Логин: Пароль:

1995 McLaren F1 LM

67.2%
1993
F1
  386 км/ч.
  3.2 сек.
  627 л.с.
F1
1995
F1 LM
  362 км/ч.
  2.9 сек.
  680 л.с.
F1 LM
2013
P1
  350 км/ч.
  2.8 сек.
  916 л.с.
P1

Максимальная скорость: 225 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
362
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.9
сек

Мощность двигателя:  (500 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 705 Нм  при  4500  об/мин.
680
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
640
л.с. / т

Объем двигателя: 112  л.с. с литра   6.1 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6064
см³

Вес автомобиля: 1.56  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1062
кг

Цена:  13 750 000 $ 12 170 000  €
1058.8 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1995 McLaren F1 LM
Рейтинг:  McLaren  (Класс: Суперкары)
История автомобилей McLaren (все классы)
1995 McLaren F1 LM
1995 McLaren F1 LM
1995 McLaren F1 LM
1995 McLaren F1 LM
1995 McLaren F1 LM
1995 McLaren F1 LM

1

Идеал суперкара

2

Идеал это Zonda R. Зонда порвёт очко любому конкуренту без проблем. В этом есть 100% уверенность

3

По прямой Зонда проиграет многим авто.

4

На гоночном кольце не проиграет. На прямой... а откуда их взять? Хотите потягаться на прямой надо ехать в США, штат Юта на высохшее соленое озеро Бонневилль. Там и место есть где можно разогнаться до максималки.

5

Ultima GTR поимеет всех на трэке, в топ гир она поимела Ferrari FXX со сликами и Шумахером за рулем! На несколько секунд причем!

6

Интересно было бы узнать за сколько проедут по треку Топ-Гира Peugeot 908 и Audi R18. Вероятно в минуту уложатся.

7

Top Gear Track: 1 Pagani Zonda R - 1:08.5 2 Caparo T1 - 1:10.6 3 Ferrari FXX - 1:10.7 4 Ultima GTR 720 - 1:12.8 ... 6 Bugatti Veyron SS - 1:16.8 ... 10 Koenigsegg CCX - 1:17.6

8

Peugeot 908 сомневаюсь что будет очень быстрый, а Audi R18 не дорожный автомобиль, даже если будут тестировать, то результат дисквалифицируют, среди дорожных автомобилей Ariel Atom V8 самый быстрый, Bugatti SS на 2 месте.

9

Пежо и Ауди это Ле-Мановские прототипы. Это и есть самые быстрые машины, не считая формул. Смотрите, кто не в курсе ссылка

10

Ну, что-же, и на этой позитивной ноте я прощаюсь! Она ужасна!

11

Не верится что он медленнее чем McLaren F1.

12

Так ведь, основные усилия в ней направили на улучшение разгонной динамики, ведь победа на трассе достигается, в основном, в поворотах и на разгоне-торможении, а не в полете на максимальной скорости.

13

McLaren Automotive создала F1 LM в 1995 году. И он до наших времен не уступает конкурентам. Двигатель BMW который создал П.Роше (установлен во всей серии F1) рвет всех и в наши дни. Да и в принципе F1 - это не машина, это инженерное искусство.

14

Зонду, Ягуар XJ 220 в том же топ гире поимел, а на треке и Зонду и эту 911GT1 поимеет... как лохов =)

15

Там был обычный дорожный Мак . Максималка у него конечно выше чем у тех машин, которые там были. Порш 911 GT1 в максималке уступает, но в гонках проявил себя как более быстрый аппарат(обгонял на круг и более)

16

Это первый суперкар , сделанный из карбона , он был самым лёгким из своих конкурентов . На сборку каждого автомобиля тратилось 6000 часов , а это 150 дней . Компания понесла колоссальные расходы на его разработку . По этому и цена такая ,

17

Весит мало, едет быстро.

18

Мдаа. Это великий автомобиль - даже спустя почти 20 лет, он остается 50 быстрейших машин, хотя создавался не для большой максимальной скорости, а для быстрого разгона.

19

Кстати у McLaren получилось разогнать F1 LM до сотни за отличное время!

20

Главное о машине не написано
1. всего было сделано 5 таких машин (по др данным 7) последняя из изветных была продана за 7 лямов
2. цена новой была 1 250 000
3. Мощность 668
4. разгон до 100 - 3.2 (при дополнительных настройках) могло быть 3
Откуда автор, который сделал несомненно хороший сайт берет информацию, не понятно!

21

Для меня это абсолятно лучший автомобиль , здесь меня удовлетворяет всё , кроме цены . И кстати Nessko разгон до 100 написан тут правильно!

22

" Я скорость " причем тут зонда р мак на прямой обгонит а на трэке проиграет потому что зонда сделана специально для трэка и не предназначан для дорог , и вообще посмотри на дату между ними разница 14 лет когда зонде было всего 3 года

23

Мак Зонду никогда не догонит , ни на прямой , ни на поворотах . Зонда разгоняется с 0 до 100 за 2,7 сек , максималка у нее 350+ км/ч . На Top Gear она обогнала даже более мощную FXX С Шумахером и вдвое более легкую Caparo Т1 . Думаешь , у Мака есть шанс ?
Пока что Зонда ( R ) является самым быстрым в мире авто ( на треке ) , которое может приобрести человек . А то , что Мак обгонит даже Зонду Cinque , шансов нет .

24

На прямой Мак Ф1 разорвет ЛЮБУЮ модификацию Зонды. Если речь о Маке Ф1 и ГТР Лонг Тейл. Ф1 ЛМ может и не обгонит Зонду Р. У них близкие максималки. Но это касается ПРЯМОЙ.

25

McLaren привлекательный почти во всем, кроме "обрезанной" кормы. Короткая задняя часть и эстетически не смотрится плюс не прижимает должным образом ведущие колёса. Версия Long Tail, имеющая более низкий и плоский кузов с большими свесами, обладает вдвое лучшей прижимной силой. На трассе преимущества длинной версии давало по 5-6 секунд превосходства над короткой

26

Неизвестно , какая максималка у Зонды . А если говорить о R или 760RS , у Мака не остается шансов ...
А у Википедии опять неточные данные . Написали , что у обычного McLaren F1 максималка 450 км/ч .

27

450? Такой скорости и спортпрототипы могут позавидовать:) Сайты просто делают люди которые "не в теме", поэтому и лепят всякую туфту(особенно имена коверкают гонщиков)

28

Забей на русскую Педивикию. Это я прикалолся.:-) Прочитай на Луркморе статью Педивикия. Там спойлер есть про правку в статье Ярослава Мудрого. Я ржал как последний ублюдок!!! У обычного Ф1 372(ограничитель) и 386 без него. У Лонг Тейл ГТ 391км/ч(дорожный), у гоночного ГТР Лонг Тейл меньше из-за антикрыла. У ЛМ 362км/ч. У ГТР около того. Быстрейшая из Зонд - Зонда Р (355км/ч), даже Уайра 370. У них на прямой(достаточно длинной) нет шансов против Маков.(кроме ЛМ)
Да есть еще версия Ф1 Клиник Модел - 400+км/ч.

29

Вы смотрели тот выпуск Топгира, где была дуэль современных "суперов" против суперкаров 90-х? Там та драге даже Ягуар XJ220 сделал Zonda C12S
То прототип версия Ф1. Мощность его 580 лошадей. Есть у меня номер газеты Авто Ревю, где он на развороте

30

Обычный Мак Ф1 разгоняется до 300 за 22 секунды, и на прямике он сделает любую Зонду кроме Р и, может быть, 760RS. У этого Мака разгон до 300 в районе 17-18 секунд. Полностью реализовать потенциал Зонды Р, и соответственно выжать 300 км/ч за 16-17 секунд, можно будет в случае настройки аэродинамики на прижимную силу, тогда о максималке в 355+ можно забыть. На Нрюбургринге на прямике она не более 320-330 выжала. Тогда Ф1 ЛМ может быть отстанет от нее в разгоне, но в дальнейшем, после 300 км/ч начнет нагонять и отрываться. Я так считаю.

31

Даже обычный дорожный F1 на скоростях с районе 240 км в час имел лучшую разгонную динамику, чем даже формульный Мак тех лет. Об этом часто писали в пресс релизах. Вообще машина вся настроена на большую максималку, поэтому маленький клинообразный скруглённый кузов и небольшой для суперкара ширины покрышки

32

макларен f1 когда-то бил самим дорогим суперкаром долгое время его никто не мог победить,есть видео......супер спорт и макларен F1
да у нее всего лишь 680 лошадок и максим.363 а розгон? 2,9 сек. супер спорт 1,6!

33

У Вейрона СС разгон от 0 до 100км/ч 2,5сек. Почитай.

34

блин 2,5 и 2,9 есть разница

35

При всем уважении к Супер Спорту, его динамика до сотни никак не 1,6 секунды. Можно еще согласится на 2,20-2,25 секунды, если специально настроить на разгон, можно выйти на время в 1,85-1,90 секунд, однако, для снятия еще четверти секунды, понадобится более мощный двигатель или менее тяжелый кузов.

36

ТАНЮША: Bugatti Veyron Super Sport никогда не гонял с McLaren F1. Ехал только обычный Bugatti Veyron, ито не сразу сделал McLaren F1. Вот видео из передачи Top Gear на русском языке - ссылка ---------- Разгон Bugatti Veyron Super Sport до 100 км/ч за 2,5 сек. Вот ссылка --- ссылка

37

И ещё. Вейрон, а тем более СС, делались как рекордсмены спустя 12 и 17лет после Мака Ф1 (дорожного). Я думаю, что тут не чему удивлятся. Большинство суперкаров даже спустя почти 20 лет, сосут у Мака. Вот продержится столько лет Бугатти, тогода посмотрим.

38

Richick05: Думаю на новом Вейроне второго поколения всё же разгон до 100 км/ч будет быстрей чем у Супер Спорта. Новый Вейрон второго поколения будет отличаться тем что станет легче чем обычный Вейрон, стёкла будут тоньше, а колёсные диски легче. Массу снизят примерно с 1888 кг. до 1800 кг. Но двигатель будет тот же в 1200 л.с. Но это только говорят. Вполне возможно что массу снизять ещё больше, аэродинамику сделают ещё лучше, а мощность повысят до 1400 л.с. Тогда новый Вейрон 2 вполне сможет разогнаться до 450 км/ч, а может и выше. Ведь конкуренты у Бугатти вполне серьёзные - это Ultimate Aero TT, Tuatara, CCXR, Agera R, Venom GT. Каждый их них разгоняется быстрей чем Вейрон и Вейрон СС. Ещё одно отличие от СС в том, что новый Вейрон 2 предоставят клиентам со скоростью не 415, а 435 км/ч. При этом серийно будут устанавливаться шины выдерживающие такую скорость.

39

Lexx: Я бы и сейчас гонял бы на дорожном McLaren F1 серого цвета ели бы он у Меня был! Это отличная машина!!! Незнаю на сколько Saleen S7 TT лучше чем McLaren F1, но если бы предложили S7 TT (750 л.с.) и F1 (627 л.с.) выбрал бы F1. У него было два официальных рекорда, это 373 и 386 км/ч. Правда незнаю точно, возможно на 373 км/ч былло 550 л.с., а на 386 было 627 л.с. Либо было 627, но с ограничителем обротов, и поэтому вышло 373 км/ч.

40

Что на новом Вейроне будет 1400-сильный двигатель, как и максималка в районе 450 км/час ( правда, в моем источнике, из журнала, ссылались на сотрудничество с ателье Mansory ), я писал еще когда только появился на этом сайте. Ожидалось, что он успеет появиться на нынешней версии, а для новой предложат уже 1600-сильный, с которым гиперкару может покориться и рубеж в 462 км/час.
Страницы:  1   2 
Рисунки автомобилей в галереях дизайна!
sketch-2020-touring-aero3.php
sketch-2017-peugeot-instinct-concept.php
sketch-2006-audi-roadjet-concept.php
sketch-2019-infiniti-qx-inspiration-concept.php
sketch-2018-pagani-huayra-roadster.php
sketch-2020-porsche-panamera-turbo-s-971.php
sketch-2019-lexus-lf-30-electrified-concept.php
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
2021 Audi S3 Sportback
2020 Mini Clubman John Cooper Works (F54)
2020 Ford GT Le Mansory
2015 SCG 003C
2018 Fornasari Gigi 311 GT
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
1988 ItalDesign Giugiaro Aztec by Savio
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
2010 Abarth Punto Evo esseesse (199)
2021 Ram 1500 TRX (DT)
2015 Mole Costruzione Artigianale 001
2021 Bentley Bentayga Speed
1999 Acura NSX Alex Zanardi Edition
2021 Koenigsegg Jesko Absolut
2007 Maserati GS Zagato Coupe
2020 Mercedes-AMG GT Black Series (C190)
1961 AC Ace Ruddspeed Ford
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777