Логин: Пароль:

2004 Mercedes-Benz SL 65 AMG (R230)

38.8%
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 
1999
SL 73 AMG (R129)
  250 км/ч.
  4.7 сек.
  525 л.с.
SL 73 AMG (R129)
2004
SL 65 AMG (R230)
  250 км/ч.
  4.2 сек.
  612 л.с.
SL 65 AMG (R230)
2008
SL 65 AMG (R230f)
  250 км/ч.
  4.2 сек.
  612 л.с.
SL 65 AMG (R230f)

Максимальная скорость: 155 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
250
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.2
сек

Мощность двигателя:  (450 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 1000 Нм  при  2000  об/мин.
612
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
290
л.с. / т

Объем двигателя: 102  л.с. с литра   6 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5980
см³

Вес автомобиля: 3.45  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2110
кг

Цена:  190 000 $ 178 000  €
13.3 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
218
8:14.00
Nurburgring Nordschleife
209
8:12.00
250
1:15.60
Hockenheim Short
226
1:14.90
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2004 Mercedes-Benz SL 65 AMG (R230)
Рейтинг:  Mercedes-Benz  (Класс: Престижные автомобили)
История автомобилей Mercedes-Benz (все классы)
2004 Mercedes-Benz SL 65 AMG (R230)
У этого автомобиля, существуют тюнинг версии :
2004 Mercedes-Benz SL 65 AMG (R230)
2004 Mercedes-Benz SL 65 AMG (R230)
2004 Mercedes-Benz SL 65 AMG (R230)
2004 Mercedes-Benz SL 65 AMG (R230)
2004 Mercedes-Benz SL 65 AMG (R230)

1

В этом кузове SL самый потрясающий. Кузов безупречен, фары, салон. Вес такой большой из-за большого числа дополнительного «железа» в несущем кузове. Поэтому жёсткость кузова и управляемость как у машины с жестким верхом.

2

В авто запичкано всё , что в новинку было для 2004 года .

3

Ну наконец-то! Без этого красавца рейтинг был неполный!

4

Во-первых, не «запичкано», а «напичкано», OK? Во-вторых, пичкают водкой из опилок. В-третьих, Sanya, ты читал предупреждение над полем ввода? Хорошо, если в него НАПИЧКАНО, как ты говоришь, все, что было в новинку для 2004 года, то ЧТО ИМЕННО было напичкано-то? Дай ссылку, не знаю, распиши здесь, и тебе, возможно, дадут «+1», если инфа окажется интересной. А голословные утверждения здесь никому НЕ НУЖНЫ.

5

MOSLER, ты стопроцентно прав, но все же не соглашусь с такой постановкой вопроса. Комментарии для большинства людей - это именно КОММЕНТАРИИ, т.е. человек пишет, что он думает по этому поводу. Просто \"голословные утверждения\" не должны быть полной чушью :)

6

612-сильный монстр, его внешний вид прекрасен, а салон подобает внешнему виду. Отличное купе. Но, что меня всегда раздражало, так это его ограничитель на 250. Это какое-то издевательство на двигателем. Трудно представить как эти 612 кобыл пытаются вырваться наружу когда срабатывает электронная удавка.

7

В ТопГире как-то упоминалось, что конструкторам пришлось из всех сил ограничивать крутящий момент, который был изначально даже больше 1000 Нм. Сейчас, правда, уже не вспомню в каком выпуске об этом говорилось.

8

Одной из «фишек» этого автомобиля была полностью электронно-гидравлическая тормозная система SВС. При торможении, от датчиков системы в центральный блок поступают сигналы, на основании которых обратно отправляются команды на изменение силы тормозного усилия для каждого колеса, в зависимости от дорожных условий, температуры тормозных дисков или погодных условий, то есть, каждое колесо осуществляет максимально возможное торможение, при этом не мешая, а помогая остальным сохранить максимальную устойчивость и управляемость автомобиля во время него. Кстати, немного более ранняя модель 2003 года, SL 55 от AMG, со своими 476-ю силами и 700 Нм, на то время стала наиболее мощным из серийных легковых автомобилей Mercedes-Benz.

9

Все правильно. Это 63 AMG. 65 AMG уже другой. Я проверил. У 65 AMG другие фары и обвесы.

10

Это 65. С фарами все впорядке. Это дорестайлинговый, а ты имеешь ввиду рестайлинговый. У 63 двигатель V8, а не V12.

11

Ну! Значит 65, только у них 6.0 V12 Biturbo 612 HP

12

Порылся у себя в записях, насчет двигателей 63 и 65 от AMG. Кое что нашел. Правда, был еще 436-444-сильный 63-й двигатель V12-36V, но речь не о нем. 63( M156 )AMG: 6.208 V8-32V: R ( 510 ); CLK ( 481; 507 - Black Series ); CL ( 514; 525 - Black Series; 540 ); E ( 507; 514 ); SLK ( 457 ); ML ( 514 ); GL ( 510 ); C ( 457; 487; 510 - Black Series; 525 - Limited Series ); S ( 514 ); CLS ( 514; 530 ; G ( 507 ); SL ( 525 ). 63-II ( M157 )AMG: 5.461 V8 BiTurbo-32V: CLS ( 525; 550 ); E ( 518 ); CL ( 544; 571 - Limited Series ); SL ( 530 ); S ( 544 ); 65 AMG: ( ? ) 5.513 V8 Compressor-32V: S ( 518 ); CL ( 500 ); SL ( 517 ). 65-II ( M275 )AMG: 5.98 V12 BiTurbo-36V: S ( 612; 630 ); SL ( 612; 670 - Black Series ); CL ( 621; 630 - Limited Series );

13

Идеальный, стильный, манёвренный. Как-то помню, на таком по Москве ехал. Идеально в нём всё, даже низкая крыша, которая по идее должна была прижимать голову. повороты проходит фантастическо, а тормозной путь наиболее низок.

14

Надеюсь, ничего не забыл и не перепутал, так как дату не ставил и под одним и тем-же обозначением вполне могут иметься в виду автомобили разных поколений.

15

richick05, жжешь! Только SLK Black Series пропустил. Про 65 V8 от тебя услышал. Можешь ссылки кинуть или примеры мерсов с этим двигателем привести. /был еще 436-444-сильный 63-й двигатель V12-36V/ С этим двигателем есть G63 AMG, собранный на заказ. Находится в гараже какого-то шейха

16

Электронной ссылки нет, но с ним (М137) выпускались, правда недолго, такие модели, как CL 63 V12 AMG (436 лошадей), SL63 V12 AMG (440 лошадей) и S63 V12 AMG ( 444 лошади ). Вроде была еще 451-сильная версия, но, на какой модели, не помню.

17

MOSLER, комментарии- это комментарии, в которых можно писать все что угодно. Если ты паришься по поводу рейтинга, то я могу списывать статьи с книг, но мне это абсолютно не надо. Больше не докапывайся до меня!!!

18

А с 65 V8 какие мерсы были? Год желательно укажи.
ссылка - новости Женевского автосалона

19

А вот и моя ошибка, не V8 Compressor-32V, а V12 Biturbo. Ошибся, спутав с 55-ым двигателем. :))

20

Точно такая же была в НФС Карбон . Лично мне не понравилась , управляемость плохая . Надеюсь , в реале лучше

21

Mercedes-Benz SL всегда слыл одним из элегантнейших родстеров мира, а в AMG-версии-одним из лучших в мире. Хотя я должен заметитить что с опущенной крышей он выглядит пропорциональнее, более завершенным.

22

Если хочешь кабриолет, покупай его, не ошибешься.

23

получше нового поколения будет

24

Очень красивый родстер. И один из красивейших Mercedes Benz.
2022 Changan UNI-K 2.0 AT Tech AWD
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2023 Ford F-150 Raptor R
2023 Donkervoort F22
2021 GMC Hummer EV
2023 Lamborghini Urus S
2023 Mercedes-AMG C63 S E Performance Estate (S206)
2023 KTM X-Bow GT-XR
2023 Mercedes-AMG C63 S E Performance (W206)
2023 Mercedes-AMG S 63 E Performance (V223)
2022 Ferrari SP51
2023 Audi R8 GT (4S)
2023 Lamborghini Huracan Sterrato
2023 Porsche 911 Dakar (992)
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777