Логин: Пароль:

2013 Porsche Cayman (981C)

32.7%
2012
Cayman R (987C.2)
  282 км/ч.
  5 сек.
  330 л.с.
Cayman R (987C.2)
2013
Cayman (981C)
  264 км/ч.
  5.4 сек.
  275 л.с.
Cayman (981C)
2013
Cayman S (981C)
  281 км/ч.
  4.7 сек.
  325 л.с.
Cayman S (981C)

Максимальная скорость: 164 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
264
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5.4
сек

Мощность двигателя:  (202 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 290 Нм  при  4500  об/мин.
275
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
202
л.с. / т

Объем двигателя: 102  л.с. с литра   2.7 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2706
см³

Вес автомобиля: 4.95  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1360
кг

Цена:  50 000 $ 48 000  €
4.1 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
209
1:14.50
Hockenheim Short
170
1:13.80
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2013 Porsche Cayman (981C)
Рейтинг:  Porsche  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Porsche (все классы)
2013 Porsche Cayman (981C)
2013 Porsche Cayman (981C)
2013 Porsche Cayman (981C)
2013 Porsche Cayman (981C)
2013 Porsche Cayman (981C)
2013 Porsche Cayman (981C)

1

Внезапное добавление. И не совсем оправданное, учитывая присутствие на сайте версии S. Однако я, естественно, не против: даже без спортивного суффикса новый Кайман достаточно быстр, чтобы конкурировать с другими спорткарами.

2

Как ни странно, Кайман в плане кузова мне нравится больше, чем 911.

3

Какой же он всё таки... красивый... Так и хочется его поласкать... В белом цвете просто бомба! Раз уж это Порше, то ясное дело, что салон здесь великолепный, да и характеристики неслабые. P.S. Но 911-ый выглядит брутальнее. Потому я бы взял его себе, а белоснежный Кайман подарил бы своей избраннице.

4

А мне в коричневато-охристом больше нравится. Белый вообще всем Порше, кроме Панамеры, не очень идет. Ну это на мой вкус.

5

Эдакая веселая какашка - этот цвет смотрится даже лучше, чем ядовито-зеленый у Гальярдо. В салон бы тоже цвета добавить, скучновато там.

6

Какая ещё какашка? :) Может, ещё и бежевые салоны называть "светло-говнистыми"? И как по мне, то белый цвет ей идёт куда больше коричневого. Но это в случае, если за покупателя считать представительницу прекрасной половины человечества. Для нас, мужиков, придётся кстати скорее 911-ый. А если уж Кайман, то тогда коричневый, или ещё лучше - чёрный.

7

Из Порше в белом люблю Панамеру, 911 ГТ2, 911 Каррера(все версии, один хрен выглядят одинаково), и Бокстер Спайдер. Кайенн белый не плох.

8

Тоже не согласен.Эта "какашка"как ты выразился может похвастать крутой мощьностью с литра даже большией чем некотырые Ламбо и Зонды
И как талантливый человек талантлив во всем,он тоже красив во всех цветах
И диски просто замечательны

9

"Весёлой какашкой" он назвал не сам автомобиль, а только его цвет. Это была просто шутка.

10

Я не буду ругаться просто скажу - КАКОГО ХЕРА и с каких это пор слово "мощность" пишется через мягкий знак. Не зря говорят про нынешнее образование, которое упорно пытаются развалить в последнее время. В результате вылазят вот такие кадры, которые про словарь только по наслышке знают.

11

"Младшая" серия от Porsche таки разменяла знаковую отметку в 100 лошадей с литра на новой "слаьосильной" версии Cayman-а в кузове 981C. Таких показателей не удалось достичь даже заряженной версии Cayman R, которая, по логике, и "обязана" была покорить эту отметку. Эволюция показателей налицо. По динамике нынешний Cayman уже почти не уступает не таким уж и старым моделям фирменного 911-го.

12

Машинка очень хороша! Недорого и при этом с отличным салоном и хорошими характеристиками. Мне очень нравится.

13

)) да, порше очередной раз подчеркнул свой стиль и изысканный вкус)

14

Как же он красив! Если на предыдущее поколение я смотрел всего - лишь как на младшую модель, прозябающую на пару с Бокстером в тени 911 - го, то 981C вызвал у меня неподдельное восхищение! Если - бы меня сейчас спросили, какой спорткар в пределах 100000 $ я бы выбрал, ответ не заставил бы себя долго ждать! Подумайте сами, за 90000 $ мы получаем сногсшибательный микс из эффектного дизайна и настоящего спортивного драйва, неплохих характеристик. Теперь с Cayman вас будут воспринимать не просто как человека, которому тупо не хватило на 911 - й, а как человека с своеобразным и утонченным вкусом. Владельцы 911 - х теперь не будут высокомерно ухмыляться, глядя на ваш Кайман. Этот кусочек драйверского счастья и спортивной элегантности будет уместно смотреться и на парковке у казино Монте - Карло и на треке во время трек - дня. Правда любителям бесшабашных покатушек по треку возможно придется раскошелиться на спортивные ковшевидные сиденья с четырехточечными ремнями.

15

Салон неоспоримо хорош своим строгим дорогим дизайном и выверенной эргономикой. А еще на Кайман можно заказать очень дорогую аудиосистему Burmester. Правда наслаждаться качественной музыкой владельцу может помешать шум двигателя в салоне. Этот шум так силен что даже разговаривать в салоне приходится на повышенных тонах.

16

Единственная вещь, которая меня всегда настораживала в Кайманах, так это месторасположение их двигателей, вернее ограниченный доступ к ним. С одной стороны появилось два багажника, то есть общий объём погрузочного места увеличился почти вдвое, с другой же - даже из-за мелкой поломки автомобиль придётся везти на СТО эвакуатором, или же лезть под автомобиль, но при его клиренсе вы должны быть совершенно плоским. :) А может есть какой-нибудь секрет? Знатоки, отзовитесь.

17

Нет там никаких секретов:) Там такой же доступ к двигателю сверху как и на любой другой среднемоторной машине: ссылка Кроме того, есть доступ из салона: ссылка

18

Так это разве не "секреты"? :) У любой другой средне моторной машины нету доступа к двигателю через багажник и через салон. :) Приятно удивила такая схема, она не менее удобная и при том гораздо более эффективная. И управляемость лучше, и багажник вдвое больше. Да и вообще просто обрадовало то, что есть "хоть какой-то" доступ к двигателю не под машиной. Я ведь почти 10 лет думал, что нету.

19

Twenkey, похожий доступ к двигателю был на Lotus Esprit (ссылка), Evora (ссылка), и на обеих Европах (и на старой, и на новой). Тоже самое было на Ferrari 308/328 (ссылка). Доступ из слона тоже довольно часто можно увидеть, например, на тех же Ferrari. Вообще, многие спорт- и суперкары (особенно с ярко выраженными гоночными корнями) в обслуживании удобнее обычных легковушек именно благодаря легкому доступу к узлам и агрегатам.

20

Илья,как я уже писал на комментарий про 599gto,я-казах.Так что не надо меня материть за некотырые ошибки.Twenkey,ты тоже буквально принял мои слова:Туберкулез и тот лучше на комментариях nissan gtr egoist
Упс!извини twenkey!Я имел ввиду Илью

21

премия спорт кар 2013 года источник автомир

22

По сравнению с предшественником новый Кайман мне нравится больше. Сзади фары очень нравятся, прикольный выступ. Вот на второй фотке он выглядит каким-то большим, когда смотришь на зад, кажется что это новый Панамера, но потом замечаешь что он двухдверный и понимаешь, что это новый Кайман. Он выглядит как-то мускулистее и шире! Он красивый во всех ракурсах. И цвет "Весёлой какашки" ему идёт)))

23

Классный авто,я с таким фотографировался в Крыму в Ялте.Красивый автомобиль.

24

Для автомобиля с механикой, 1330 кг - сухая масса, снаряженная - 1405 кг, а полная - 1655 кг. Для версии с автоматом PDK, соответственно, 1360, 1435 и 1685 кг.

25

Динамические характеристики автомобиля указаны с коробкой и трансмиссией PDK Sport Chrono.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
1995 SARD MC8 Road Car
2021 Ram 1500 TRX (DT)
2021 Volvo P1800 Cyan
2001 Rinspeed Advantige R-One Concept
2020 Apex AP-0 Concept
2022 Ferrari Daytona SP3
2021 Ferrari BR20
2022 Mercedes-AMG SL 63 4Matic+ (R232)
2021 Pagani Huayra Tricolore
1995 BMW M3 GT (E36)
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
2022 Aston Martin Valhalla
Последние добавленные (на модерации) :    
1998 Ascari Ecosse
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)
1970 Bolwell Mk VIII Nagari 302 Coupe
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777