Логин: Пароль:
Электромобиль Kia EV3

1995 McLaren F1 LM

F1
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 
1995
F1 GTR
  381 км/ч.
  3 сек.
  627 л.с.
F1 GTR
1995
F1 LM
  362 км/ч.
  2.9 сек.
  680 л.с.
F1 LM
2013
P1
  350 км/ч.
  2.8 сек.
  916 л.с.
P1

Максимальная скорость: 225 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
362
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.9
сек

Мощность двигателя:  (500 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 705 Нм  при  4500  об/мин.
680
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
640
л.с. / т

Объем двигателя: 112  л.с. с литра   6.1 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6064
см³

Вес автомобиля: 1.56  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1062
кг

Цена:  60 000 000 $ 55 800 000  €
5580 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1995 McLaren F1 LM
Рейтинг:  McLaren  (Класс: Суперкары)
История автомобилей McLaren (все классы)
1995 McLaren F1 LM
1995 McLaren F1 LM
1995 McLaren F1 LM

1

Идеал суперкара

2

Идеал это Zonda R. Зонда порвёт очко любому конкуренту без проблем. В этом есть 100% уверенность

3

По прямой Зонда проиграет многим авто.

4

На гоночном кольце не проиграет. На прямой... а откуда их взять? Хотите потягаться на прямой надо ехать в США, штат Юта на высохшее соленое озеро Бонневилль. Там и место есть где можно разогнаться до максималки.

5

Ultima GTR поимеет всех на трэке, в топ гир она поимела Ferrari FXX со сликами и Шумахером за рулем! На несколько секунд причем!

6

Интересно было бы узнать за сколько проедут по треку Топ-Гира Peugeot 908 и Audi R18. Вероятно в минуту уложатся.

7

Top Gear Track: 1 Pagani Zonda R - 1:08.5 2 Caparo T1 - 1:10.6 3 Ferrari FXX - 1:10.7 4 Ultima GTR 720 - 1:12.8 ... 6 Bugatti Veyron SS - 1:16.8 ... 10 Koenigsegg CCX - 1:17.6

8

Peugeot 908 сомневаюсь что будет очень быстрый, а Audi R18 не дорожный автомобиль, даже если будут тестировать, то результат дисквалифицируют, среди дорожных автомобилей Ariel Atom V8 самый быстрый, Bugatti SS на 2 месте.

9

Пежо и Ауди это Ле-Мановские прототипы. Это и есть самые быстрые машины, не считая формул. Смотрите, кто не в курсе ссылка

10

Ну, что-же, и на этой позитивной ноте я прощаюсь! Она ужасна!

11

Не верится что он медленнее чем McLaren F1.

12

Так ведь, основные усилия в ней направили на улучшение разгонной динамики, ведь победа на трассе достигается, в основном, в поворотах и на разгоне-торможении, а не в полете на максимальной скорости.

13

McLaren Automotive создала F1 LM в 1995 году. И он до наших времен не уступает конкурентам. Двигатель BMW который создал П.Роше (установлен во всей серии F1) рвет всех и в наши дни. Да и в принципе F1 - это не машина, это инженерное искусство.

14

Зонду, Ягуар XJ 220 в том же топ гире поимел, а на треке и Зонду и эту 911GT1 поимеет... как лохов =)

15

Там был обычный дорожный Мак . Максималка у него конечно выше чем у тех машин, которые там были. Порш 911 GT1 в максималке уступает, но в гонках проявил себя как более быстрый аппарат(обгонял на круг и более)

16

Это первый суперкар , сделанный из карбона , он был самым лёгким из своих конкурентов . На сборку каждого автомобиля тратилось 6000 часов , а это 150 дней . Компания понесла колоссальные расходы на его разработку . По этому и цена такая ,

17

Весит мало, едет быстро.

18

Мдаа. Это великий автомобиль - даже спустя почти 20 лет, он остается 50 быстрейших машин, хотя создавался не для большой максимальной скорости, а для быстрого разгона.

19

Кстати у McLaren получилось разогнать F1 LM до сотни за отличное время!

20

Главное о машине не написано
1. всего было сделано 5 таких машин (по др данным 7) последняя из изветных была продана за 7 лямов
2. цена новой была 1 250 000
3. Мощность 668
4. разгон до 100 - 3.2 (при дополнительных настройках) могло быть 3
Откуда автор, который сделал несомненно хороший сайт берет информацию, не понятно!

21

Для меня это абсолятно лучший автомобиль , здесь меня удовлетворяет всё , кроме цены . И кстати Nessko разгон до 100 написан тут правильно!

22

" Я скорость " причем тут зонда р мак на прямой обгонит а на трэке проиграет потому что зонда сделана специально для трэка и не предназначан для дорог , и вообще посмотри на дату между ними разница 14 лет когда зонде было всего 3 года

23

Мак Зонду никогда не догонит , ни на прямой , ни на поворотах . Зонда разгоняется с 0 до 100 за 2,7 сек , максималка у нее 350+ км/ч . На Top Gear она обогнала даже более мощную FXX С Шумахером и вдвое более легкую Caparo Т1 . Думаешь , у Мака есть шанс ?
Пока что Зонда ( R ) является самым быстрым в мире авто ( на треке ) , которое может приобрести человек . А то , что Мак обгонит даже Зонду Cinque , шансов нет .

24

На прямой Мак Ф1 разорвет ЛЮБУЮ модификацию Зонды. Если речь о Маке Ф1 и ГТР Лонг Тейл. Ф1 ЛМ может и не обгонит Зонду Р. У них близкие максималки. Но это касается ПРЯМОЙ.

25

McLaren привлекательный почти во всем, кроме "обрезанной" кормы. Короткая задняя часть и эстетически не смотрится плюс не прижимает должным образом ведущие колёса. Версия Long Tail, имеющая более низкий и плоский кузов с большими свесами, обладает вдвое лучшей прижимной силой. На трассе преимущества длинной версии давало по 5-6 секунд превосходства над короткой

26

Неизвестно , какая максималка у Зонды . А если говорить о R или 760RS , у Мака не остается шансов ...
А у Википедии опять неточные данные . Написали , что у обычного McLaren F1 максималка 450 км/ч .

27

450? Такой скорости и спортпрототипы могут позавидовать:) Сайты просто делают люди которые "не в теме", поэтому и лепят всякую туфту(особенно имена коверкают гонщиков)

28

Забей на русскую Педивикию. Это я прикалолся.:-) Прочитай на Луркморе статью Педивикия. Там спойлер есть про правку в статье Ярослава Мудрого. Я ржал как последний ублюдок!!! У обычного Ф1 372(ограничитель) и 386 без него. У Лонг Тейл ГТ 391км/ч(дорожный), у гоночного ГТР Лонг Тейл меньше из-за антикрыла. У ЛМ 362км/ч. У ГТР около того. Быстрейшая из Зонд - Зонда Р (355км/ч), даже Уайра 370. У них на прямой(достаточно длинной) нет шансов против Маков.(кроме ЛМ)
Да есть еще версия Ф1 Клиник Модел - 400+км/ч.

29

Вы смотрели тот выпуск Топгира, где была дуэль современных "суперов" против суперкаров 90-х? Там та драге даже Ягуар XJ220 сделал Zonda C12S
То прототип версия Ф1. Мощность его 580 лошадей. Есть у меня номер газеты Авто Ревю, где он на развороте

30

Обычный Мак Ф1 разгоняется до 300 за 22 секунды, и на прямике он сделает любую Зонду кроме Р и, может быть, 760RS. У этого Мака разгон до 300 в районе 17-18 секунд. Полностью реализовать потенциал Зонды Р, и соответственно выжать 300 км/ч за 16-17 секунд, можно будет в случае настройки аэродинамики на прижимную силу, тогда о максималке в 355+ можно забыть. На Нрюбургринге на прямике она не более 320-330 выжала. Тогда Ф1 ЛМ может быть отстанет от нее в разгоне, но в дальнейшем, после 300 км/ч начнет нагонять и отрываться. Я так считаю.

31

Даже обычный дорожный F1 на скоростях с районе 240 км в час имел лучшую разгонную динамику, чем даже формульный Мак тех лет. Об этом часто писали в пресс релизах. Вообще машина вся настроена на большую максималку, поэтому маленький клинообразный скруглённый кузов и небольшой для суперкара ширины покрышки

32

макларен f1 когда-то бил самим дорогим суперкаром долгое время его никто не мог победить,есть видео......супер спорт и макларен F1
да у нее всего лишь 680 лошадок и максим.363 а розгон? 2,9 сек. супер спорт 1,6!

33

У Вейрона СС разгон от 0 до 100км/ч 2,5сек. Почитай.

34

блин 2,5 и 2,9 есть разница

35

При всем уважении к Супер Спорту, его динамика до сотни никак не 1,6 секунды. Можно еще согласится на 2,20-2,25 секунды, если специально настроить на разгон, можно выйти на время в 1,85-1,90 секунд, однако, для снятия еще четверти секунды, понадобится более мощный двигатель или менее тяжелый кузов.

36

ТАНЮША: Bugatti Veyron Super Sport никогда не гонял с McLaren F1. Ехал только обычный Bugatti Veyron, ито не сразу сделал McLaren F1. Вот видео из передачи Top Gear на русском языке - ссылка ---------- Разгон Bugatti Veyron Super Sport до 100 км/ч за 2,5 сек. Вот ссылка --- ссылка

37

И ещё. Вейрон, а тем более СС, делались как рекордсмены спустя 12 и 17лет после Мака Ф1 (дорожного). Я думаю, что тут не чему удивлятся. Большинство суперкаров даже спустя почти 20 лет, сосут у Мака. Вот продержится столько лет Бугатти, тогода посмотрим.

38

Richick05: Думаю на новом Вейроне второго поколения всё же разгон до 100 км/ч будет быстрей чем у Супер Спорта. Новый Вейрон второго поколения будет отличаться тем что станет легче чем обычный Вейрон, стёкла будут тоньше, а колёсные диски легче. Массу снизят примерно с 1888 кг. до 1800 кг. Но двигатель будет тот же в 1200 л.с. Но это только говорят. Вполне возможно что массу снизять ещё больше, аэродинамику сделают ещё лучше, а мощность повысят до 1400 л.с. Тогда новый Вейрон 2 вполне сможет разогнаться до 450 км/ч, а может и выше. Ведь конкуренты у Бугатти вполне серьёзные - это Ultimate Aero TT, Tuatara, CCXR, Agera R, Venom GT. Каждый их них разгоняется быстрей чем Вейрон и Вейрон СС. Ещё одно отличие от СС в том, что новый Вейрон 2 предоставят клиентам со скоростью не 415, а 435 км/ч. При этом серийно будут устанавливаться шины выдерживающие такую скорость.

39

Lexx: Я бы и сейчас гонял бы на дорожном McLaren F1 серого цвета ели бы он у Меня был! Это отличная машина!!! Незнаю на сколько Saleen S7 TT лучше чем McLaren F1, но если бы предложили S7 TT (750 л.с.) и F1 (627 л.с.) выбрал бы F1. У него было два официальных рекорда, это 373 и 386 км/ч. Правда незнаю точно, возможно на 373 км/ч былло 550 л.с., а на 386 было 627 л.с. Либо было 627, но с ограничителем обротов, и поэтому вышло 373 км/ч.

40

Что на новом Вейроне будет 1400-сильный двигатель, как и максималка в районе 450 км/час ( правда, в моем источнике, из журнала, ссылались на сотрудничество с ателье Mansory ), я писал еще когда только появился на этом сайте. Ожидалось, что он успеет появиться на нынешней версии, а для новой предложат уже 1600-сильный, с которым гиперкару может покориться и рубеж в 462 км/час.
Страницы:  1   2  3 
Электромобиль 2023 NIO ET5 Touring
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2024 Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance Coupe
2024 Pagani Huayra R Evo
2023 Hennessey Venom F5 Revolution Roadster
2024 Koenigsegg Gemera HV8

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777