Логин: Пароль:

2010 Jaguar C-X75 Concept

62.6%
— Этот турбо-электромобиль создавали изначально с прицелом на серийное воплощение, но пока, увы, из этой идеи ничего не вышло. А ведь мог бы получиться превосходный наследник великого XJ220 - с той разницей, что две турбины здесь помогают не 3-литровому V6, а электродвигателям. Он мог бы стать первым серийным суперкаром с подобной силовой установкой, в очередной раз вписав имя Jaguar в историю - если бы всё сложилось более удачно.

Максимальная скорость: 205 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
330
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.4
сек

Мощность двигателя:  (574 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 1600 Нм
780
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
578
л.с. / т

Вес автомобиля: 1.73  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1350
кг

Цена:  1 850 000 $ (для концепт-кара, установлена оценочная стоимость)

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2010 Jaguar C-X75 Concept
Рейтинг:  Jaguar  (Класс: Суперкары + CONCEPT)
История автомобилей Jaguar (все классы)
2010 Jaguar C-X75 Concept
2010 Jaguar C-X75 Concept
2010 Jaguar C-X75 Concept
2010 Jaguar C-X75 Concept
2010 Jaguar C-X75 Concept
2010 Jaguar C-X75 Concept
2010 Jaguar C-X75 Concept
2010 Jaguar C-X75 Concept
2010 Jaguar C-X75 Concept
2010 Jaguar C-X75 Concept
2010 Jaguar C-X75 Concept
2010 Jaguar C-X75 Concept
2010 Jaguar C-X75 Concept
2010 Jaguar C-X75 Concept
2010 Jaguar C-X75 Concept

41

Разгон до 100 километров у Jaguar C-X75 не за 3.4 секунды, а за менее 3 секунды. На официальном сайте www.jaguar.com это написано. Думаю, разгон до 100 километров будет где то за 2.8 секунды. А так, этот электрический котЭ просто совершенство. Porsche 918 Spyder главный конкурент у Jaguar C-X75.

42

Лучшее в этой машине-салон. Остальное не внушает радости...

43

Потрясный Jaguar !!!

44

Боже, а какой вид на турбины... А какой салон... Жалко, что это всего лишь шоу-стоппер.

45

Из-за экономического кризиса Ягуар свернул проект создания C-X75. Шасси проектировали Williams(англичане так же сделали шасси победителя Ле-Мана 1999 года - баркетты BMW LMR1) ссылка

46

Его проектировали Williams?! Это должно быть прекрасное шасси, если его проектировали формульные умельцы. Теперь находит вдовое большая тоска из-за того, что он так и остался концептом.

47

Печально. Надеюсь все-таки этот концепт в ближайшие годы воплотиться в серийной модели

48

Уже воплотился, только в другом концепте - Jaguar C-X16. Это наверное самый красивый Jaguar, даже красивее этого. К тому же салон у него вполне серийный. Но к сожалению он скорее всего так и останется шоу-каром повторив судьбу своего предшественника.

49

Британская компания приняла решение закрыть проект из-за сложной экономической обстановки.

50

Это уже было выше сказано.

51

Один из самых красивых Ягуаров в мире из всех! Салон тоже классный, особенно, когда светится. Крутящий момент завораживающий, даже больше, чем у Бугатти Вейрон Супер Спорт. Выглядит так, как будто из будущего прилетел!

52

Добавьте СХ-16 и F-Type пожалуйста

53

Эта машина была выпущена в честь 75- летия компании "Ягуар"

54

Это самый красивый ягуар за всю историю их производства.

55

Очень жаль что проект закрыли. :( Но реактивные двигатели работали реально. Думаю если бы не экономический кризис дела пошли намного лучше.

56

Сам авто дизайном не блещет, но салон самый крутой из всех которых я видел.

57

Волк не пам*ятаю точно но мені здається що не цю випустили на 75 річчя Ягуара. А от що точно пам*ятаю, то це те що тут сидіння прикріплянні нерухомо, а от торпедо рухається.

58

Элегантный и стильный ягуар.

59

Я так понимаю на этом сайте в технических характеристиках каждого автомобиля, пишут последнюю актуальную информацию. Тогда согласной этой ссылка, силовая установка и интерьер немного поменялись, конечно машина стала более приземлённая и не такая эффектная, наверное, но правильнее будет всё таки сделать изменения в описании силовой установки и добавить пару фоток.

60

Мне кажется, что можно будет добавить обновленную версию в концепты, и поскорее бы в серию!

61

Серии не будет, у Джага не хватило денег для запуска и они сказали, что этот концепт послужил просто отработкой технологий, которые будут использованы в будущих моделях.

62

Может и хорошо, что не запустили в серию. Это был бы новый XJ220 - дико дорогой и настолько современный, что оценили бы его только через 15 лет.

63

самый элегантный ягуар по моему мнению в плане дизайна и характеристики хорошие)
и привод самый современный с таким дизайном она это заслужила)

64

Силовой установкой являются четыре электродвигателя мощностью 195 лошадиных сил каждый, выдают максимальную мощность в 780 лошадиных сил и огромный крутящий момент в 1600 Нм.

65

Ягуар готовят к выпуску через пару лет электрический спорткар. Интересно, чей конкурент и в каком классе. Суперкар типа этого концепта или спорткар типа F-type.

66

Этот турбо-электромобиль создавали изначально с прицелом на серийное воплощение, но пока, увы, из этой идеи ничего не вышло. А ведь мог бы получиться превосходный наследник великого XJ220 - с той разницей, что две турбины здесь помогают не 3-литровому V6, а электродвигателям. Он мог бы стать первым серийным суперкаром с подобной силовой установкой, в очередной раз вписав имя Jaguar в историю - если бы всё сложилось более удачно.

67

В 2010 году Jaguar создала возможного преемника XJ220 - C-X75. 4 электродвигателя и газовые турбины - это был шедевр. Потом хотели запихнуть рядную четверку с тюнингом от формульной конюшни Williams. А финальная - очень оранжевая стадия - съёмки в бондиане "Спектр" как машина злодея. Для съёмок было построено 7 машин с 5-литровым ягуаровским V8 с компрессором, а сам концепт так и не пошел в серию... Эх, как же я ценю эти мимолетные мечты...

68

На Парижском автосалоне 2010 года Jaguar C-X75 был представлен в виде неходового ( читай, просто, красивая болванка, хотя и с экзотической силовой установкой) концепта с ( одной?) газовой турбиной в роли этакого генератора мощности, и запитанных от неё четырех 145 КВт-ных электромоторов, для каждого из колес. А в мае 2011 года руководство Jaguar приняло решение о возможном мелкосерийном производстве модели в виде довольно внушительной серии из 250 дорожных машин.

69

Как вы понимаете, то, что хорошо и эффектно было заявлено на выставочном концепте, в условиях реального серийного производства выглядело слишком экзотично, неоправдано дорого и сложно в той-же эксплуатации. Поэтому, в рамках проекта экзотическая силовая установка с газовой турбиной была пересмотрена в сторону более практичной, с только двумя электромоторами и четырехцилиндровым бензиновым двигателем с двойным наддувом, в качестве генератора энергии для них. В таком виде было построено еще пять ходовых прототипов.

70

Кроме того, чтобы процесс разработки обещанной лимитированной серии из 250 полноценно-дорожных автомобилей шел поживее, а вопрос финансирования стоял не столь остро, Jaguar решился на кинематографическую рекламу будущих суперкаров. Предложив их на роль одного из автомобилей в очередной серии шпионской Санта Барбары - фильма " Спектр" о похождениях британского шпиёна Джеймса Бонда. В случае успеха фильма, как пиар-акции, это позволило бы надеяться на соответствующий интерес со стороны потенциальных заказчиков.

71

Для этого, специально для съемок в фильме, фирменным подразделением Jaguar SVO, совместно с компанией Williams Advanced Engineering, было построена пилотная серия из шести Jaguar C-X75. Так как быстро построить сразу шесть полноценных суперавтомобилей ( которые, даже в серийном производстве, затянули бы на никак не меньше, чем на объявленные для них 700-900 тысяч фунтов, а в виде микросерии, и за миллион за штуку) оказалось для британцев слишком быстро, слишком рискованно, и слишком дорого, то для съемок выбрали вариант с сильно упрощённой ( и, гораздо более дешевой) конструкцией.

72

Вместо кормы, где должен был располагаться, сперва ГТД ( концепт), а затем, и турбомотор ( пять прототипов), решено было в пределах базы установить серийный 5-литровый компрессорный V8-мотор мощностью в полтысячи лошадей. С которым в паре шла столь-же стандартная автоматическая коробка. Чтобы не осложнять себе жизнь, о полном приводе никто уже и не заикался, вполне обойдясь столь-же стандартным задним с дифференциалом повышенного трения, хотя на тормоза ( они же в кадре) расщедрились, оснастив автомобили дисками от фирмы AP Racing.

73

Хотя изо всей снимавшейся шестерки лишь два суперкара были в более-менее полноценной комплектации ( остальные четыре вполне обошлись менее богатым салонным интерьером с, порой, начисто отсутствующими внутренними панелями, позволяющими более полно использовать микрофоны, камеры и прочее киношное спецоборудование, и облегчить работу актеров, дублеров и каскадеров), Jaguar, всё-таки, постарался, чтобы у зрителя не возникло никаких сомнений, что Jaguar C-X75, это почти готовый к производству будущий суперкар.

74

Не знаю, насколько успешной оказалась затея с оранжевым автомобилем для суперзлодея с кинематографической точки зрения, но ожидаемого оживления интереса, не говоря уже про резкий наплыв заявок от потенциальных заказчиков, короткая кинокарьера Jaguar C-X75 не принесла. Соответственно, привлекательность практической реализации данного проекта в количестве 250 автомобилей, резко упала, и проект решено было прекратить.

75

Собственно, зачем я вспомнил эту историю? На запланированном 30 ноября 2019 года аукционе RM Sotheby’s, который должен будет состояться в Объединенных Арабских Эмиратах, собирались выставить один из участвующих в съемках суперкаров ( наверно, сохранивший наиболее товарный вид). А представители аукционного дома оценили этот уникальный экземпляр ( с порядковым номером 001) в практически аналогичные с некогда заявленной для будущей серии в 2011 году стоимостью, 620—930 тысяч фунтов. Кроме того, на ноябрьском аукционе собрались продать и уникальный концепт-кар Lamborghini Concept S 2006 года. За который собираются выручить не меньше, чем три миллиона долларов.

76

"наверно, сохранивший наиболее товарный вид" - этот прототип один из четырёх, участвующих в трюках. Точнее, конкретно этот экземпляр использовался на низких скоростях в съёмках главным образом лица актёра, управлявшим авто. Вернее, он только делал вид, что управляет, - на крыше располагалась "люлька" ( ссылка ), где размещался каскадёр, реальный водитель. Интерьер экземпляра 001 "сыроват" (ссылка), но в остальном машина практически в идеальном состоянии. P.S. Поскольку C-X75 "Spectre" собственной страницы всё равно не получит, то его фотками дополнил эту. Машина, как говорилось выше, в серию не пошла.
Страницы: 1   2  
Как придумывают автомобили? Дизайнерские рисунки машин!
sketch-2007-audi-tt-clubsport-quattro-concept.php
sketch-2010-jaguar-c-x75-concept.php
sketch-2005-bentley-continental-flying-spur.php
sketch-2007-jaguar-xk.php
sketch-2019-audi-e-tron.php
sketch-2015-renault-twingo.php
sketch-2001-renault-talisman-concept.php
sketch-2013-mitsubishi-xr-phev-concept.php
sketch-2015-renault-coupe-c-concept.php
sketch-2011-ford-evos-concept.php
sketch-2011-mercedes-benz-silver-arrow-concept.php
sketch-2008-mazda-furai-concept.php
sketch-2019-mitsubishi-engelberg-tourer-concept.php
sketch-2016-mercedes-maybach-vision-6-concept.php
Новые автомобили в рейтинге :
2020 Mini Clubman John Cooper Works (F54)
2020 Ford GT Le Mansory
2015 SCG 003C
2018 Fornasari Gigi 311 GT
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
1988 ItalDesign Giugiaro Aztec by Savio
1985 MG EX-E Concept
1996 Rinspeed Yello Talbo
1951 Hudson Hornet Club Coupe (7A)
1987 Zender Vision 3
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777