Логин: Пароль:

2004 Mercedes-Benz SL 65 AMG (R230)

44.3%
1999
SL 73 AMG (R129)
  250 км/ч.
  4.7 сек.
  525 л.с.
SL 73 AMG (R129)
2004
SL 65 AMG (R230)
  250 км/ч.
  4.2 сек.
  612 л.с.
SL 65 AMG (R230)
2008
SL 65 AMG (R230f)
  250 км/ч.
  4.2 сек.
  612 л.с.
SL 65 AMG (R230f)

Максимальная скорость: 155 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
250
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.2
сек

Мощность двигателя:  (450 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 1000 Нм  при  2000  об/мин.
612
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
290
л.с. / т

Объем двигателя: 102  л.с. с литра   6 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5980
см³

Вес автомобиля: 3.45  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2110
кг

Цена:  190 000 $ 166 000  €
14.4 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
216
8:14.00
Nurburgring Nordschleife
179
8:03.00
250
1:15.60
Hockenheim Short
244
1:15.30
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2004 Mercedes-Benz SL 65 AMG (R230)
Рейтинг:  Mercedes-Benz  (Класс: Престижные автомобили)
История автомобилей Mercedes-Benz (все классы)
2004 Mercedes-Benz SL 65 AMG (R230)
У этого автомобиля, существуют тюнинг версии :
2004 Mercedes-Benz SL 65 AMG (R230)
2004 Mercedes-Benz SL 65 AMG (R230)
2004 Mercedes-Benz SL 65 AMG (R230)
2004 Mercedes-Benz SL 65 AMG (R230)
2004 Mercedes-Benz SL 65 AMG (R230)

1

В этом кузове SL самый потрясающий. Кузов безупречен, фары, салон. Вес такой большой из-за большого числа дополнительного «железа» в несущем кузове. Поэтому жёсткость кузова и управляемость как у машины с жестким верхом.

2

В авто запичкано всё , что в новинку было для 2004 года .

3

Ну наконец-то! Без этого красавца рейтинг был неполный!

4

Во-первых, не «запичкано», а «напичкано», OK? Во-вторых, пичкают водкой из опилок. В-третьих, Sanya, ты читал предупреждение над полем ввода? Хорошо, если в него НАПИЧКАНО, как ты говоришь, все, что было в новинку для 2004 года, то ЧТО ИМЕННО было напичкано-то? Дай ссылку, не знаю, распиши здесь, и тебе, возможно, дадут «+1», если инфа окажется интересной. А голословные утверждения здесь никому НЕ НУЖНЫ.

5

MOSLER, ты стопроцентно прав, но все же не соглашусь с такой постановкой вопроса. Комментарии для большинства людей - это именно КОММЕНТАРИИ, т.е. человек пишет, что он думает по этому поводу. Просто \"голословные утверждения\" не должны быть полной чушью :)

6

612-сильный монстр, его внешний вид прекрасен, а салон подобает внешнему виду. Отличное купе. Но, что меня всегда раздражало, так это его ограничитель на 250. Это какое-то издевательство на двигателем. Трудно представить как эти 612 кобыл пытаются вырваться наружу когда срабатывает электронная удавка.

7

В ТопГире как-то упоминалось, что конструкторам пришлось из всех сил ограничивать крутящий момент, который был изначально даже больше 1000 Нм. Сейчас, правда, уже не вспомню в каком выпуске об этом говорилось.

8

Одной из «фишек» этого автомобиля была полностью электронно-гидравлическая тормозная система SВС. При торможении, от датчиков системы в центральный блок поступают сигналы, на основании которых обратно отправляются команды на изменение силы тормозного усилия для каждого колеса, в зависимости от дорожных условий, температуры тормозных дисков или погодных условий, то есть, каждое колесо осуществляет максимально возможное торможение, при этом не мешая, а помогая остальным сохранить максимальную устойчивость и управляемость автомобиля во время него. Кстати, немного более ранняя модель 2003 года, SL 55 от AMG, со своими 476-ю силами и 700 Нм, на то время стала наиболее мощным из серийных легковых автомобилей Mercedes-Benz.

9

Все правильно. Это 63 AMG. 65 AMG уже другой. Я проверил. У 65 AMG другие фары и обвесы.

10

Это 65. С фарами все впорядке. Это дорестайлинговый, а ты имеешь ввиду рестайлинговый. У 63 двигатель V8, а не V12.

11

Ну! Значит 65, только у них 6.0 V12 Biturbo 612 HP

12

Порылся у себя в записях, насчет двигателей 63 и 65 от AMG. Кое что нашел. Правда, был еще 436-444-сильный 63-й двигатель V12-36V, но речь не о нем. 63( M156 )AMG: 6.208 V8-32V: R ( 510 ); CLK ( 481; 507 - Black Series ); CL ( 514; 525 - Black Series; 540 ); E ( 507; 514 ); SLK ( 457 ); ML ( 514 ); GL ( 510 ); C ( 457; 487; 510 - Black Series; 525 - Limited Series ); S ( 514 ); CLS ( 514; 530 ; G ( 507 ); SL ( 525 ). 63-II ( M157 )AMG: 5.461 V8 BiTurbo-32V: CLS ( 525; 550 ); E ( 518 ); CL ( 544; 571 - Limited Series ); SL ( 530 ); S ( 544 ); 65 AMG: ( ? ) 5.513 V8 Compressor-32V: S ( 518 ); CL ( 500 ); SL ( 517 ). 65-II ( M275 )AMG: 5.98 V12 BiTurbo-36V: S ( 612; 630 ); SL ( 612; 670 - Black Series ); CL ( 621; 630 - Limited Series );

13

Идеальный, стильный, манёвренный. Как-то помню, на таком по Москве ехал. Идеально в нём всё, даже низкая крыша, которая по идее должна была прижимать голову. повороты проходит фантастическо, а тормозной путь наиболее низок.

14

Надеюсь, ничего не забыл и не перепутал, так как дату не ставил и под одним и тем-же обозначением вполне могут иметься в виду автомобили разных поколений.

15

richick05, жжешь! Только SLK Black Series пропустил. Про 65 V8 от тебя услышал. Можешь ссылки кинуть или примеры мерсов с этим двигателем привести. /был еще 436-444-сильный 63-й двигатель V12-36V/ С этим двигателем есть G63 AMG, собранный на заказ. Находится в гараже какого-то шейха

16

Электронной ссылки нет, но с ним (М137) выпускались, правда недолго, такие модели, как CL 63 V12 AMG (436 лошадей), SL63 V12 AMG (440 лошадей) и S63 V12 AMG ( 444 лошади ). Вроде была еще 451-сильная версия, но, на какой модели, не помню.

17

MOSLER, комментарии- это комментарии, в которых можно писать все что угодно. Если ты паришься по поводу рейтинга, то я могу списывать статьи с книг, но мне это абсолютно не надо. Больше не докапывайся до меня!!!

18

А с 65 V8 какие мерсы были? Год желательно укажи.
ссылка - новости Женевского автосалона

19

А вот и моя ошибка, не V8 Compressor-32V, а V12 Biturbo. Ошибся, спутав с 55-ым двигателем. :))

20

Точно такая же была в НФС Карбон . Лично мне не понравилась , управляемость плохая . Надеюсь , в реале лучше

21

Mercedes-Benz SL всегда слыл одним из элегантнейших родстеров мира, а в AMG-версии-одним из лучших в мире. Хотя я должен заметитить что с опущенной крышей он выглядит пропорциональнее, более завершенным.

22

Если хочешь кабриолет, покупай его, не ошибешься.

23

получше нового поколения будет

24

Очень красивый родстер. И один из красивейших Mercedes Benz.
Рисунки автомобилей в галереях дизайна!
sketch-2020-touring-aero3.php
sketch-2017-peugeot-instinct-concept.php
sketch-2006-audi-roadjet-concept.php
sketch-2019-infiniti-qx-inspiration-concept.php
sketch-2018-pagani-huayra-roadster.php
sketch-2020-porsche-panamera-turbo-s-971.php
sketch-2019-lexus-lf-30-electrified-concept.php
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
2021 Audi S3 Sportback
2020 Mini Clubman John Cooper Works (F54)
2020 Ford GT Le Mansory
2015 SCG 003C
2018 Fornasari Gigi 311 GT
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
1988 ItalDesign Giugiaro Aztec by Savio
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
2010 Abarth Punto Evo esseesse (199)
2021 Ram 1500 TRX (DT)
2015 Mole Costruzione Artigianale 001
2021 Bentley Bentayga Speed
1999 Acura NSX Alex Zanardi Edition
2021 Koenigsegg Jesko Absolut
2007 Maserati GS Zagato Coupe
2020 Mercedes-AMG GT Black Series (C190)
1961 AC Ace Ruddspeed Ford
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777