Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2014 Brabus A 45 AMG

  Германия
Все модели :   Mercedes-Benz   или    Brabus

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2014 Brabus A 45 AMG
Максимальная скорость
270  км/ч +20  
Разгон до 100 км/ч
 4.3 сек -0.3
Мощность двигателя
400  л.с. +40
500  Нм   при  2250  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
270 л.с./т +27
3.7  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
1991 см³ 0
201  л.с. с литра
Вес автомобиля
1480 кг 0
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
R4 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)

R4 - рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
100 000  $    90 000  €
6.1  млн. рублей 
(* Не являются точными данными! )

1176
2014 Brabus A 45 AMG
2014 Brabus A 45 AMG
2014 Brabus A 45 AMG
2014 Brabus A 45 AMG
2014 Brabus A 45 AMG

1

В полноприводном варианте Brabus A45 AMG 4-Matic с 400-сильным пакетом B45 PowerXtra CGI ( W176-B45-10-270) скорость ограничена на 250 км/час, зато приведенное время соответствует разгону до 100 км/час. Обороты максимального момента - 2250-5000 в минуту. При моноприводе максимальная скорость повышается до 270 км/час, но время разгона увеличивается до 4,3 секунды.

2

Неплохо так Брабус поработали, хотя и исходник был тоже не овощ. Момент и мощность для столь малого авто просто огромны.

3

Ну ё-моё, его даже брабусовская мрачная брутальность не спасает. Он может быть сколь угодно быстрым и мощным, но внешне он худший из премиальных хэтчей. Просто по той причине, что он обычный. Эта стандартизированная азиатская внешность делает его на дороге куда менее заметным, чем те же Ауди А1/А3. Да что там, даже Опель Астра трёхдверный бросается в глаза, а А-класс - нет.

4

Как по мне, все они бросаются в глаза. Пока рядом не появится что-то посерьёзнее. Но Астра поменьше будет, да и внешность сильно женская какая-то. Ауди тупо некрасивые. Простенькая оптика, простенький силуэт. Футуристичности 0. Не нравятся. Этот Мерседес, в отличие от вышеупомянутых, выглядит достаточно агрессивно и подтянуто.

5

Браво Брабус. 400 сил-это отличный показатель для хот-хетча. смотрел видео как заводится модель и признаюсь мне понравилось. а так брабус с точки зрения ТТХ-отлично и внешность мне пригляделась. Приятная одним словом, хотя надо было её еще доработать в экстерьере.

6

Странное изделие, с учетом того, что на рынке есть Porsche Cayman.

7

Ну этот то по практичнее Каймана. Плюс привод полный.

8

Оу.. Брабусы, вы что делаете?? Обычно вы тюнингуете быстрые автомобили,а не машины класса Гольф. Ну в принципе как для "бюджетного" Брабуса неплохо, тем более 270 км/ч. Ну внешностью мне вообще не очень нравится гольфы.

9

И чем полный привод лучше заднего с мотором посередине?

10

Полный привод несколько надёжнее на скользкой дороге, плюс задний ряд сидений, багажник. Ответ и так очевиден.

11

А ничего, что у каймана объем для багажа 425 литров, а у А45 - 341? Касательно полного привода - кайман будет управляться лучше в 90% ситуаций и будет быстрее на любом треке. К тому же это порше, а не мыльница гольф-класса.

12

Ха ребята что сорится из-за привода ! Как говорится у каждого свой вкус , я тоже чуть больше люблю полный привод ... ну да ладно. А Брабус просто огонь и вот Dima_123 если ты не знал то Брабус тюнингует Мерседесы которые ещё не обновлены ,зачем им "качать" вновь Глендваген или c-класс если есть новинка?

13

Ну я не любитель Порше. Хотя Кайман красив). Признаю. Насчёт управления, сильно сомневаюсь, что в дождь или гололёд Кайман будет лучше управляться. Про багажник: я не смотрел на цифры, просто думал, что у Каймана он меньше. На трек похер. Брабус не тюнит для трека. Ну и у А-класса остаются 4 места))). Против двух у Каймана. Кайман спортивнее, А-класс практичнее. Каждому своё.

14

Я бы любил кайман, если бы не дебильное расположение педального узла (он очень странно смещен вправо), невозможность удобно сесть (рост 187, вес 110) и задиры по цилиндрам. По поводу льда - будет преимущество только в разгоне. Геометрия, развесовка и более высокий центр тяжести тут говорят свое слово. И по багажнику. У меня тоже было заблуждение по поводу багажников в автомобилях-кепках, пока не увидел багажник финика FX)) Они дико маленькие. На задний ряд у ашки не сесть. Так что только для вещей)

15

Откуда вы такие пельмени здоровые берётесь?)) Я нормально в А-классе сижу. Хотя S мне больше нравится.

16

Мясо и спортзал) Только потом в чем-то компактнее W205 поместиться нереально (хотя даже в нем я не смог удобно устроиться). Про A и CLA вообще молчу.

17

Да я не про то. Я и без спортзала хорош))). Да и мясо жру. Откуда вы такие длинные? Мне с моим ростом збс в любой машине. Кроме особо больших внедорожников.

18

У всех свои привычки и своя посадка. Я с самого начала привык к этой: ноги/торс под углом 90 градусов, спина выпрямлена, лопатки плотно касаются спинки, при этом рука на 12 часов на руле полностью выпрямлена + длинные ноги. Иногда даже в больших машинах без регулировок не очень удобно. А ездил раньше 100+ км в день, в том числе и по пробкам.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные заезды автомобилей
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2017 BMW i8 AC Schnitzer ACS8 (I12)
2012 Renault Megane RS 265 Trophy
2018 Buick LaCrosse Avenir
2018 Mercedes-AMG GT S IMSA RXR One Super GT
2018 Hennessey Venom F5
2018 Hennessey VelociRaptor 6x6
2015 Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport
2018 Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo Pininfarina
2018 Apollo Intensa Emozione
2018 Lucid Air Launch Edition
2018 Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo
2018 Ferrari FXX-K Evo
2019 Polestar 1
2018 Subaru WRX STi S208
2017 Hybrid Kinetic H600 by Pininfarina
2018 Aston Martin Vanquish Zagato Speedster
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.