Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2017 Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+

  Германия
Все модели :   Mercedes-Benz   или    Mercedes-AMG

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2017 Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+
— Мерседес вновь отличился, вслед за самыми крутыми компактным и среднеразмерным седанами (С63 и Е63) выпустив самый крутой компактный кроссовер. Крутой просто потому, что больше никому не пришло в голову поставить в машину этого сегмента битурбированный V8. А ещё, пожалуй, никогда маленькие джипы не выглядели так брутально, как GLC63, настолько злой, что воспринимается на пару размеров крупнее.
Максимальная скорость
250  км/ч   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 3.8 сек
Мощность двигателя
510  л.с.
700  Нм   при  1750  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
264 л.с./т
3.79  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
3982 см³
128  л.с. с литра
Вес автомобиля
1935 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
80 000  $    71 000  €
5.7  млн. рублей 
2031

Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ with V8 expertise – Trailer
2017 Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+
2017 Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+
2017 Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+
2017 Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+
2017 Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+
2017 Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+
2017 Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+
2017 Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+

1

Абсолютно по-другому выглядит в одежке AMG. Нравится. Даже очень нравится,чего не сказал бы про обычный GLC. В обычной,"гражданской", версии этот кросс ну уж слишком овощным и некрасивым видится. Но дизайнеры AMG превратили его в достаточно красивую машину. Ко всему прочему еще и технически он удивляет не меньше,чем радует глаз внешне. Ставлю "класс" :D

2

Ну мне и сток кажется симпатичным. Но вариант от АМГ конечно класс. Но вот эта новая АМГ-шная решетка. Лучше бы она оставалась везиткой AMG GT R. Это отсылка к AMG GT3, у которого такая решетка. А теперь ее пихают во все топовые AMG. Красиво, но фишка теперь утеряна.

3

Ловлю себя на том, что мне всё меньше нравится фирменная морда AMG, с этой решёткой и бампером. Е-класс и GLC мне безумно нравятся в стоковых версиях, а вот топовые, при всей своей технической крутости, привлекают значительно меньше. Ещё и цвет этот ужасный, в чёрном или белом было бы в сто раз красивее. Так что, хоть GLC как модель и остаётся для меня красивейшим из небольших кроссоверов, но из мощных топ-версий я бы предпочёл Macan Turbo Performance, несмотря на его полусекундное отставание в разгоне.

4

Ну, пока эта морда фирменной еще не стала, а только на нескольких моделях. Или ты не о решетке? А мне как раз этот атласный серый нравится. И его более светлый вариант. Черный и белый неплохо. Но на этой модели черный будет уныло выглядеть. АМГ все же должен бросаться в глаза.

5

"Наконец-то!" - скажут многие. Я с ними, пожалуй, соглашусь. Тенденция в мировом автомпроме вырисовывается довольно прозрачная, ей следуют все, кому не лень, поэтому глупо от нее открещиваться. Пусть и отдельными моделями, а не всей линейкой.

6

Мерседес вновь отличился, вслед за самыми крутыми компактным и среднеразмерным седанами (С63 и Е63) выпустив самый крутой компактный кроссовер. Крутой просто потому, что больше никому не пришло в голову поставить в машину этого сегмента битурбированный V8. А ещё, пожалуй, никогда маленькие джипы не выглядели так брутально, как GLC63, настолько злой, что воспринимается на пару размеров крупнее.

7

В атласном сером (да, там не совсем матовый цвет) и с красными тормозными суппортами выглядит очень брутально и круто.

8

эта модель mercedes обладает очень красивым дизайном,после много габаритного gle задняя сторона которого мне ни нравилась.Но эта модель очень красива ведь она была создана скрестив элегантный g class и мощный c class
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2018 Nissan GT-R50 Concept
2018 Porsche 911 Carrera T (991.2)
2019 Mercedes-AMG C 63 S (W205)
2005 Suzuki Swift Sport
2018 Montecarlo Automobile (Tecno Montecarlo) R200
2018 Acura RLX Sport Hybrid SH-AWD
2018 Audi RS6-E Prototype ABT
2018 Aston Martin V8 Cygnet
1947 Ferrari 125S
2019 Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye
2019 McLaren Senna GTR
2019 Ford Mustang Shelby GT350
2019 Aston Martin DBS Superleggera
2020 Aston Martin Valkyrie AMR Pro
2019 BMW M850i xDrive
2019 Ford Mustang Shelby Super Snake Widebody
© 2009-2018 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.