	Электромобиль 2023 Subaru Solterra

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

ТОП-10 популярных Спорткаров

Создано : 18.07.2025

Новых автомобилей: 4

2001 BMW M3 GTR Street

300 км/ч.

4 сек.

350 л.с.

3997 см³

1350 кг

— Можно вспомнить игру NFS Most Wanted, но это будет не очень уместно: та бело-голубая красавица - "боевая" GTR, от которой дорожная GTR Street заметно отличается как внешне, так и технически. Впрочем, два главных признака у них схожи: оригинальный бампер с солидной "губой" и разработанный специально для M3 GTR гоночный V8 без наддува. Пусть GTR Street нельзя назвать безумно быстрым, но один этот мотор может затмить все недостатки машины.

1987 Buick GNX

200 км/ч.

6 сек.

276 л.с.

3791 см³

1470 кг

— Конечно не такой мускулистый как его предки, но брутален не менее. "Квадратизация" 80-х не испортила его. Мне авто нравится своей квадратной черной харизмой. Интерьер подчеркивающий внешнюю стилистику авто, лишён изысков эргономики, и по большей части аскетичен. Здесь полное отображение американской моды 80-х. Настроить на агрессивную езду вас сможет разве что рулевое колесо.

2004 Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR FQ-400

267 км/ч.

4 сек.

411 л.с.

1997 см³

1485 кг

— Все отлично кроме огромного выхлопа - зачем такому серьезномк автомобилю такая выхлопная труба. Сразу приходит в голову идея, которую видел в ВК - у нее до меня была куча парней.

1999 Nissan Skyline GT-R V-spec

252 км/ч.

5.2 сек.

280 л.с.

2569 см³

1540 кг

— Понятно, почему данное поколение Скайлайна так любимо многими. "Последний Настоящий Скайлайн" - следующий GT-R R35 довольствовался безликим (бездушным) обозначением. Ну и R34 вполне доступен, не обязательно работать на высокооплачиваемой должности. Да что там: даже молодые люди поколения компьютерных игр частенько его приобретают - ведь он присутствует практически в каждой компьютерной игре, что только способствовало феноменальной популярности.

2024 Porsche 911 S/T

300 км/ч.

3.7 сек.

525 л.с.

3996 см³

1380 кг

2010 Marussia B2-28Т

300 км/ч.

3.8 сек.

420 л.с.

2792 см³

1100 кг

— Автомобилестроение и Россия - вещи несовместимые. А тут ещё и суперкар. Для начала он очень уродлив. Ужасные передние фары, но не настолько ужасные, как задние, уродливые двери, воздухозаборники. Машина-урод так сказать. Да и на счёт надёжности сомекеия огромные остаются - российская ведь "Мараша" - именно так читается название машины с точки английского произношения.

1995 Mitsubishi Eclipse GSX

224 км/ч.

6.8 сек.

210 л.с.

1997 см³

1483 кг

— Самый красивый Эклипс - последний. Но самый легендарный - второй. Именно легендарный! Потому что это настоящая легенда стритрейсерского тюнинга. И не нужно говорить мне про "фильмы и игры" - тюненые Эклипсы второго поколения встретить на улице отнюдь не сложно. Компания уже успела выпустить еще два поколения и прекратить производство, но для многих людей "настоящим" Эклипсом навсегда останется именно этот. Это ли не легендарность?

2016 BMW M4 GTS

305 км/ч.

3.8 сек.

500 л.с.

2979 см³

1510 кг

— Давно ждал её появления на сайте) В такой расцветке, с огромными дисками, спойлером и диффузором М4 стала ещё красивее. Не вижу причин ставить ниже десятки за дизайн) Господа, расскажите, пожалуйста, подробнее, что за "инновационная технология впрыска воды в двигатель", которая поднимает мощность двигателя? Как она работает?

2018 Honda Civic Type-R

272 км/ч.

5.5 сек.

320 л.с.

1996 см³

1436 кг

— Я огромный сторонник большого объема и бешенного рева из прямотока, так что, продукция японского автопрома не вызывает во мн какой либо искры (за исключением R32-ого GT-R). Однако, сей пепе... Черт, я не могу назвать это чудо пепелацем, ну уж слишком он хорош. Я никогда не любил Цивик, никогда не любил даже Type R, но эта ракета просто поразила меня. Он напомнил мне формы Импрезы 2010-2012 (та что Стиха WRX), а новый обвес просто представить себе невозможно. Его распирает от крутости и технологичности. Этот Цивик просто бомба. Такая злая внешность, такой салон, этот божественный перед, эти 320 л.с... Я в шоке, от кого-кого, но от Civic я не ждал ничего подобного.

1982 Lancia Rally 037 Stradale

226 км/ч.

6.3 сек.

205 л.с.

1995 см³

1170 кг

— Одна из моих любимых Лянч. Несмотря на некоторые недостатки в дизайне, 037 привлекательна . И, увидев ее на дороге, будешь сопровождать ее взглядом до конца горизонта... Единственная деталь, которая мне здесь не понравилась - задние, похожие на Фиатовские, фары.