 сек.

1000 л.с.

3990 см³

1570 кг

— Санта-Болоньезе, выпускайте бычка! Так подозреваю, что там будет две версии - одна с атмосферным V12, по классике, а вторая примерно такая же как здесь. Хотя и не исключается и гибридный V12 - это же Ламборгини. Скоро (относительно скоро) настанет тот момент, когда автопром, в лице суперкаров, упрётся в потолок, в плане скорости. Дальше останется наинженерить только летающие автомобили). 2.5 до ста в серийном автомобиле. Помнится, каких-то пять лет назад установка слабее была в автомобиле этой же марки, и назывался этот автомобиль гиперкаром, марочным флагманом...

2018 Ferrari Portofino

320 км/ч.

3.5 сек.

600 л.с.

3855 см³

1664 кг

— Portofino, как говорят сами Ferrari, – автомобиль, отлично подходящий для ежедневных поездок. По утверждению журнала Top Gear, автомобиль лучше всего управляется на небольших скоростях и отлично подходит для неспешных прогулок по живописным дорогам, а при быстрой езде ведёт себя немного «разболтанно». Его предназначение можно понять и по названию: Портофино (итал. Portofino) – небольшой городок в итальянской провинции на берегу моря с чудесными пейзажами и извилистыми горными серпантинами. Portofino также, как и California, стал самым доступным Ferrari в линейке.

2021 Ferrari SF90 Spider (F173)

340 км/ч.

2.5 сек.

1000 л.с.

3990 см³

1670 кг

— Опять-же, прогресс в динамических характеристик уже давно достиг своего адекватного предела. 340 км/час, разве этого мы могли ожидать от 1000-сильного Ferrari лет, так, 30 ( а то и 40) назад? Спроси меня в то время, когда вершиной был F40, сколько я ожидаю от 1000-сильного Ferrari, я не согласился бы меньше, чем на 420-450 км/час. Но, даже сейчас найдется не так уж и много дорог ( не трасс или треков, а именно обыкновенных дорог), где даже 340 км/час можно развить без риска летального исхода.

2022 Ferrari Daytona SP3

340 км/ч.

2.85 сек.

840 л.с.

6496 см³

1485 кг

— Как-то перемудрили дизайнеры с аэродинамиками с передней частью и " осиной талией". Да, и, задница ( извиняюсь, корма), фактически, без штанов осталась. " Вы бы ещё туже дочке хвостик затянули". Видать, большие проблемы вылезли с прижимающей силой на управляемых колесах, что такое в передней части намудрить пришлось. :)

2022 Ferrari 296 GTB (F171)

330 км/ч.

2.9 сек.

830 л.с.

2992 см³

1540 кг

2013 Ferrari LaFerrari

350 км/ч.

3 сек.

963 л.с.

6262 см³

1350 кг

— Такой уважаемой компании, а также одноимённой команде Ф-1, обязательна нужна витрина: дорожный супер-, а лучше гипер-кар, с лучшими технологическими достижениями. То, что на гоночных треках тысячи кругов колесят всякие прототипы (FXX и подобные) - это одно. Но что касается по-настоящему дорожного гиперкара, то в последние годы это однозначно LaFerrari. Компания явно превзошла себя, и столь баснословная заводская цена о чём-то, да говорит.

1987 Ferrari F40

324 км/ч.

4.1 сек.

478 л.с.

2936 см³

1235 кг

— Ferrari F40 - последний автомобиль марки, созданный под руководством Энцо Феррари. Модель была выпущена в честь 40-летия компании, о чём недвусмысленно намекает цифра в названии. Параллельно с этим, нужен был конкурент новому Порше 959, который стал самым быстрым дорожным автомобилем. А итальянцы захотели отнять у немцев пальму первенства. В итоге всё соединилось в одном автомобиле. Было выпущено 1315 экземпляров, цена - 400000$. И несмотря на дороговизну, все выпущенные экземпляры были распроданы.

2012 Ferrari F12 Berlinetta

340 км/ч.

3.1 сек.

740 л.с.

6262 см³

1630 кг

— Этой моделью Ferrari перечеркнули все стереотипы о том, каким должно быть купе класса GT. Кто бы мог подумать, что роскошную и тяжеловесную 612 Scaglietti заменит ЭТО - бешеный монстр, самый мощный в модельном ряду (не считая гиперкаров), чувствующий себя как рыба в воде на гоночных треках. Да, это по прежнему Gran Turismo, но путешествуя на F12, ты сосредотачиваешься на управлении и наслаждаешься каждой секундой присутствия за рулём.