Логин: Пароль:

2014 Mini Cooper S (F56)

26%
2012
Cooper John Cooper Works GP
  242 км/ч.
  6.3 сек.
  218 л.с.
Cooper John Cooper Works GP
2014
Cooper S (F56)
  233 км/ч.
  6.7 сек.
  192 л.с.
Cooper S (F56)
2015
John Cooper Works
  246 км/ч.
  6.3 сек.
  231 л.с.
John Cooper Works
— Классический Мини был легендарной малолитражкой, этот же - его достойный наследник. Кто с ним соперничает - топ-версии Clio, Fiesta, Corsa, Polo? Всех их британский малыш бьёт одной левой по харизме и оригинальности, да и в дорожном (или трековом) противостоянии способен навязать им серьёзную борьбу. Причём из всех перечисленных именно водителю Купера будет наиболее приятно быть за рулём благодаря продуманному и интересному дизайну интерьера.

Максимальная скорость: 145 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
233
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6.7
сек

Мощность двигателя:  (141 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 280 Нм  при  1250  об/мин.
192
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
160
л.с. / т

Объем двигателя: 96  л.с. с литра   2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1998
см³

Вес автомобиля: 6.25  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1200
кг

Цена:  20 000 $ 20 000  €
1.8 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
386
1:20.40
Hockenheim Short
310
1:17.50
144
1:12.106
Tsukuba Circuit
129
1:10.63
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2014 Mini Cooper S (F56)
Рейтинг:  Mini  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Mini (все классы)
2014 Mini Cooper S (F56)
2014 Mini Cooper S (F56)
2014 Mini Cooper S (F56)
2014 Mini Cooper S (F56)
2014 Mini Cooper S (F56)
2014 Mini Cooper S (F56)
2014 Mini Cooper S (F56)

1

Ничем не лучше и не хуже предыдущих Мини, но задние фонари сделали слишком большими, и поэтому они похожи на опухоли на лице человека, покусанного пчелами.

2

А от меня твердая 10. Дизайнеры, кажется, взяли все лучшие качества от предыдущих Куперов и сделали их еще лучше. Отличный хот-хэтч.

3

Цвета непонятные и непривычные, из-за этого создается впечатление, что какой-то он вообще не такой. Красный цвет и Юнион Джек на крыше, и вот он старый добрый Мини, только с поправкой на годы эволюции дизайна и технических решений.

4

Грустно-свирепая физиономия мне не по душе. Заинтересовал совсем немного, и то, за былые заслуги. Объективно 5-6, не более. Если внимательно прочитать пояснения под оценками. То есть обычно, либо хорошо. Представленные 8 "конкурентов" - отдельная песня. Если взять хэтчи, то Ауди - гармоничнее, хотя и обычная. Мерс и Киа НАМНОГО красивее. Вот там 9+, а может и все 10. Но опять же, это моё мнение.

5

Новый Мини шикарен! Он ста более агрессивнее, более мощнее, боее быстрее. Есть только один минус... Теперь он напоминает разпухший Рено Твинго РС)))

6

Лекс, ну ты как обычно. :) По мне Ауди вне конкуренции, а Мерс стопроцентное криволинейное УГ. Про Киа вообще говорить не хочу, обычный кореец в худшем смысле этого слова. И, если я ничего не путаю, для тебя важен еще и эффект от появления автомобиля на дороге. Так вот, Киа просто не заметят, Мерс, думаю, тоже не бросится в глаза. А вот Мини однозначно будет заметен - я давно понял, что Куперы сильно выделяются из общего потока. Этакий "малый премиум-класс".

7

Мне красота важнее эффекта. Эффект важен если тачка стоит 100500 кусков. Она не должна выглядеть как тачка за 50 кусков. Здесь же да, Мини выделяется. Но все они похожи и уже поднадоели. Ауди - ни то, ни сё. В двух словах УЖАСАЮЩЕ ОБЫЧНАЯ. Ну как Гольф, Шкода Фабиа и прочий скучняк. Просто выглядит немного более стильно, что её спасает. А Мерс и Киа в самый раз. Новый стиль КИА вообще гуд. И у Хюндая тоже. Правда Сонату копипастили с CLS как мне кажется, но вышло не так печально, как копипастная Киа Опирус. Да и вообще раньше Киа и Хюндай выпускали куйню. Мерс тут вне конкуренции. А-класс - супер! Предыдущие 2 поколения - какой-то недоминивэн с дурацким японским дизайном.

8

мини это пожалуй одна из немногих машин, которая при своей игрушечности источает скорость и мощь

9

Мини уже не мини скоро он станет "бигги" нет ну и вправду большой

10

ему бы полный привод и твинтурбо)

11

Тогда тебе нужен Mini Paceman JCW. Не твин-турбо, конечно, но всё таки турбированный, и полный привод в наличии.

12

Очень красивая расцветка кузова. Как то раз, в этом цвете, видел на улице и хочу сказать что автомобиль сразу же выделяется из общего потока черных и белых автомобилей. Автомобиль красив и очень проворен не смотря на не большую мощность мотора. Этой проворности надо отдать должное, на верное, небольшому весу автомобиля и его небольшой форме кузова. Очень уютно выглядит салон, хотя и предназначен для спортивного автомобиля. Суперское авто.

13

Классический Мини был легендарной малолитражкой, этот же - его достойный наследник. Кто с ним соперничает - топ-версии Clio, Fiesta, Corsa, Polo? Всех их британский малыш бьёт одной левой по харизме и оригинальности, да и в дорожном (или трековом) противостоянии способен навязать им серьёзную борьбу. Причём из всех перечисленных именно водителю Купера будет наиболее приятно быть за рулём благодаря продуманному и интересному дизайну интерьера.
Рисунки автомобилей в новых галереях дизайна.
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2020 Bugatti Bolide Prototype
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1988 Sbarro Robur Concept
1987 Sbarro Challenge III
2009 Rinspeed iChange Concept
1982 Sbarro Super Twelve
2020 Taraschi Berardo
2020 Iso Rivolta GTZ
2011 Wiesmann Roadster MF5 V10 daHLer SchwabenFolia Black Bat
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777