2004 BMW M6

К сожалению, данный автомобиль отнюдь не красив ( более-менее приятный вид, это в профиль), и тем более, ему далеко до того, что называют стилем и элегантностью. Впрочем, это мое мнение, и у М6 достаточно фанатов, категорически с этим не согласных. Однако, стоит не забывать, что как раз в это время и происходила смена направления в дизайне, от более простых плоских линий кузовных панелей к более сложным трехмерным поверхностям и обмылочному дизайну. Тем более, немцы решили возобновить подзабытую уже 6-серию, и элементарно не знали, что такого выдумать, чтобы зацепить потенциальных клиентов. И, уже на следующем поколении, внешность М6 выглядела куда более гармонично и привлекательно.

Насчет цитаты, что " BMW M6, это не просто автомобиль, а новый класс в автомобильном мире", не стоит воспринимать и копировать рекламные слоганы напрямую. Их цель не описать реальность, а правильно расхвалить продукт, дабы стимулировать продажи. Вот, какой именно НОВЫЙ класс представляет собой BMW M6? До чего раньше, за более чем столетие автомобилестроения, так никто и не смог додуматься? До купе? До спортивных купе? До престижных купе? До мощных купе? Все это было и раньше, и в исполнении той-же BMW. Даже до очень слабо распространенного за пределами гоночных трасс, 10-цилиндрового мотора - главной изюминки М5 и М6, немного раньше додумались. Правда, на американском Dodge Viper, чуток послабее ( но и баварские 507 сил, это не стандартная, а бонусная мощность), и не от хорошей жизни.

Лично мне этот автомобиль запомнился из уже старой гонялки NFS Undercover, где на момент выбора он представлял из себя наиболее привлекательное по совокупности характеристик, транспортное средство. Хотя, эти заплывшие жиром глазки, бока и постоянно маячившая перед глазами толстая и невзрачная корма ( да, да, я понимаю, что прежде всего это все вследствие экспериментов баварцев с аэродинамикой) нередко вызывала желание сменить на что-нибудь, более приятное глазу. Правда, вследствие скупости, в качестве компромисса пришлось воспользоваться доступными опциями визуального тюнинга.