Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2012 Ford Focus ST

  США
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2012 Ford Focus ST
Focus RS500
  265 км/ч.
  5.6 сек.
  350 л.с.
2011  Focus RS500
Focus ST
  248 км/ч.
  6.5 сек.
  250 л.с.
2012  Focus ST
Focus ST
  248 км/ч.
  6.5 сек.
  250 л.с.
2015  Focus ST
— Обновленная версия Ford Focus принесла и новую модель - ST, призванная заменить RS. Этот автомобиль по-прежнему больше не про дизайн, а про удовольствие от вождения, про весь тот драйв, который получаешь, сидя за рулём американского автомобиля. По технической части даунгрейд - 250-сильный мотор взамен 350-сильному на RS500. Последующий рейсталинг 2015 года изменил ровным счетом ничего. Но в целом, ST - это хот-хэтч, а не спортивное купе.
Максимальная скорость
248  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 6.5 сек
Мощность двигателя
250  л.с.
340  Нм   при  1750  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
184 л.с./т
5.45  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
1999 см³
125  л.с. с литра
Вес автомобиля
1362 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
R4 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)

R4 - рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
20 000  $    21 000  €
1.5  млн. рублей 
138
Top Gear Track   1:29.60 
110
1:26.30
256
Nurburgring Nordschleife   8:39.00 
239
8:26.30
338
Hockenheim Short   1:18.40 
333
1:18.20
2012 Ford Focus ST
2012 Ford Focus ST
2012 Ford Focus ST
2012 Ford Focus ST
2012 Ford Focus ST
2012 Ford Focus ST
Focus RS500
  265 км/ч.
  5.6 сек.
  350 л.с.
2011  Focus RS500
Focus ST
  248 км/ч.
  6.5 сек.
  250 л.с.
2012  Focus ST
Focus ST
  248 км/ч.
  6.5 сек.
  250 л.с.
2015  Focus ST

1

Размазанный, нечеткий. Обычно мне такое не нравится. Но я настолько ненавидел предыдущие Фокусы, что именно с этим дизайном эта модель наконец начала мне нравиться. Конечно, новый ST '14 намного красивее, но хорош и этот, особенно по сравнению с присутствующими на сайте RS прошлого поколения.

2

С каждым поколением, с каждой версий Фокус становится все более скучным и обыденным. К сожалению в 3 поколении эта тенденция не обошла стороной и ST. Видимо стоит смириться с тем, что самым интересным и необычным из Фокусов было, остается и скорее всего останется первое его поколение.

3

Подросшая Фиеста, не более. Ох уж мне этот, как его, коллективный дизайн.

4

Согласен с тем, что с каждым поколением Фокус становится все скучне, и с этим поколением потерял инвидидуальность, похож на очередного корейца, хотя Kia Ceed GT выглядит поинтересней.

5

Как по мне он самый красивый из Фокусов. Красивее РС-ки и тем более СТ прошлого поколения. Диски отменные, дизайн осовремененный, не так скучен и обыденно. И наконец тут сменили задние фары,а то та полоска меня бесила)

6

Как-то не зацепил. Предыдущий в версии RS500 - самое то!!!

7

Хоть и "горячий", но внешне не очень выделяющийся автомобиль. Неожиданный сюрприз для ничего не подозревающих любителей погонять со светофора. Подчеркнуто спокойный и ... безликий. До былой славы Escort-ов, которым хватало одного лишь наличия "Cosworth" в названии, чтобы к ним относились с уважением и предполагали более высокие, чем в реальности, характеристики, молодой модели еще далеко. Хотя, 15 лет немалый срок, Escort в свои 15-ть был в самом расцвете. А чего добился Focus, если ни успехи в гоночной карьере, ни объективно более высокие характеристики не находят отклика в душе и он по прежнему считается машиной для продвинутых домохозяек?

8

Это поколение Focus не о чем, но предыдущие проявили себя в WRC очень хорошо, согласен, что от оригинального Focus там не чего не остаётся, но так в любом автоспорте, однако же к примеру BMW там себя не проявляет...

9

Ричик, ну так это всего лишь ST. Прошлые RSки выглядели так, что любая домохозяйка перекрестилась бы и сбежала с дикими криками. Жаль, что в новом поколении от них отказались, хотя по характеристикам и ST вполне заслуживают звания "хот-хэтч".

10

Обновленная версия Ford Focus принесла и новую модель - ST, призванная заменить RS. Этот автомобиль по-прежнему больше не про дизайн, а про удовольствие от вождения, про весь тот драйв, который получаешь, сидя за рулём американского автомобиля. По технической части даунгрейд - 250-сильный мотор взамен 350-сильному на RS500. Последующий рейсталинг 2015 года изменил ровным счетом ничего. Но в целом, ST - это хот-хэтч, а не спортивное купе.
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2020 Porsche Taycan Turbo S
2015 Willys AW 380 Berlinetta
1937 Bugatti Type 57SC Atlantic
2020 Alpine A110S
2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype
2020 Audi RS6 Avant
2019 Hispano-Suiza Carmen
2010 Renault DeZir Concept
2019 Ford GT Mk.II
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Lotus Evija (Type 130)
2019 Nissan Leaf Nismo RC
2020 Bugatti Centodieci
2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777