Регистрация

	Электромобиль 2022 BYD Tang EV

Tsukuba Circuit - рейтинг машин, результаты круга, рекорды трассы.

Tsukuba Circuit

Дистанция: 2070м.
Результатов: 157
Лучший результат: 1:00.29

tracks

Tsukuba Circuit - самый известный японский гоночный трек. Находится недалеко от одноименного города Цукуба, (города, который прославился благодаря научной деятельности) в префектуре Ибараки. Сначала этот трек планировали построить для привлечения молодежи к автоспорту. Начало строения - 1966 год, окончание - 1970. Славится своей популярностью в гоночных симуляторах.

▲ Самые быстрые ▼ Самые медленные

01 2017 Nissan GT-R Nismo

2017 Nissan GT-R Nismo = 320 км/ч. 600 л.с. 2.6 сек.

1:00.29

320 км/ч.

2.6 сек.

600 л.с.

3799 см³

1650 кг

Для меня этот автомобиль хорош не только по разгону, но и в поворотах) Знаю, что из GT-R можно превратить в настоящего монстра годзиллу То, что пишут на верху - это какой-то обезъяник вместо народа xD

02 2015 Porsche 911 GT3 RS (991)

2015 Porsche 911 GT3 RS (991) = 310 км/ч. 500 л.с. 3.3 сек.

1:00.70

310 км/ч.

3.3 сек.

500 л.с.

3996 см³

1495 кг

Мне кажется, дизайнеры со спортивностью в экстерьере перестарались, машинка предыдущего поколения смотрелась милее, там она как-то лаконичнее выглядела, а эта выглядит не как дорожный суперкар, а как гоночный авто. Да и в красном она смотрится чутка колхозно, имхо.

03 2005 Nissan Skyline GT-R Nismo Z-Tune (R34)

2005 Nissan Skyline GT-R Nismo Z-Tune (R34) = 290 км/ч. 500 л.с. 4 сек.

1:01.15

290 км/ч.

4 сек.

500 л.с.

2771 см³

1600 кг

Отличный скайлайн, как по мне он лучший, ну и ещё Скайлайн в кузове Top Secret (ссылка. в самый раз. А какая скорость без ограничителя?

04 2017 Nissan GT-R

2017 Nissan GT-R = 320 км/ч. 573 л.с. 2.7 сек.

1:01.19

320 км/ч.

2.7 сек.

573 л.с.

3799 см³

1769 кг

Чем-то напоминает мне серию обновлений: DB11 and F-Type. А, касательно него, мне нравится. Не такой скучный, как 2012 года, хотя почти все авто 16 не скучны. А этот хорош. Неплохой нередок, В целом, нет почти ничего лишнего. Это радует (не люблю перебор, но и скукату ненавижу).

05 2014 Nissan GT-R Nismo

2014 Nissan GT-R Nismo = 320 км/ч. 599 л.с. 2.6 сек.

1:01.32

320 км/ч.

2.6 сек.

599 л.с.

3799 см³

1650 кг

Плохо искал значит, если искал вообще: ссылка; ссылка.

06 2013 Porsche 911 GT3 (991)

2013 Porsche 911 GT3 (991) = 315 км/ч. 475 л.с. 3.5 сек.

1:01.34

315 км/ч.

3.5 сек.

475 л.с.

3797 см³

1505 кг

чем больше смотрю на новый турбо тем больше мне нравиться этот ГТ-3!!! вот это аппарат!!! надо добавить его результат на Хоккенхайме: 1,08,00. !!! сделал все Ферры, Маки, Ламбы, Ауди и т.д.!!! и это при -100л.с.!!! лучший Порше на сегодня!!!

07 2016 Porsche 911 Turbo S (991.2)

2016 Porsche 911 Turbo S (991.2) = 330 км/ч. 580 л.с. 2.9 сек.

1:01.40

330 км/ч.

2.9 сек.

580 л.с.

3800 см³

1600 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

08 2007 Lamborghini Gallardo Superleggera

2007 Lamborghini Gallardo Superleggera = 317 км/ч. 530 л.с. 3.6 сек.

1:01.60

317 км/ч.

3.6 сек.

530 л.с.

4961 см³

1330 кг

Ну по фоткам трудно определить, что там - маленькое антикрыло или спойлер. Но если не ошибаюсь, то для Суперлеггеры была опция - спойлер вместо антикрыла. По крайней мере для ЛП570-4 вроде было. У Мурсиелаго ЛП670-4 СВ точно есть такой вариант.

09 2009 Nissan GT-R SpecV

2009 Nissan GT-R SpecV = 310 км/ч. 490 л.с. 3.5 сек.

1:01.74

310 км/ч.

3.5 сек.

490 л.с.

3799 см³

1790 кг

Ivann ты вообще не понял о чем мы говорили, а мы говорили про тюнинг Ниссана, а влезаешь в разговор со стоковым, начинаешь что-то непонятное доказывать... СС сдрюкнул ГТ-Р, а остальное мне по барабану!

10 2008 Nissan GT-R

2008 Nissan GT-R = 310 км/ч. 480 л.с. 3.9 сек.

1:02.06

310 км/ч.

3.9 сек.

480 л.с.

3799 см³

1750 кг

Результат времени круга на Нюрбургринге Нордшляйфе (20832 метра) 7:43.65

11 2015 Audi R8 V10 Plus

2015 Audi R8 V10 Plus = 330 км/ч. 610 л.с. 3.2 сек.

1:02.21

330 км/ч.

3.2 сек.

610 л.с.

5204 см³

1580 кг

Да, тот еще уродец. Мне и старый R8 не очень нравился, но в нем чувствовался фирменный стиль и он не был таким страшным. А сейчас получился Уракан для людей с катарактой.

12 2010 Ferrari 458 Italia

2010 Ferrari 458 Italia = 325 км/ч. 570 л.с. 3.4 сек.

1:02.24

325 км/ч.

3.4 сек.

570 л.с.

4499 см³

1485 кг

У неё невероятная степень сжатия (12.5/1). Практически тоже самое, что и Формула 1. Объём топливного бака - 100 л. Сцепление у неё не мокрое, а сухое. Её очень много тестировали в воздушном тунеле. (Я не откуда не списывал)