Логин: Пароль:

2010 Lamborghini Sesto Elemento

64.6%
2010 Lamborghini Sesto Elemento
Трековый 

Максимальная скорость: 217 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
350
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.5
сек

Мощность двигателя:  (419 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 540 Нм  при  6500  об/мин.
570
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
571
л.с. / т

Объем двигателя: 110  л.с. с литра   5.2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5204
см³

Вес автомобиля: 1.75  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
999
кг

Цена:  2 950 000 $ 2 611 000  €
227.2 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
11
1:14.00
Top Gear Track
9
1:13.70
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2010 Lamborghini Sesto Elemento
Рейтинг:  Lamborghini  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Lamborghini (все классы)
2010 Lamborghini Sesto Elemento
2010 Lamborghini Sesto Elemento
2010 Lamborghini Sesto Elemento
2010 Lamborghini Sesto Elemento
2010 Lamborghini Sesto Elemento
2010 Lamborghini Sesto Elemento
2010 Lamborghini Sesto Elemento
2010 Lamborghini Sesto Elemento
2010 Lamborghini Sesto Elemento
2010 Lamborghini Sesto Elemento

121

Точно.

122

Прикольно бы на ней погонять !!!Просто так...А лучше в жизни!!!

123

Это только концепт! Поэтому ты на ней врядле погоняешь, даже если сможешь её купить. Разве что в играх...

124

В играх можно погонять. Для Need For Speed Carbon её можно скачать. Заменяет Lamborghini Murcielago.

125

Ну это ясно... В играх можно сделать ВСЁ (практически), хотя я знаю только одну игру из серии NFS, в которой можно (не используя моды и т.д.) добавить авто, и это: Shift 2 Unleashed.

126

Пора переносить ее из разряда концептов в серийные авто. Насколько я знаю, ее уже начали собирать, и цена на нее составит 1.5 миллиона долларов.

127

Выпустят 20 экземпляров, каждый из которых будет стоить 1.5 миллиона евро. Так что её уже можно назвать серийной.

128

Разве не 6?

129

Да 20 штук и цена в евро, ошибся просто - ссылка

130

Да ей пора уже в сирийку выходить.

131

Как из конструктора собрана! Особенно задок! Прикольно. ГГ:

132

Да я с тобой Jarvis полностью согласен она как из конструктора собрана.

133

Салон у этой машины не очень проработан и фары не очень к ней подходят лучше бы как у ревентон

134

Очень класный авто. Только по-моему переднии фары мелковаты как-то или мне просто кадется. Ну для такого авто сойдут.

135

Top Gear Test Track 1:14.0

136

И убрать бы ее наконец из концептов. Она давно уже серийная.

137

крутая модель из всех машин и в задом очень похож на сердце

138

По поводу передних фар могу сказать вот что: Сесто Елементо - это гиперкар, в котором маниакально пытались сбросить вес по максимуму, а современная оптика довольно тяжёлая. В связи с этим дизайнерам ламбо пришлось изворачиваться и впендюрить маленькие страшненькие фарки.
Хотя не такие уж они и страшненькие

139

Слишком много комментариев не по Ламбе, по-этому не стал всё перечитывать.... Об одном хочу админа попросить: Сесто уже не концепт, он в производстве но только для трека. Пора сменить категорию.

140

Ну реально, ЧТО ЗА КРАСНАЯ БОТВА СЗАДИ?

141

Норм тачка да и весит всего 999кг только для этого достижения даже сиденья решили нормальными не делать... Творчески подошли, видать не зря))

142

Дааа. Вейрон от Ламборгини! С такой техникой можно смело соревноваться с исполинами нашего времени! Обязательно в коллекцию!

143

суровая машина с суровым внешним видом)

144

Потрясающий автомобиль! Очень интересный кузов, весь из 6 элемента таблицы Менделеева...весь из углеродного волокна. Нравятся зеркала заднего вида. Как по мне, Sesto Elemento очень удачно подобрали цветовую гамму: красный и серый, хотя толком её-то даже и не красили. На таком суперкаре только и нужно гонять по автобанам!

145

Месяц назад Сесту продавал какой-то дядька. Она у него была абсолютно без пробега. Цена - 3 миллиона евро. В то время, когда новая она стоила 2 миллиона евро. Продал, или нет - не знаю.

146

Дизайн sesto elemento в некоторых местах мне кажется несуразным, но достаточно приятным.Что же мне понравилось в салоне, а ничего, декоративных элементов ни очень много, скорее всего при разработке они хотели сделать лёгкий авто и убрали всё из салона. Оставив руль и под-рульные переключатели.

147

"Декоративных элементов ни очень много, скорее всего при разработке они хотели сделать лёгкий авто"...Вот это ты капитаняра, конечно...

148

Я просто забыл очень важную суть, для чего они хотели (

149

Выпущена ограниченная серия в количестве 20 автомобилей.

150

Время на топгир трэке? Что-то не помню её там... Не подскажете, когда её там тестировали?

151

Не трековый же он

152

С чего ты взял? По официальной инфе он трековый. И изначально когда только только анонсировали и показывали шоу-кар, то говорили, что он трековый.

153

Обожаю эту Ламбу... Вот бы на ней погонять
Это ограниченная модель, их всего 20 штук выпустили

154

Количество безумия и адреналина, внутри этого автомобиля просто поражает. В 2020 нам не хватает подобных трековых монстров. В эру бесконечных no name электро-гиперкаров со всего мира, мы забыли, что такое настоящий безумный суперкар из Италии. Надеюсь мы ещё сможем радоваться подобным автомобилям от наших любимых производителей.

155

Количество " безумия" в этом концепте ничуть не больше, чем в его исходнике - вполне серийном Gallardo LP570-4 Superleggera. Разве что, дабы уместить его массу в столь приятные взгляду публики и инвесторов " менее 1000 кг", кузов решили сделать максимально лёгким, карбоновым, вместо алюминиевого. Как видим, удалось с трудом ( если это не очередной пиар-ход с не менее красивым значением " 999"), по самым краям. Ибо, это, даже не снаряженная, а только сухая масса. Снаряженная - 1075/ 1150 кг.

156

С другой стороны, результатом усилий его разработчиков пренебрегать, также не стоит, так как " полноценная" 570-сильная модификация, появившаяся в том-же 2010 году, даже в титульном Superleggera-исполнении весила ощутимо больше - 1340 кг в сухом, и 1430/1505 кг в снаряженном состоянии. Сама компания озвучивала его максимальную скорость на том-же стандартном уровне в 320 км/ час, а декларированные 2,5 секунды до сотни ( мало заметные, и вряд ли востребованные в реальной эксплуатации), как раз и являются следствием рекордно низкой массы. И, да, для любителей " поотжигать" с 570-сильным мотором, с конца 2011 года выпускалась специальная Super Trofeo Stradale-модификация на основе гоночного автомобиля.

157

Когда-то я мечтал о ней. Это реально отличная машина в исполнении Ламборгини. Она была выпущена в 2010 году, но и сейчас она не хуже и даже лучше некоторых суперкаров. По дизайну просто зверь! Это лучшее произведение Ламборгини! Её салон и двигатель V10 разрывает меня на части. Я и сейчас люблю эту машину. Неоспоримо десять. Это даже не машина—это произведение искусства!
Страницы: 1  2  3   4  
Рисунки автомобилей в галереях дизайна!
sketch-2017-peugeot-instinct-concept.php
sketch-2006-audi-roadjet-concept.php
sketch-2019-infiniti-qx-inspiration-concept.php
sketch-2018-pagani-huayra-roadster.php
sketch-2020-porsche-panamera-turbo-s-971.php
sketch-2019-lexus-lf-30-electrified-concept.php
sketch-2011-mercedes-benz-cl-class-c216.php
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
2021 Audi S3 Sportback
2020 Mini Clubman John Cooper Works (F54)
2020 Ford GT Le Mansory
2015 SCG 003C
2018 Fornasari Gigi 311 GT
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
1988 ItalDesign Giugiaro Aztec by Savio
1985 MG EX-E Concept
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
2010 Abarth Punto Evo esseesse (199)
2021 Ram 1500 TRX (DT)
2015 Mole Costruzione Artigianale 001
2021 Bentley Bentayga Speed
1999 Acura NSX Alex Zanardi Edition
2021 Koenigsegg Jesko Absolut
2007 Maserati GS Zagato Coupe
2020 Mercedes-AMG GT Black Series (C190)
1961 AC Ace Ruddspeed Ford
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777