Логин: Пароль:

2014 Mini Cooper S (F56)

2012
Cooper John Cooper Works GP
  242 км/ч.
  6.3 сек.
  218 л.с.
Cooper John Cooper Works GP
2014
Cooper S (F56)
  233 км/ч.
  6.7 сек.
  192 л.с.
Cooper S (F56)
2015
John Cooper Works
  246 км/ч.
  6.3 сек.
  231 л.с.
John Cooper Works
— Классический Мини был легендарной малолитражкой, этот же - его достойный наследник. Кто с ним соперничает - топ-версии Clio, Fiesta, Corsa, Polo? Всех их британский малыш бьёт одной левой по харизме и оригинальности, да и в дорожном (или трековом) противостоянии способен навязать им серьёзную борьбу. Причём из всех перечисленных именно водителю Купера будет наиболее приятно быть за рулём благодаря продуманному и интересному дизайну интерьера.

Максимальная скорость: 145 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
233
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6.7
сек

Мощность двигателя:  (141 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 280 Нм  при  1250  об/мин.
192
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
160
л.с. / т

Объем двигателя: 96  л.с. с литра   2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1998
см³

Вес автомобиля: 6.25  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1200
кг

Цена:  20 000 $ 23 000  €
1.7 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
386
1:20.40
Hockenheim Short
371
1:19.90
144
1:12.106
Tsukuba Circuit
142
1:11.81
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2014 Mini Cooper S (F56)
Рейтинг:  Mini  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Mini (все классы)
2014 Mini Cooper S (F56)
2014 Mini Cooper S (F56)
2014 Mini Cooper S (F56)
2014 Mini Cooper S (F56)
2014 Mini Cooper S (F56)
2014 Mini Cooper S (F56)
2014 Mini Cooper S (F56)

1

Ничем не лучше и не хуже предыдущих Мини, но задние фонари сделали слишком большими, и поэтому они похожи на опухоли на лице человека, покусанного пчелами.

2

А от меня твердая 10. Дизайнеры, кажется, взяли все лучшие качества от предыдущих Куперов и сделали их еще лучше. Отличный хот-хэтч.

3

Цвета непонятные и непривычные, из-за этого создается впечатление, что какой-то он вообще не такой. Красный цвет и Юнион Джек на крыше, и вот он старый добрый Мини, только с поправкой на годы эволюции дизайна и технических решений.

4

Грустно-свирепая физиономия мне не по душе. Заинтересовал совсем немного, и то, за былые заслуги. Объективно 5-6, не более. Если внимательно прочитать пояснения под оценками. То есть обычно, либо хорошо. Представленные 8 "конкурентов" - отдельная песня. Если взять хэтчи, то Ауди - гармоничнее, хотя и обычная. Мерс и Киа НАМНОГО красивее. Вот там 9+, а может и все 10. Но опять же, это моё мнение.

5

Новый Мини шикарен! Он ста более агрессивнее, более мощнее, боее быстрее. Есть только один минус... Теперь он напоминает разпухший Рено Твинго РС)))

6

Лекс, ну ты как обычно. :) По мне Ауди вне конкуренции, а Мерс стопроцентное криволинейное УГ. Про Киа вообще говорить не хочу, обычный кореец в худшем смысле этого слова. И, если я ничего не путаю, для тебя важен еще и эффект от появления автомобиля на дороге. Так вот, Киа просто не заметят, Мерс, думаю, тоже не бросится в глаза. А вот Мини однозначно будет заметен - я давно понял, что Куперы сильно выделяются из общего потока. Этакий "малый премиум-класс".

7

Мне красота важнее эффекта. Эффект важен если тачка стоит 100500 кусков. Она не должна выглядеть как тачка за 50 кусков. Здесь же да, Мини выделяется. Но все они похожи и уже поднадоели. Ауди - ни то, ни сё. В двух словах УЖАСАЮЩЕ ОБЫЧНАЯ. Ну как Гольф, Шкода Фабиа и прочий скучняк. Просто выглядит немного более стильно, что её спасает. А Мерс и Киа в самый раз. Новый стиль КИА вообще гуд. И у Хюндая тоже. Правда Сонату копипастили с CLS как мне кажется, но вышло не так печально, как копипастная Киа Опирус. Да и вообще раньше Киа и Хюндай выпускали куйню. Мерс тут вне конкуренции. А-класс - супер! Предыдущие 2 поколения - какой-то недоминивэн с дурацким японским дизайном.

8

мини это пожалуй одна из немногих машин, которая при своей игрушечности источает скорость и мощь

9

Мини уже не мини скоро он станет "бигги" нет ну и вправду большой

10

ему бы полный привод и твинтурбо)

11

Тогда тебе нужен Mini Paceman JCW. Не твин-турбо, конечно, но всё таки турбированный, и полный привод в наличии.

12

Очень красивая расцветка кузова. Как то раз, в этом цвете, видел на улице и хочу сказать что автомобиль сразу же выделяется из общего потока черных и белых автомобилей. Автомобиль красив и очень проворен не смотря на не большую мощность мотора. Этой проворности надо отдать должное, на верное, небольшому весу автомобиля и его небольшой форме кузова. Очень уютно выглядит салон, хотя и предназначен для спортивного автомобиля. Суперское авто.

13

Классический Мини был легендарной малолитражкой, этот же - его достойный наследник. Кто с ним соперничает - топ-версии Clio, Fiesta, Corsa, Polo? Всех их британский малыш бьёт одной левой по харизме и оригинальности, да и в дорожном (или трековом) противостоянии способен навязать им серьёзную борьбу. Причём из всех перечисленных именно водителю Купера будет наиболее приятно быть за рулём благодаря продуманному и интересному дизайну интерьера.
Поддержите сайт!       (донат 100 руб.)
Как придумывают автомобили? Дизайнерские рисунки машин!
Новые автомобили в рейтинге :
1988 ItalDesign Giugiaro Aztec by Savio
1985 MG EX-E Concept
1996 Rinspeed Yello Talbo
1951 Hudson Hornet Club Coupe (7A)
1987 Zender Vision 3
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777