Китайские автомобили - Рейтинг лучших машин

  Так вот там и краска пока более менее держится (они чёрные, а это сами знаете, чем чревато, выцветанием), и не протёрлись. Так что такие вот пироги. Кстати, вот те две штуковины по бокам от автомобиля на шестом фото - как раз его батарейки.

  Газовая турбина стоит на версии GT96, которая отличается ещё и отсутствием обвеса. Её тоже можно добавить. Здесь турбина АВИАЦИОННАЯ! Аппарат чумовой. В жизни выглядит очень круто и космически. Реально крут. Ну и силовая установка - зачёт))).

  Очень красивый дизайн, спасибо Пининфарина. Футуристический интерьер порадовал. ТТХ впечатляют! Ну и по поводу силовой установки. Нужно уточнить, там по одному мотору на ось или по два (по одному на колесо). Ну и впереди газовая микротурбина, которая заряжает аккумуляторы.

  Футуристический кроссовер вышел. Перед своеобразный. Интерьер мне понравился. Все в духе других двух моделей этого бренда. Но вот дизайн авто сам по себе какой-то скучноватый вышел. А вот ТТХ очень серьёзные. Надеюсь, что серийная версия не будет хуже выглядеть и ехать.

  Так в этом и футуризм линий. Да, спереди и сзади все неплохо. Но профиль у него вполне себе 10-летней давности. Напоминает немного замыленный Рэндж Ровер. А вот такой окрас стойки даёт как раз вот этот эффект сплошного остекления и как-то разбавляет вполне привычный силуэт.

  ТАКАЯ перспектива меня не воодушевляет. Китай, как по мне, - это другая планета: настолько чужда их культура, что... Ну да ладно, сие творение в очередной раз подтверждает, какое своеобразное видение будущего у жителей Поднебесной. Главное, чтобы на экспорт ни-ни.

  Не, дизайнер там вроде как из Ауди, или вроде того. Короче, точно откуда-то из Германии. А Hybrid Kinetic рисовали Пининфарина. Ничего похожего не вижу, кроме примерно той же идеи оформления задней стойки, но здесь она лучше реализована. Зато в целом К750 красивее.