Присоединяйтесь!
@a777.topcarrating
Следите в Instagram
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2019 Lamborghini SC18 Alston

  Италия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2019 Lamborghini SC18 Alston
Aventador SVJ Roadster
  350 км/ч.
  2.9 сек.
  770 л.с.
2019  Aventador SVJ Roadster
Aventador SVJ
  350 км/ч.
  2.8 сек.
  770 л.с.
2019  Aventador SVJ
SC18 Alston
  350 км/ч.
  2.8 сек.
  770 л.с.
2019  SC18 Alston
Максимальная скорость
350  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 2.8 сек
Мощность двигателя
770  л.с.
720  Нм   при  6750  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
513 л.с./т
1.95  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
6498 см³
118  л.с. с литра
Вес автомобиля
1500 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
V12 - V-образный
Атмосферный двигатель

V12 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
Атмосферный двигатель
7 000 000  $    6 125 000  €
441  млн. рублей 
2019 Lamborghini SC18 Alston
2019 Lamborghini SC18 Alston
2019 Lamborghini SC18 Alston
2019 Lamborghini SC18 Alston
2019 Lamborghini SC18 Alston
2019 Lamborghini SC18 Alston
Aventador SVJ Roadster
  350 км/ч.
  2.9 сек.
  770 л.с.
2019  Aventador SVJ Roadster
Aventador SVJ
  350 км/ч.
  2.8 сек.
  770 л.с.
2019  Aventador SVJ
SC18 Alston
  350 км/ч.
  2.8 сек.
  770 л.с.
2019  SC18 Alston

1

Мало было "новых моделей" на основе Авентадора, давайте ещё! На этот раз морда Авентадора и зад Венено. В следующий раз, наверно, будет стоковый зад и морда от Сентенарио.

2

Aventador хочет уйти красиво и пока это получается!

3

Пока он вообще никуда не уходит, судя по вот этому чуду.

4

С каждой новой реинкарнацией Авентадора все больше понимаешь насколько удачнее было самое первое его поколение)

5

Новые модели на основе Aventador? Не так их и много, Мойша. Меньше чем на основе того же 911. Был Aventador LP700-4, купе и родстер, как и положено. Aventador J - шоу-кар, так что не считается. Затем Aventador LP720-4 50°Anniversario в двух кузовах, лимитированная юбилейная серия. Юбилей как ни как, ещё и какой - 50 лет! Ну и Veneno в двух кузовах в честь юбилея. И вот это уже реально новая модель. Да, на основе Aventador. Но, как сказал один из владельцев, ни внешне, ни по ощущениям почти ничего общего. Да и технически действительно автомобиль основательно переработали. Да и как совсем новая модель его не позиционировали. Это скорее уникальная спецмодель, на манер Reventon у Murcielago. Затем вышла вполне привычная, со времен Miura, версия SV в двух кузовах, опять лимитированная, как и полагается SV - Super Veloce. В данном случае Aventador LP750-4 SV.

6

Следующим этапом развития серийного Aventador стало его второе поколение (так было и у Diablo, и у Murcielago) - Aventador S в двух кузовах. Рестайлинг/фейслифтинг, обновленный мотор, полноуправляемое шасси, новый выхлоп, новые цвета и т.д. Параллельно вышел Centenario в двух кузовах, аналог Veneno в этом поколении. Лимитированная спец.модель, на которой впервые Ламбо применили полноуправляемое шасси (Aventador S вышел немного позже). Здесь же была продемонстрирована и самая мощная версия мотора Aventador, которая недавно перекочевала на уже прощальную версию - Aventador SVJ, тоже в двух кузовах. И как бы всё.

7

Что касается дизайна - вещь субъективная. Мне они все нравятся. Но вот агрессия Ламбе необходима. А лимитированные спецверсии и тем более лимитированные спецмодели всегда тяготели к еще большей агрессии, особенно во втором случае. Вот такой дизайн в духе истребителя стелс - самое то. А то если они залижут линии, то станут бледной тенью Ferrari.

8

Данный же автомобиль - единичный экземпляр. Разработан и построен гоночным подразделением Lamborghini - Squadra Corse. Потому и SC в названии. 18 - вероятно, год. "63" - на бортах - год основания Lamborghini. Alston - не помню уже:)). Автомобиль построен на базе Aventador SVJ, но гораздо больше заточен под трек. Почти гоночный, но лицензирован для дорог.

9

Лучше бы Уракан так затачивали под трек. Его тоже затачивают, несомненно, но все же Авентадор на первом плане. Я это к тому, что не воспринимается такая огромная баржа поистине гоночным болидом. Пусть даже очень быстрая и для своих размеров легкая, но визуально это громоздкая баржа.

10

Полагаю, "Alston" в названии подразумевает имя заказчика. Как и в случае с другим недавним спецзаказом - Ferrari SP38 Deborah.

11

Нет. Заказчика по-другому зовут:). Насчет трека и баржи, скажи это Maserati MC12 Corsa:))

12

Да хер там, вот она как раз таки и выглядит как чистокровный гоночный автомобиль. Ламба же больше смахивает на шоу-кар.

13

Авотхрен. Ты о размерах говорил. Так вот MC12 имеет длину 5 (пять!) метров. Это что-то как маршрутка типа Спринтера или Ивеко:)). Так что и этот имеет право на жизнь на треке. Тем более, строился заводской гоночной командой.

14

Что до внешности. Вау-эффекта после всех этих Veneno и особенно Centenario в разных чумовых расцветках он не вызвал. Но понравился, когда я его рассмотрел. Вообще крут, и внешне, и цветом. Дизайн - эдакий микс из лимитированных серий. В основе угадывается, хоть и не сразу, Aventador SVJ. Однако, перед и зад в духе Veneno. Крышка моторного отсека вообще напоминает мне о Sesto Elemento. Ну и нотки Huracan Super Trofeo проскальзывают. Как Sesto Elemento, но на базе Aventador в топовой модификации.

15

Да нет. Это я неправильно выразился. В длинной базе нет ничего плохого, особенно если дело касается скоростных трасс со скоростными поворотами, коей является в том числе и Нюрб. Но одно дело просто большая приземистая машина, а здесь я вижу покемона-выскочку, который должен в шоу-руме стоять и удовлетворять визуальные потребности таких извращенцев как ты. Centenario? ссылка - это красиво?

16

Я факты озвучил. От меня тут ничего не зависит. Разработала гоночная команда. Я им верю. То, что выглядит на чей-то субъективный взгляд как шоу-кар, а не гоночный или трековый болид, Lamborghini как-то пох. И это радует. На мой субъективный взгляд, не более шоу, чем Zonda R или Revolucion. Однако, оные Зонды вполне себе трек-кары:)). Тоже здоровенные кстати. Длинные и широкие. Да, насчет Centenario - это красиво. В любой инкарнации. А тот экземпляр в цвете Blu Cepheus один из моих любимых. Красиво, да. А Carrera GT, 991 GT2 RS, новый 911 - не красиво. Увы, вкусы разные.

17

Резко мы в будущее заглянули. Давайте лучше поживём прошлым)

18

Нужно жить настоящим, помнить о прошлом и думать о будущем. Если постоянно жить прошлым, не будет никакого прогресса. Тем более если речь о Lamborghini. Они всегда отличались радикальным узнаваемым дизайном.

19

Гибрид Veneno и Aventadora, вышедший в виде эксклюзива, дорогого и не имеющего особого смысла. Ибо использовать заезженные дорожки дизайна год за годом - не лучшая идея. За время существования Авентадора было всего две модели, которые каким-то боком перенаправили дизайн - это Centenario и уже упомянутая Veneno. При этом, дизайн Veneno вообще начали хоть как-то использовать только сейчас, а увидим ли мы в ближайшее время модели, каким-то образом коррелирующие с Centenario - большой вопрос. Конечно, нынешний итальянский стиль весьма удачен, но не пора ли что-нибудь менять? Вот и посмотрим, во что в итоге такая политика создания дизайна для Lamdorghini выльется.

20

Ну, так Ламбо и не используют год за годом заезженные дорожки дизайна. Centenario и Veneno вообще не имели почти ничего общего с Aventador в плане дизайна, да и друг на друга не похожи. А разные версии Aventador (исходный, J, 50 Anniversario, SV, S, SVJ) естественно похожи по дизайну. Одна же модель. А данный автомобиль - единичный спецзаказ. Как клиент захотел, так и сделали. Главное, чтоб за рамки философии компании не выходило. Ну не хотел он покупать Veneno на вторичном рынке (несколько были в продаже), а захотел похожее, но новое, свое, единичное и технически более совершенное. А Lamborghini предоставили такую возможность.

21

Раз уж пошли новости, то стоит и о новинках от Ламборгини сказать пару слов. Ожидаемый Huracan EVO Spyder уже показали, сегодня утром. А вот Aventador SVJ Roadster, вероятно, раскроют либо в Женеве, либо, по традиции, в Монтерее летом. Так же через год-два появится лимитированный трековый (скорее раллийный) Urus:)). И, поскольку жизнь Aventador подходит к финалу, ожидается его преемник, LB634 (coupe) и LB635 (Roadster), который получит атмосферный V12 в паре с электромотором. Это будет первый серийный гибрид от Lamborghini. Но появится он не раньше начала следующего десятилетия. А пока, чтобы подготовить публику к этому, в Женеве покажут шоу-кар LB48H. Будут собраны 63 клиентских экземпляра.

22

Возможное имя - Lamborghini Unico. Это очередная мелкосерийная модель из серии few-off. Раньше по номенклатуре Lamborghini они назывались One-off, хоть и производились мелкими сериями. Теперь же, когда Lamborghini стали создавать единичные спецзаказы, первым из которых стал SC18 Alston, мелкосерийные стали называться few-off. Речь о Reventon, Reventon Roadster, Sesto Elemento, Veneno, Veneno Roadster, Centenario, Centenario Roadster. Однако, все упомянутые являлись дальнейшим развитием серийных моделей.

23

Reventon был более экстремальной версией Murcielago LP640-4. Мощнее, с более агрессивным дизайном. Лимитированная серия в 20 экземпляров. Дорогой. Задача была создать самую совершенную и дорогую машину на базе Murcielago. Reventon Roadster стал не только открытой версией упомянутого купе, но и, будучи построенным на агрегатах Murcielago LP670-4 SuperVeloce, в каком-то смысле его открытой версией (ибо открытого SV так и не дождались, да и из запланированных 350 купе построили вроде как только 186).

24

Sesto Elemento был построен на шасси Gallardo LP570-4 Superleggera. Но как более совершенная и облегченная трековая машина. Концепт превратился в серию из 20 экземпляров. Хотя это, пожалуй, наиболее непубличная модель Lamborghini. До сих пор даже заядлые фанаты марки могут с уверенностью говорить лишь о 8 экземплярах, включая концепт. От того некоторые считают, что их запланировали 20, но построили только 8 (включая концепт). Хотя мне известны 9, это кроме концепта:)).

25

Далее, появились Veneno и Veneno Roadster, ставшие предтечей Aventador LP750-4 SV (купе и родстер). На Veneno обкатали 750-сильный мотор и различные ноу-хау. Кстати, именно на Veneno появилась фирменная патентованная система активной аэродинамики ALA, которую позже применили на Huracan Performante (купе и Spyder) и Aventador SVJ. А вот на вышедший вслед за Veneno более массовый, но всё же лимитированный Aventador LP750-4 SV она не перекочевала.

26

Далее появился Centenario. Если самобытный и угловатый Reventon был задуман как самая экстремальная версия Murcielago, а еще как первая ласточка нового дизайна Lamborghini, а радикальный Sesto Elemento стал просто сумасшедшей трековой машиной на базе Gallardo Superleggera, в то время как агрессивный и оригинальный Veneno стал не только подарком к юбилею компании, но и тестовой площадкой для технических решений, позже использованных в Aventador SV, а так же для теста системы ALA, то могучий Centenario (купе и родстер) на базе все того же многострадального Aventador стал юбилейной моделью посвященной столетию со дня рождения основателя компании, Ферруччо Ламборгини. Однако, и здесь использовали некоторые ноу-хау. Это и самый мощный атмосферный мотор в истории компании, и полноуправляемое шасси. Позже все это, а так же система ALA были применены на Aventador SVJ.

27

А вот LB48H, он же Unico, будет, как я понял, полностью новым авто. И заделом на будущий LB634, преемник Aventador. Unico получит гибридную силовую установку с электромоторами и атмосферным V12. Дизайнерские и некоторые технические решения на него перекочуют прямиком с концепта Terzo Millennio.

28

Ну и не забываем, что обещали и внедорожную модификацию Huracan. А спустя пару лет выйдет и преемник Huracan.

29

Стало известно, что премьеру Lamborghini Unica отодвинули на Франкфурт:(. Кстати, говорят, что может выйти в двух кузовах: купе и родстер.

30

Хочу купе- родстеры не моё) А так... про внедорожник Ламборгини Уракан я не знал- когда первый показ?
Популярные заезды автомобилей
Автомобильные викторины — угадайте модели, характеристики, обозначения (3 игры)

Bugatti
49.48 %

Panoz
38.46 %

Audi
37.06 %

Brabham
731 л.с./т

Arrinera
500 л.с./т

Falcon
491 л.с./т

Ferrari
2.5 с

Porsche
2.9 с

Tesla
3 с
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1987 Zender Vision 3
2019 Ford GT Mk.II
2019 Nissan Leaf Nismo RC
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
2010 Renault DeZir Concept
2019 Lamborghini Huracan Sterrato Prototype
2020 Lotus Evija (Type 130)
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Audi RS6 Avant
2020 Porsche Taycan Turbo S
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2019 Hispano-Suiza Carmen
2020 Alpine A110S
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
1985 MG EX-E Concept
2018 Tesla Model 3 Performance
2009 Artega GT
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid
2011 VeilSide 4509 GTR (JZA80)
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777