2017 Hybrid Kinetic K750

Офигенный, даром что китайский. Если пойдёт в серию в таком виде, Тесла окажется в пролёте: уверен, большинство желающих приобрести электрический джип предпочтёт именно джип, а не раздутый фастбек-минивэн. С любого ракурса нравится, разве что сзади остекление странное, но на серийном варианте (если он будет) это явно исправят.

Ага. И тогда дизайн потеряет свою изюминку. Спереди хорошо. А профиль станет обычным. С остеклением там все ок. Это стойка просто черная. Сзади неплохо смотрится. Но главный плюс - это силовая установка. Из газовой турбины спереди и двух электромоторов, по одному на ось. Кстати, схему надо нарисовать. Газовая турбина впереди должна быть. Остальное верно. ТТХ, конечно, топовые для подобного авто. И очень понравилась приборная панель.

Я-то думал, изюминка дизайна здесь - футуристичные линии на привычных формах большого джипа. Но нет, оказывается, главная находка - уродливое деление надвое задней стойки.

Так в этом и футуризм линий. Да, спереди и сзади все неплохо. Но профиль у него вполне себе 10-летней давности. Напоминает немного замыленный Рэндж Ровер. А вот такой окрас стойки даёт как раз вот этот эффект сплошного остекления и как-то разбавляет вполне привычный силуэт.

Бородавка на носу тоже разбавляет привычный силуэт лица, но почему-то её обладатели стараются от неё избавиться :)

Та не гони? Чё, реально так делают?:))) А если серьезно, то бородавка портит. А здесь как раз красиво смотрится. Как раз тот самый футуризм. А будь стойка в цвет кузова, то был бы обычный кроссовер 5-летней давности. Это я именно о профиле. А так, придумали интересную визуальную фишку. Будто бы крыша только на передних стойках держится. Придает силуэту лёгкости.

На превью силуэт показался до боли знакомым: складывалось впечатление, что эти фонари и эту решетку я уже где-то видел. Предполагал, что продукт имеет американские корни, но ошибся, причем серьезно. Китайцы удивляют год от года. Кто бы мог подумать, что страна, которая до недавних пор не блистала шедеврами автомобильного искусства, вдруг начнет выпускать электрокары, которые поспорят за лидерство в своих классах, а не будут плестись в хвосте. Шикарный автомобиль. по крайней мере пока складывается именно такое впечатление.

Кстати, за дизайн концептов этого бренда спасибо говорите не китайцам, а Pininfarina. Это их детище.