Логин: Пароль:
Электромобиль Audi RS e-tron GT performance

2012 Alpina B3 GT3 Edition

Все модели :   BMW   или    Alpina
2012 Alpina B3 GT3 Edition
Тюнинг 
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 

Максимальная скорость: 186 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
300
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.5
сек

Мощность двигателя:  (300 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 540 Нм  при  4500  об/мин.
408
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
266
л.с. / т

Объем двигателя: 137  л.с. с литра   3 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2979
см³

Вес автомобиля: 3.76  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1535
кг

Цена:  120 000 $ 111 000  €
11.6 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
126
7:49.00
Nurburgring Nordschleife
106
7:43.00
107
1:12.20
Hockenheim Short
97
1:11.80
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2012 Alpina B3 GT3 Edition
Рейтинг:  Alpina  (Класс: Спортивные автомобили + TUNING)
История автомобилей Alpina (все классы)
2012 Alpina B3 GT3 Edition
2012 Alpina B3 GT3 Edition
2012 Alpina B3 GT3 Edition
2012 Alpina B3 GT3 Edition
2012 Alpina B3 GT3 Edition
2012 Alpina B3 GT3 Edition
2012 Alpina B3 GT3 Edition

1

Она вероятно не на базе М3, а на базе обычной тройки. Иначе чего у неё мощность меньше М3?

2

Ну так естественно, почему она и добавлена. Тоже мне Кэп нашёлся. Альпина решила создать свой аналог М3, только с традиционной рядной "шестёркой" вместо V8. По-моему, получилось шикарно, особенно в альпиновской гоночной раскраске. В белом не очень хорошо смотрится: машина же создана на основе рестайлинговой "троечки" 2010 года, которая выглядит хуже предыдущей из-за лупоглазых фар. И белый цвет, увы, подчёркивает эту лупоглазость. А вот гоночный окрас - успешно скрывает.

3

Я то может и Кэп, но кто тогда тот, кто донора ставил? Прапорщик?)))

4

Разгон до сотни - 4,6 секунды, до 200 км/час - 15,8 секунды, 402 метра - 12,9 секунды ( 180,7 км/час), 1000 метров - 23,0 секунды ( 231,1 км/час). Alpina традиционно выпускает свои автомобили в виде невзрачных, практически неотличимых в дорожном потоке от обычных, моделей. Поэтому, одним из немногочисленных, но сугубо "фирменных" внешних отличий здесь можно считать минимально доработанный аэрообвес с упоминанием наименования фирмы и 20-спицевые колесные диски с эмблемой. Больше отличий скрывается под капотом и в салоне. Несмотря на подчеркнуто гоночно-рекламное оформление, лимитированная серия в 99 автомобилей не была предназначена для участия в соревнованиях группы GT3, где большей популярностью и успехом пользуется другая модель - B6 GT3. Непосредственной основой для тюнинга послужила 400-сильная версия B3 S BiTurbo, в свою очередь, являющаяся переделкой самой мощной "не М-ки", BMW 335i.

5

Если убрать броскую раскраску, то M3 GTS выглядит интересней.

6

Если убрать разноцветную раскраску, то автомобиль, особенно в белом, несмотря на свои показатели и имя, смотрится не более приметным, чем тот самый базовый 335i.

7

Тройка не эМ, страшное зрелище.

8

Ну вы бы хоть предыдущие комментарии читали. "Страшное зрелище" - потому что это рестайлинг 2010 года. Кстати, М3 этот рестайлинг так и не коснулся. А до него стандартные "троечки" были не более страшными, чем М3.
Электромобиль 2024 Nissan Ariya Nismo
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2025 Ferrari F80
2025 Rimac Nevera R
2025 Lamborghini Temerario
2025 McLaren W1

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777