McLaren - Английские автомобили МакЛарен
540C Coupe
570
600LT
620R
625C
650S
675LT
720S
750S
765LT
Artura
Elva
F1
GT
MP4-12C
P1
Senna
Solus GT
Speedtail
W1
Рейтинги: 
Технология граунд-эффекта использует принцип "тёплого пола" для создания пониженного давления под автомобилем, что позволяет ему плотнее прилегать к дорожному покрытию. W1 — второй дорожный автомобиль, использующий эту технологию после Aston Martin Valkyrie.
Несмотря на предположения о полном электричестве, у W1 всё ещё есть двигатель внутреннего сгорания за спиной водителя, но, как и в предыдущей модели P1, у него есть электрический мотор для повышения мощности.
Solus GT является первым автомобилем VGT, ставшим реальностью, и будет построен в количестве 25 штук по цене более 2,5 миллионов фунтов стерлингов каждый.
Болид Формулы-1 наиболее эффективен, когда центр аэродинамического давления стабилен и расположен близко к центру тяжести. McLaren W1 стремится реализовать этот принцип на треке, сохраняя при этом управляемость.
Новый McLaren 765LT Spider предлагает превосходные характеристики и впечатления от езды с открытым верхом.
McLaren продолжает выпускать фантастические лонгтейлы и является силой, с которой нужно считаться.
McLaren утверждает, что гибрид не заменяет спортивную серию. Автомобиль имеет сходство с другими McLaren по базовому комплекту деталей.
McLaren Artura открывает новые горизонты для бренда, сохраняя впечатляюще продуманное удовольствие от вождения.
Artura ощущается как McLaren, сохраняя инопланетный интерьер, фантастическую силу и потустороннее ощущение полета на большой скорости.
Первый дорожный автомобиль LT появился только в 2015 году, и с тех пор марка применяет проверенную формулу большей мощности, меньшего веса и длинного хвоста.
McLaren готовит преемники автомобилей Super Series к электрификации, что может усложнить разработку новых моделей.
Название "Длиннохвост" имеет длинную предысторию, начиная с одного из величайших суперкаров из всех существующих.
