2011 Hennessey Venom GT

Вот, что за детвора опять тут сопли разводит по поводу, кто круче. Во-первых, если взглянуть на год основания того и другого, то между ними пропасть в пользу Бугатти в 83 года 1909 год против 1991. Да, у Бугатти были не лучшие времена, но их заслуг в автоспорте это не умаляет. А чем засветились Хеннесси, несколькими гипертюнингами, про их участие в автоспорте не знаю, но это участие, если и было, то оно ничтожно мало. Так что, чтобы хотя догнать французов по достижениям, у Хеннесси лопнет не один попчанский, а всякими Веномами этого вряд ли добьешься.

Однако французской Бугатти, то есть настоящей, уже полвека нет. Вообще Бугатти после войны были уже не те. Нынешний Мега-Фольц имеет мало общего с оригинальными Бугатти. Как и Майбах, который супер-Бенц. Так что по возрасту Хеннесси старше, чем нынешние Бугатти. И при всей мощи Фольца они успешно конкурируют с Бугатти технически. Про пиар такого не скажешь. С пиаром Бугатти наверное всех уложили. Пожалуй самый распиаренный автомобиль последних 10-ти лет. Что касается качества, думаю, что Бугатти надёжнее. Но здесь нет ничего удивительного.

Илья,согласен насчет того,что детвора тут сопли разводит. Этот авто хоть и похож на Лотус,но его длина выдает его.Характеристики зачетные,салон достаточно комфортный,но не нравится,что он узкий.

По характеристикам - зверь! Но если бы весил килограм на 200 меньше былобы очень круто! P.S. Конечно до лидеров мощности и скорости далековато

Как это далековато? Он же в лидерах!))))

Авто выглядит эффектно, но салон можно и полегче сделать. Хотя для такого движка простительно

Мне кажется или дизайн лотуса не совсем подходит для таких цифр? но в целом отлично)

435,3 км/ч - поправьте максималку. И это не предел...

Поддерживаю! И поздравляю с абсолютным рекордом среди серийных авто!!! Слава США! Хеннесси слава!;) Правда среди дорожных вообще есть как минимум один быстрее.

Не спешите вы с рекордом, его никто официально не подтвердил же: Хеннесси не разрешили проехать второй раз, дабы окончательно подтвердить свой рекордный статус, Наса, видите ли, были против второго заезда. Чьи это проделки и почему Веному не дали проехать обратно, каждый решает сам, но рекорда как такового нет. Да, честь им и хвала, что смогли развить такую скорость, но, видимо, бюрократы пока против официального рекорда.

Сегодня рекорд неофициальный, а завтра гляди уже и официальный;). Надо на Майдан выходить! На Красную площадь! Народ! На баррикады!!! Митингуем, оказываем давление на власти США. Митинги возле их посольств! Нужно оказать давление на НАСА. ;)))))))))))

Hennessey Venom GT 2013 (1244 bhp) - сегодня самый быстрый среди серийных суперкаров. После разгона до 435 км/ч происходит моментальный сброс скорости, говорит что суперкар способен до стигнуть ~ 440 + км/ч как было расчитанно, заявленно. На данный момент вывод что суперкары SSC, Hennessey, Koenigsegg способны достигать скоростей заявленных о них. Считаю SSC Ultimate Aero TT (1287 bhp, 6 ступ.кпп) достигнет также ~ 440 км/ч как заявленно. Hennessey Venom GT 2 (1500 bhp) стабильно будет превышать 450 км/ч.

Ожидает нас, по всей видимости, очередной виток гонки за максимальной скоростью. Хеннесси, приходится это признать, сделал лишь первый шаг к покорению очередной вершины. За ним последует, вероятно и Кенигзек. Вейрон из обоймы выпал, только если его тюнингом не займутся сторонние компании какие-нибудь. Насчет SSC, тоже ни слуху, ни духу от них в последнее время, но в свете последних событий, долго себя ждать не заставят. Очень интересные пара-тройка лет ждут нас, в общем.

Даже и не знаю, нравится ли мне этот "очередной виток". Ну не кажется мне, что основным элементом суперкара должна быть максимальная скорость. Чем больше они обновляют этот рекорд, тем меньше их детища пригодны к использованию в качестве автомобилей. Ладно еще привычные нам гиперкары, но Hennessey Ford GT, который изготовители называют дорожным... Упаси нас Господь от таких "дорожных" машин. Однако на это можно посмотреть и с другой стороны. Выпал не только Вейрон, но и 9ff. Значит, из возможных рекордсменов остаются Venom GT, Ultimate Aero TT и Agera R. Всё. Ну разве что у Зенво вторая попытка будет более удачной, но это вряд ли. То есть остаются три мелких производителя-энтузиаста. Причем Koenigsegg уже заслужил неплохой имидж качеством и материалами, а также отличными интерьерами, так что его машины покупать будут. У американцев же всё ещё впереди в этом плане.

То есть если кто-то из этой американской парочки обновит рекорд скорости, интерес к машинам этой марки резко вырастет, их будут покупать, и у фирмы появятся деньги на доработку своих моделей. К примеру, на повышение качества материалов и создание нормальных салонов. И это очень хорошо отразится на этих скоростных болидах, приблизив их к реальным автомобилям, что очень порадует народ. Хотя я могу быть неправ, но я надеюсь, что всё будет происходить именно так.

А что не так с Хеннесси Форд ГТ? Вполне дорожный, да и не блещет по сравнению с Веномом.

Ford GT Perfomance Power Racing (1700 bhp) разогнался на миле до 455 км/ч. Допущен к использованию на дорогах общего пользования. _____ SSC занимаются постройкой отдельного ателье по производству суперкаров. Последнее от SSC это Ultimate Aero XT (1300 bhp), Tuatara (1350 bhp) которые мощнеее чем Hennessey и скорее действительно достигают скоростей в 440 км/ч и выше. Последнею версию это SSC Tuatara SE в 1700 bhp, 1735 N/m - говорит о том что скорости свыше 460 км/ч будут достигнуты.

"На данный момент вывод что суперкары SSC, Hennessey, Koenigsegg способны достигать скоростей заявленных о них." Из чего вывод то? Из-за того, что Веном ГТ достиг почти заявленной скорости все остальные сразу стали быстрее? Непонятно, кстати, почему У Агеры Р стоит скорость в 420 км/ч ничем не подтвержденная, а у Туатары 400. Можно заявить, что ССXR достиг 402 (418 где-то там на дороге общ. польз.) км/ч, и потому у более мощной Агеры Р 420 км/ч. Так и до Туатары был менее мощный Аэро ТТ, который 412 выжал. Тот Форд с 1700 л.с. не серийный. "скорее действительно достигают скоростей в 440 км/ч и выше" Пока это лишь предположения. И что за SSC Tuatara SE?

Просто парень, видимо, или принимал непосредственное участие в разработке, либо сам тестировал автомобили. Ну или просто верит, как ребенок, всему, что говорят производители. Уж кому-кому ,а им иногда в последнюю очередь доверять стоит, любят они приукрасить свои достижения, пусть даже они и виртуальные. А Туатару СЕ, похоже сам придумал, или выкупил лично у SSC и доработал, потому что никакой информации по ней я не нашел.

хорошая машина,но koenigsegg на днях представил one:1 и я уверен от неё и следа не останется.А вот вам в помощь,если вы хотите её увидеть,то зайдите на сайт авто@mail.ru и наберите в поиске женева 2014 и поищите на страницах сайта.

СЕРГИО, ПОСТАВЬ, ПОЖАЛУЙСТА, РЕАЛЬНУЮ МАКСИМАЛКУ 435 км/ч. Да, рекорда пока нет ОФИЦИАЛЬНО. Но автомобиль то показал скорость. У нас тут не книга рекордов.

Я что-то пропустил или этот автомобиль действительно обогнал рекорд Бугатти?!

Ну официального рекорда пока нет. Но Хеннесси Веном ГТ разогнался до 435км/ч.

Подскажите, Hennessey Venom GT2, как скоро он обещает появиться, что бы отомстить "новоиспеченным" "полуторотысячникам"? Да, и я поражен новым рекордом! Выходит, что он на втором месте по максимальной скорости в мире, так?

рекорды и правда никто не записал! и что он разогнался все лишь слова

Чтобы рекорд был официально зарегистрирован, надо подтвердить его в противоположных направлениях в течении 1-2 часов. Точно не помню, сколько сейчас отводится, но раньше был только один час. Янки решили что они выше правил и по национальной манере выпендриваться посчитали достаточным только один рекордный заезд. Молодцы, что просрали рекорд. Хотя, кто знает, какова была бы скорость в обратном направлении? Тяжеленный СуперСпорт, ведь, в первом из двух заездов показал скорость лишь на 1 км/час ниже, чем этот рекордсмен. Кстати, в нем не 1500 лошадей? Ради рекорда?

alan404, ОН РАЗОГНАЛСЯ! Где-то даже видео со спидометром валялось. Ричик, вот не надо косить под ватника. Янки, а точнее американцы, великий народ, давший миру много полезного. Великая страна. А происки правительства не должны клеймить весь народ. Иначе я могу сказать, что все руSSкие - хреновы аккупанты, хотя это лишь продукт паранойи одного человека, к сожалению, презика России. И кстати, среди американцев очень много патриотов, не ватников, а настоящих. Выпендриваться - скорее национальная манера русских. По делу, Веном ГТ не проехал в обратном направлении из-за того, что трек - вовсе не трек, а тестовый полигон НАСА, которых 2 года уговаривали. Ну есть у них и важнее дела, чем наблюдать за покатульками очередной игрушки. Просто есть факт достижения скорости. Поэтому её нужно внести. Просто некоторые никак не могут перестать сюсюкаться с Фольксвагеном Вейроном. То видите ли он уступил в разгоне Кёнигсеггу, но у него же комфорт. ТО его Аеро ТТ натянул(первого Вейрона), но это НЁХ

а у Вейрона ведь технологии, взятые у инопланетян или как там? То теперь, нет Гиннесса, нет максималки. Позвольте вам напомнить, что 407км/ч у первого Вейрона - чистая фикция и дезинформация. Да, его разгоняли, да до этой скорости. Но по какой-то причине руководство Бугатти не предоставило его для рекордного теста. Ведь от МакЛарена Ф1 рекорд перешёл Кёнигсеггу, а затем Аэро ТТ и наконец к 9фф ГТ9-Р. И только потом пришёл Вейрон СС. Но все как один прилепили ему максималку 407. А ведь нигде не записано официально. Журналюг могли подкупить, датчик в Топ Гире перенастроить и т.д. НО НЕТ!!! Это правда, это ж Бугатти! А Хеннесси надо зачморить - богомерзкие янки. Как же быстро русские забывают добро. Слава богу, что я русский максимум на четверть)))) Без обид, но если уж о стереотипах, то почему носитесь с автомобилем произведённым вашими бывшими врагами(Фердинад Пих - внук Фердинанда Порше, товарища Гитлера), а автомобиль, созданный союзниками в войне, без которых факт победы был спорный

пытаетесь притеснять. Почему так?

Интересная реакция. Я неправ? Причем здесь происки правительства? И, почему такое пренебрежительное отношение к российскому патриотизму ( не надо путать его с бритоголовым шовинизмом и краснощекой шароварщиной). У нас, на Украине, и так херня творится - стравливают людей и народы между собой, ради интересов заокеанских дядей. Я не раз, и не два признавал успехи и достижения американского автопрома. И не только в производстве, собственно, автомобилей, но и в средствах и методах его поддержания на высоком уровне. Своеобразных, кстати. Или то, что американцы легкомысленно относятся к требованиям неамериканских ассоциаций для кого-то секрет? Они не в первый раз сливают свои реальные рекорды из-за таких мелочей. Видео с заездом я видел. На сайте компании. Спидометр не является точным прибором, также как и полицейский ( или авиационный) радар. Рекорд есть, просто он неофициальный. Пусть еще пару часов поуговаривают военных и сделают как положено.

Ребятки, скажу по секрету, у одного парня на нашем сайте бомбит по тому поводу, что все сюсюкают с Вейроном. А он хочет чести и достоинства, чтоб Веном не притесняли. Вот такие вот дела. В стране хаос и разруха, а он лишь постит чьи-то цитаты и чмарит русских, а сам жопу боится от дивана оторвать. Зато подзасрать Вейрон, который добился в отличие от Хенесси, который не добился, это без проблем. Такое чувство, будто Фольсу и лидерство мировое и трек для развития максимальных скоростей так просто достались, будто они не начинали с низов и не доказывали всем, что достойные конкуренты куда более именитым автопроизводителям. А у Хенесси пока ни имиджа, ни собственной трассы, которая для них сейчас важнее, чем имидж. Вот и расставляйте приоритеты, ху ис ху, кто из чего слеплен, и кто на что горазд. Не буду напоминать про Пагани, которому уже заслуженно некоторые жопу лижут, Горацио реально добился, а не списывал все на происки конкурентов, которым, потакают, видите ли.

Илья))) Ничего, не бомбит))). С Вейроном реально сюсюкают незаслуженно. СупеСпорт свой рекорд подтвердил официально и к нему нет претензий. А вот обычный Вейрон НИЧЕГО НИКОГДА НЕЕЕЕ ПОДТВЕРЖДАЛ. Ну нет его в этой грёбанной книге рекордов. Нету! Я сам смотрел. Неужели вы не в курсе этой истории с липовым рекордом? Вейрон то развивает 407км/ч, но его не заносили в Гиннесс. И обстоятельства были куда более мутными, чем с Хеннесси. Но почему-то никто не сказал про неточный спидометр. Ах, да, он точный. Его же создали инопланетяне из будущего. А то, что спидометры Фольца мажут как и все остальные, никто не думает. Хеннесси так же добились. Размазали Вейрон СС в разгоне, размажут и в максималке. Уже размазали. Фольц намного старше Хеннесси. Хеннесси на происки конкурентов не списывали ничего. Просто на том полигоне тестят не тачки, а всякие космические технологии(настоящие, а не как у Вейрона). В стране нет хаоса. Может только в Крыму. Разрухи тоже нет. Совсем нет.

То есть она конечно есть, но ещё меньше, чем в Рашке. У нас хоть не взрывают ничего террористы и шахиды чеченские. Дороги как обычно, то есть их почти нет. Кларксон солидарен. Был же у нас. И Хаммонд с Мэем тоже. К Евро-2012 охренительно вылизали Донецк. Настроили всяких развлекательных центров. В Киеве тоже. В Харькове вокзал из УГ превратили в годный продукт современного дизайна. Дороги в центре Донецка офигенные. И трассы на подъездах тоже. Аэропорт Жуляны в Киеве расширили и сделали международным. В Донецке новый аэропорт построили!!!Со мной трудно спорить. Я могу видео заснять и прислать. А что вы можете? Повторить слова Киселёва(ох доберусь я до него!). У него на морде написано ЛЖЕЦ. Я таких насквозь вижу. Так что хаос и разруха - надуманно. И фактов нет. Что до Вейрона - достали сюсюканья, как и с 911, который мне нравился, как и вообще Порше. Надоели.

А Вейрон был одним из моих любимых авто. Он как Супермен. Да, когда-то Супермен был моим героем, тогда его играл великолепный Кристофер Рив, а режиссёром был Ричард Доннер. И Лекс Лютор был крутейшим злодеем. И Вейрон был любимцем. Я ведь ещё в 1995-ом рисовал выдуманные тачки, дико напоминающие Вейрон. А вдохновляли меня великолепная ЕВ110 и легендарный Диабло, которых люблю по сей день. Но те времена прошли. Лекс Лютор стал параноиком с идиотскими планами захватить Крым...тьфу, Мир. И Супермен так не впечатляет. Нет ну неубиваемые Рэмбо и Чаки мне нравятся. Но воспринимаю я это уже не так серьёзно, а скорее комично, как индийские фильмы. Это постигло и Супермена. Это было нормально в сумасшедших 70-ых, своеобразных 80-ых, ну в лихих 90-ых(у нас, в США уже фурор прошёл, а у нас позднее зажигание:)

Так случилось, что я не люблю идеальных героев. Не за что зацепиться в образе пуленепробиваемого криптонианца. Нужно идти нога в ногу со временем. А Вейрон с Суперменом застряли. И красные трусы всё ещё поверх синих лосин. Правда Супер уже осовременился в "Человек из стали". Но потерял долю пафоса:-(. А чего нам ждать от Вейрона? Изменится ли продукция Бугатти. Надеюсь, что да. Поскорее бы запустили Галибье. Ричик, херня у нас при Яныке была. Я искренне рад, что его выпилили. К культурному патриотизму я нормально отношусь. А к ватникам - нет. Они жалкие, а я редко жалею. Просто, когда катят бочку на США и их авто, (к тебе это не относится), а превозносят Фольц, то меня это вводит в ступор. Штаты злодеи, ок. А Германия? Не? Две мировые войны с промежутком в 22 года!!! Это если мыслить стереотипами. Я к этой категории не отношусь. Ибо не понимаю, как можно, например, обсирать Европу и хвалить Россию, но детей отправить на учёбу в Англию, а самому ездить на отдых в Италию и Чехию.

В Чехии же кризис, страна загинается!)))) Хотя мой товарищ в Праге больше года и не хочет уезжать. Ну по ЕС катается периодически. Может сёла на периферии и загинаются, но это в любой стране(прогресс, индустриализация, сёла не популярны), окромя стран Бенилюкса, где площади нифига, а денег наоборот, Лихтенштейна, Швейцарии(в этих странах деньги наших депутатов-патриотов, защищающих нашу православную духовную алкоРашу от жидо-массонских США и бездуховных Гейроп с их дурацкой нетерпимостью к честным ворам в законе, всякими законами, которые с какого-то члена надо соблюдать) и Монако, которое... да...шикарное Монако. Шикарное с любой стороны и в любом месте, как Джессика Альба, Кейт Бэкинсейл, Алиса Милано, Ребекка Ромейн-Стамос, Надя Бьйорлин, Полианна Вудвард и Орнелла Мути(в её молодости) вместе взятые. А в большинстве стран неблагополучные районы есть. Но кризис надуман, как и разруха и хаос в Украине. Уф, ладно. А теперь по делу. Что слышно о новом Веноме?

Ты думаешь, кто-то будет читать твою депешу, которая вылилась в 5 комментов. Если краткость сестра таланта, то тебе пора задуматься над этим. Засранец ты, короче: из 5 комментов дай Бог на один чисто про автомобили наберется. Раз уж тут стали заходить темы про политику ,пора открывать отдельную страницу для этого, либо посылать политически активных на передовую, там вас не хватает, а то на диване мы все молодцы и патриоты.

Затронули кучу вопросов, пришлось писать подробно обо всём. Я не люблю делать голословные заявления. Пытаюсь сразу аргументированно говорить. Аргументов куча, вот и вышло столько комментов. Кратко: 1. Я не патриот. 2. В Украине нет хаоса и разрухи(не более, чем в России). 3. Хеннесси поставили рекорд неофициально, как и Вейрон. Поэтому отношение одинаковое должно быть. 4. НАСА занимается кучей исследований, им не до тестирования машинок. 5. Хеннесси никаких конкурентов в происках не винит. 6. К Вейрону у меня отношение как к Супермену. 7. Наш и ваш уровень жизни - УГ в сравнении с странами ЕС, даже в кризис. 8. Запад не загнивает, заговоров не существует. 9. Человек, ругающий Запад и хвалящий Россию, но имеющий счета на Западе(не редко ворованные деньги), виллы, отдыхающий на Западе, отправивший туда на учёбу своих детей, не имеет права восприниматься серьёзно, считаться патриотом и т.д. 10. Комменты очевидцев событий в Украине - аргумент, слова Киселёва - нет. 11. Я был на Майдане.

Lexx, Извини, но у тебя, видимо, словесный понос: политика, кризис, авто, войны. Каких-то знамнитостей влепил. Уже не вспомню, на что хотел отвечать, т.к. у тебя куча тем, не совсем связанных одна с другой. Помнится про две мировые ты упомянул. А ты не думал, кому было бы выгодно проспонсировать такие войнушки? То, что у вас Донецк вылизали к Евро, аэропорт, вокзал и т.д. реконструировали это, кончено, показатель! Ощущение, что пенсионер посмотрел новости, о том как все хорошо, вылез на сайт и настрочил эти строки. Вообщем, нету времени, напишу коротко по теме. Тут я соглашусь с Лексом. У первого Вейрона рекорд неофициальный. Суперсопрт уже с книгой гиннеса ставил рекорд. Я тоже думал, о то что Веном развил 435 км/ч только в одну сторону, и 420/430/440. Ведь они не уточняют был ли ветер и в какую сторону он дул. Но факт остается фактом, 435 км/ч достигли. На меньшей дистанции чем Вейрон СС.

А из слов некоторых пользователей (Илья, да да) получается, чтобы поставить рекорд скорости нуждно сперва иметь опыт автомобилестроения лет 50-70, выиграть не одну 24-часовую гонку ле-мана, выкупить или построить свой трек с прямой км 8-10. И только потом производитель удостаивается права претендовать на рекорд, если ничего вышеперечисленного не имеете, то можете в сторонку отойти, так?