2014 Lamborghini Veneno Roadster

Ну а как-ты хотел? В большинстве случаев родстер тяжелее купе и, как следствие, разгоняется немного медленнее. Просто не ставилось задачей что-то улучшать в исходном Венено. Просто сделали родстер в количестве 9 штук. Точнее, если не ошибаюсь, пока их 7. Чтоб продать тем, кому понравилось купе, но купить не успели. Хотя как минимум один человек является владельцем обеих версий.

Мне кажется странным что срезав крышу прибавляется вес.

А что здесь странного? Срезая крышу, ты лишаешь автомобиль одного из важнейших силовых элементов. Приходится чем-то компенсировать. Усиление несущей конструкции и приводит к росту массы.

Момент - 690 Нм/5500. Присутствующие в спецификации на странице 1490 кг соответствуют значению сухой массы. Снаряженная масса несколько больше - 1580/ 1655 кг. Максимальная скорость ( без ограничителя) - 353 ( 377) км/час. Стоимость - на 10% выше таковой у Veneno в кузове купе, то есть 3,3 миллиона евро для местного рынка, или 4,4 миллиона долларов для Соединенных Штатов. В отличие от купе, 750-сильный родстер решили не делать таким суперэксклюзивным и построили аж 9 автомобилей ( при такой цене, почему не заработать на этом?), один из которых оставили у себя в фирменном музее.

Заменить аватар и галерею

У меня есть игрушечная модель этой малышки

Den White, рид-онли по тебе плачет. Кому какое дело до твоих моделей!

Вообще это нормально. Сейчас многие собирают модели суперкаров и вообще машин разных. Дорогое удовольствие. Дешевле конечно, чем покупка оных суперкаров, но все же.