2019 Mercedes-Benz EQC 400 AMG Line

Вслед за Ягуаром и Мерседес поддержал новую моду на электрические кроссоверы. Что ж, получилось неплохо. По крайней мере, спереди кардинально отличается от всех прочих Мерсов, не перепутаешь. А вот при разработке кормы можно было и не оглядываться так уж активно на Cayenne.

Ну, как сказать. Я насчёт копирования. За основу взяли внешность концепта. Так что кто ещё у кого скопировал. Хотя, скорее просто совпадение. Порше развивали свой стиль, а Мерседес - свой. Вообще сейчас сплошь эти узкие сплошные фары.

Как ни крути, но стиль Мерседеса с течением времени ощущается всё меньше. Они постепенно создают новый, немного странно смотрящийся дизайн, и не думают останавливаться. Конечно, здесь определенно свой стиль, но и в нём периодически ощущаются нотки чего-то чужеродного, несколько похожего на модели других производителей. Всё-таки именитая компания, с более чем столетним опытом создания автомобилей, но и им не удается создать полностью неповторимый стиль. Обидно осознавать это, но у Мерседеса формируется новое направление дизайна, и он может немного оттолкнуть старую аудиторию. С другой стороны, новых поклонников у компании может стать даже больше. Не исключено, что этот электрокар - лишь дизайнерский эксперимент, но для общего имиджа бренда он не пройдёт бесследно.

И так, наконец у Мерседеса руки дошли до серийного выпуска этого авто, концепт которого был показан пару лет назад. За одно, как и обещалось, оформили новый саб-бренд Mercedes-Benz EQ.