Логин: Пароль:
2022 Omoda C5 1.5T CVT

2000 Ulf Sensor GTR

48.7%
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 
— У фирм, подобных этой, ничего больше и не остается, кроме как копировать и заимствовать что-то у кого-то. Чтобы делать оригинальные вещи, нужны деньги, которых здесь пока не хватило на полноценно непохожий ни на кого автомобиль. Но, честно говоря, масса автомобиля немного обескуражила. 1100 кг, уже хороший результат, а тут аж 750 килограмм. Понятно, что не только от излишеств избавились, но и от некоторых необходимостей, а результат впечатляющий.

Максимальная скорость: 186 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
300
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3
сек

Мощность двигателя:  (331 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 380 Нм  при  5500  об/мин.
450
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
600
л.с. / т

Объем двигателя: 101  л.с. с литра   4.5 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4475
см³

Вес автомобиля: 1.67  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
750
кг

Цена:  240 000 $ 228 000  €
17 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2000 Ulf Sensor GTR
Рейтинг:  Ulf  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Ulf (все классы)
2000 Ulf Sensor GTR
2000 Ulf Sensor GTR
2000 Ulf Sensor GTR

1

Сколько же развелось этих единичных суперкаров! И каждый пытается сделать свой автомобиль необычным, не похожим на другие. Пусть перед здесь и оригинален, но задок склеян с Мака Ф1. Дизайн Мака остается жить и по сей день.

2

У фирм, подобных этой, ничего больше и не остается, кроме как копировать и заимствовать что-то у кого-то. Чтобы делать оригинальные вещи, нужны деньги, которых здесь пока не хватило на полноценно непохожий ни на кого автомобиль. Но, честно говоря, масса автомобиля немного обескуражила. 1100 кг, уже хороший результат, а тут аж 750 килограмм. Понятно, что не только от излишеств избавились, но и от некоторых необходимостей, а результат впечатляющий.

3

Да, разгон впечатляет. А внешность - нет. Топорно сделанный дизайн с нагло слизанной задницей. Почти все детища мелких малоизвестных фирм такие, исключение - относительно новый Тушек Реноватио.

4

жарвис - и херли тут плохого что много разных единичных тачек???? купи себе автобус, будеш как все!!! а что - только плюсы! гайцы не тормозят, езди по выделенкам! а если подбомбить то нормально за раз можно бабла срубить!

5

Эх. Какое же красивое поколения 90-тых и 20-тых. Этот Шведский суперкар как не как красив. И еще так мало стоит... К сожалению характеристики огорчили. Но достойный конкурент Lamborghini, Pagani, Zonda и Porsche. С таким маленьким весом она просто отличная!

6

Вот теперь характеристики точно подвели, я с тобой согласен Redqol. Его конкуренты и вправду уделают его, особенно диабло и пагани. Но вот разгон у него гораздо круче чем у конкурентов. А так машина вполне приятная, мне она понравилась, даже несмотря на его маленькую скорость. А я думал что скорость будет больше, при 450 лошадок, и приэтом он всего 750 кг! весит. Скорость конечно огорчила. Ну в общем машина класс. Ну я лучше бы либо Lamborghini Diablo GT выбрал бы, либо Pagani Zonda C12 S. Они по-моему лучше по характеристикам, и по дизайну они мне больше нравятся. Итог: машина неплохая, но вот скорость подвела.

7

Характеристики огорчили? Много ты знаешь суперкаров 2000 года с разгоном до 100 за 3 секунды? Тем более при 450 лошадях. По дизайну автомобиль не стал откровением. Зад, как уже упомянули, слизан с Мака, форма капота и большое лобовое стекло напомнили Волькс В12 Нардо, а передние фары похожи на таковые у Кенигсег СС8. Несмотря на это, а точнее, благодаря этому, автомобиль вполне симпатичный, хотя кабина с некоторых ракурсов кажется непомерно большой по отношению к кузову. Столь малая масса и динамика впечатляют.

8

Vanish, я же сказал что его разгон просто супер, а скорость и вправду неочень.

9

Какой-то он невзрачный внешне, будто бы на нормальное продуманное шасси одели наскоро отлитую из пластмассы кожуру-мыльницу. С другой стороны, это можно принять за лаконичность дизайна - никаких "лишних" элементов, только то, что необходимо и того размера, какой требуется. Наверно отсюда и берется легкость конструкции.

10

Знаете, за 7.5 млн можно приобрести настоящую Ferrari, а не довольствоваться её откровенно украденным прототипом! фары безусловно красивые, может не практичные, но это единственное отличие от оригинала...

11

Вообще не знаю что это,стоить действительно дорого,а хар-ки хороши,

12

Видел инфу что год выпуска 2005,разгон 3.7сек.можно ли верить?
2022 Haval F7x 2.0 SAT 4WD
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2023 Ford F-150 Raptor R
2023 Donkervoort F22
2021 GMC Hummer EV
2023 Lamborghini Urus S
2023 Mercedes-AMG C63 S E Performance Estate (S206)
2023 KTM X-Bow GT-XR
2023 Mercedes-AMG C63 S E Performance (W206)
2023 Mercedes-AMG S 63 E Performance (V223)
2022 Ferrari SP51
2023 Audi R8 GT (4S)
2023 Lamborghini Huracan Sterrato
2023 Porsche 911 Dakar (992)
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777