Логин: Пароль:

2011 Mercedes-Benz C 63 AMG Performance Package (W204)

36.3%
2004
C 55 AMG (W203)
  250 км/ч.
  5.3 сек.
  370 л.с.
C 55 AMG (W203)
2011
C 63 AMG Performance Package (W204)
  250 км/ч.
  4.4 сек.
  487 л.с.
C 63 AMG Performance Package (W204)
2011
C 63 AMG Coupe Performance Package (C204)
  250 км/ч.
  4.4 сек.
  487 л.с.
C 63 AMG Coupe Performance Package (C204)

Максимальная скорость: 155 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
250
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.4
сек

Мощность двигателя:  (358 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 600 Нм  при  5000  об/мин.
487
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
294
л.с. / т

Объем двигателя: 78  л.с. с литра   6.2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6208
см³

Вес автомобиля: 3.4  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1655
кг

Цена:  60 000 $ 58 000  €
5 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
210
8:13.00
Nurburgring Nordschleife
196
8:09.00
235
1:15.20
Hockenheim Short
205
1:14.40
76
1:07.373
Tsukuba Circuit
71
1:06.88
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2011 Mercedes-Benz C 63 AMG Performance Package (W204)
Рейтинг:  Mercedes-Benz  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Mercedes-Benz (все классы)
2011 Mercedes-Benz C 63 AMG Performance Package (W204)
2011 Mercedes-Benz C 63 AMG Performance Package (W204)
2011 Mercedes-Benz C 63 AMG Performance Package (W204)
2011 Mercedes-Benz C 63 AMG Performance Package (W204)

1

Купе, конечно, мне больше по душе, но и седан обожаю. Считаю этот кузов первым действительно красивым для С-класса - до этого были какие-то пародии на Е-класс с элементами S-класса. 204 же вполне самостоятельный и очень спортивный.

2

Раз здесь никто не комментирует, то я, пожалуй, выберу именно эту страницу для изливания своей печали. Давно хотел поплакать на тему деградации двигателей у младших и средних моделей "Немецкой Тройки". Нет, разумеется, движки становятся всё мощнее, и одновременно растет их экономичность. Но... куда же девается их статусность? Ладно еще М3 (ныне М4), для нее переход от V8 к R6 - не деградация, а возврат к истокам. Но вот S6/RS6 всего несколько лет назад оснащались дефорсированными "десятками" от R8 и Gallardo, и М5/М6 тоже могли похвастаться V10 под капотом - это ли не показатель статуса? Уж такие-то двигатели точно выделяли этих монстров из общей массы среднеразмерных седанов/универсалов. А сейчас и на тех, и на других - V8, сам по себе далеко не "отстойный", но невразумительный и обычный по сравнению с "десяткой". Да и Мерсы (С63 и Е63) уже не получат этих громадных "восьмерок" от SLS. Да, прогресс, даунсайзинг... Но мне грустно.

3

Мойша, тут скорее наоборот. SLS получил мотор от них. В С63 и Е63 стояли М156 (6,2л V8 атмосферный), тогда как в SLS, который вышел позже, поставили его глубоко модифицированную версию М159(в конструкцию было внесено примерно 120 изменений). Зато теперь у них конфликта нет, а то выходило, что М156 имел 8 цилиндров и 6,2л, тогда как топовый V12 (М275) был меньше - "всего" 6л. Теперь новый V8 имеет объём 5,5л и иерархия двигателей теперь выглядит более просто. Нет этого казуса с объёмами. Хотя мне лично атмосферники нравятся))), но нужно же было поднять мощность в новых моделях. А это либо раскрутить, что уменьшает ресурс(явно не путь Мерса), либо наддув(наиболее разумный), либо увеличение объёма(американский путь), но Мерсу особо некуда было увеличивать объём. Иначе встал бы вопрос: А что более топовое? 6л V12 или, скажем, 7л V8))))

4

Лекс, не спорю. Но место моделей в иерархии - это одно, а "крутизна" двигателя - совсем другое. 6.2-литровый V8 был однозначно статуснее нынешних 5.5-литровых, это был настоящий монстр, ничуть не хуже, чем V10 у конкурентов. Особенно это касалось С63 - у М3 Sedan и RS4 и близко не было таких чудищ под капотом. Так что моя основная мысль именно в этом. И ты же не будешь спорить, что "восьмерки" вместо V10 у Бэх и Ауди - пусть небольшая, но всё-таки деградация в статусе.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
1995 SARD MC8 Road Car
2021 Ram 1500 TRX (DT)
2021 Volvo P1800 Cyan
2001 Rinspeed Advantige R-One Concept
2020 Apex AP-0 Concept
2022 Ferrari Daytona SP3
2021 Ferrari BR20
2022 Mercedes-AMG SL 63 4Matic+ (R232)
2021 Pagani Huayra Tricolore
1995 BMW M3 GT (E36)
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
2022 Aston Martin Valhalla
Последние добавленные (на модерации) :    
1998 Ascari Ecosse
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)
1970 Bolwell Mk VIII Nagari 302 Coupe
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777