Внешний дизайн притягивает взгляд своей продуманной экспрессией. Передние фары органично вписаны в контур бампера, рядом с которым расположился тонко настроенный сплиттер, задающий агрессивный, но изысканный характер облика.
Новый гиперкар имеет агрессивный аэродинамический обвес, массивное крыло и удлиненный дизайн хвостовой части.
Huayra Epitome — это первый в своём роде автомобиль с механической коробкой передач, который является примером высокого уровня технологий и индивидуальности автомобилей Pagani, предназначенных для дорог общего пользования.
Компания Pagani работает под девизом "наш клиент - это тот, кто дает нам работу" и считает своих клиентов активом номер один.
Pagani представила новый суперкар Huayra R Evo, улучшенную версию трекового автомобиля Huayra R.
Хотя Pagani уже выпустила преемника Huayra, Utopia, в 2022 году, итальянский производитель суперкаров известен тем, что создаёт специальные серии даже после прекращения выпуска моделей.
Huayra были усовершенствованы с момента их появления в 2011 году, и пять моделей Codalunga представляют собой последние достижения маэстро Горацио Пагани.
Pagani Huayra Codalunga - эксклюзивный гиперкар с уникальным дизайном и инновационными технологиями.
Проект Codalunga был осуществлен по просьбе двух коллекционеров Pagani, которые хотели получить версию с длинным хвостом.
Команда вдохновлялась длинными хвостами Ле-Мана шестидесятых годов для создания нового силуэта. Это работа подразделения Pagani Grandi Complicazioni, отдела специальных проектов.
Codalunga будет выпущена ограниченным тиражом в количестве пяти экземпляров, проданных по 7 000 000 евро каждый.
Codalunga была создана по просьбе двух клиентов, которые обратились в фирму с уникальным видением и вдохновением от прототипов Ле-Мана 1960-х и 70-х годов.
