Логин: Пароль:

1992 Bugatti EB 110 GT

49.4%
1992
EB 110 GT
  342 км/ч.
  3.5 сек.
  560 л.с.
EB 110 GT
2005
Veyron 16.4
  407 км/ч.
  2.5 сек.
  1001 л.с.
Veyron 16.4
2010
Veyron 16.4 Super Sport
  431 км/ч.
  2.5 сек.
  1200 л.с.
Veyron 16.4 Super Sport

Максимальная скорость: 212 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
342
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.5
сек

Мощность двигателя:  (412 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 611 Нм  при  3750  об/мин.
560
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
346
л.с. / т

Объем двигателя: 160  л.с. с литра   3.5 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3499
см³

Вес автомобиля: 2.89  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1618
кг

Цена:  680 000 $ 645 000  €
36.7 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1992 Bugatti EB 110 GT
Рейтинг:  Bugatti  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Bugatti (все классы)
1992 Bugatti EB 110 GT
1992 Bugatti EB 110 GT
1992 Bugatti EB 110 GT
1992 Bugatti EB 110 GT
1992 Bugatti EB 110 GT
1992 Bugatti EB 110 GT
1992 Bugatti EB 110 GT
1992 Bugatti EB 110 GT
1992 Bugatti EB 110 GT
1992 Bugatti EB 110 GT
1992 Bugatti EB 110 GT

41

Эта версия была модифицирована специально, ради того, чтобы максимально соответствовать стандартам безопасности США. И, прежде всего, идентифицируется, благодаря особой, более массивной и высокой детали переднего бампера. Визуально, это выразилось в изменении местоположения фирменного логотипа Bugatti, оказавшегося расположенным ощутимо выше на носу, чуть ниже линии фар, на тонкой панели кузова. Само собой, бортовые отражатели габаритов расположеные на переднем и заднем спойлерах получили оранжевую и красную окраску. А заднее аэродинамическое крыло было модифицировано с использованием новых стоек креплениями на обоих концах, и новых, более округлых и вытянутых ограничительных шайб.

42

Во время тестов, в марте 1995 года состоявшихся на финском льду, автомобиль попытались адаптировать к очень ( совсем не подходящим для скоростных суперкаров) низким температурам и движению по льду. Так, стандартные для версии Supersport облегченные колесные диски были заменены на более тяжелые, но прочные и морозоустойчивые диски от GT-версии ( с зимней резиной Michelin, но без шипов), тогда как масса автомобиля, вновь, была увеличена против стандартной ( упоминалось, что это было сделано для обеспечения нужного сцепления и управляемости на гладком и скользком льду).

43

Соответственно, максимальная скорость автомобиля во время этих испытаний оказалась искусственно заниженной против его реальных возможностей ( естественно, на более подобающем покрытии и в более комфортных, хотя-бы с точки зрения температуры, условиях). Тем не менее, показанные им 296,34 км/час, это была средняя, а не максимальная скорость на мерном километре. Кстати, испытывающий шасси SS17 Джильдо Пастор ( Gildo Pallanca-Pastor), был обычным заводским испытателем, а главой монакской гоночной команды Monaco Racing Team, выступавший, как в европейской гоночной серии BPR, так и в североамериканской IMSA.
Страницы: 1   2  
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2022 BMW X7 M60i xDrive (G07)
2022 Ferrari SP48 Unica
2022 BMW iX M60 (i20)
2021 Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda
2022 Ferrari 296 GTS (F171)
2020 Maserati Ghibli Trofeo ( М.157)
2022 Audi RS3 Sedan
2022 Audi RS3 Sportback
2020 Genesis GV80 AWD
2020 Gordon Murray Automotive T.50 (SP1)
2023 Maserati Grecale Trofeo (M182)
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777