Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2014 Brabus A 45 AMG

  Германия
Все модели :   Mercedes-Benz   или    Brabus

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2014 Brabus A 45 AMG
Максимальная скорость
270  км/ч +20  
Разгон до 100 км/ч
 4.3 сек -0.3
Мощность двигателя
400  л.с. +40
500  Нм   при  2250  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
270 л.с./т +27
3.7  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
1991 см³ 0
201  л.с. с литра
Вес автомобиля
1480 кг 0
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
R4 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)

R4 - рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
100 000  $    90 000  €
6  млн. рублей 
(* Не являются точными данными! )

285
2014 Brabus A 45 AMG
2014 Brabus A 45 AMG
2014 Brabus A 45 AMG
2014 Brabus A 45 AMG
2014 Brabus A 45 AMG

1

В полноприводном варианте Brabus A45 AMG 4-Matic с 400-сильным пакетом B45 PowerXtra CGI ( W176-B45-10-270) скорость ограничена на 250 км/час, зато приведенное время соответствует разгону до 100 км/час. Обороты максимального момента - 2250-5000 в минуту. При моноприводе максимальная скорость повышается до 270 км/час, но время разгона увеличивается до 4,3 секунды.

2

Неплохо так Брабус поработали, хотя и исходник был тоже не овощ. Момент и мощность для столь малого авто просто огромны.

3

Ну ё-моё, его даже брабусовская мрачная брутальность не спасает. Он может быть сколь угодно быстрым и мощным, но внешне он худший из премиальных хэтчей. Просто по той причине, что он обычный. Эта стандартизированная азиатская внешность делает его на дороге куда менее заметным, чем те же Ауди А1/А3. Да что там, даже Опель Астра трёхдверный бросается в глаза, а А-класс - нет.

4

Как по мне, все они бросаются в глаза. Пока рядом не появится что-то посерьёзнее. Но Астра поменьше будет, да и внешность сильно женская какая-то. Ауди тупо некрасивые. Простенькая оптика, простенький силуэт. Футуристичности 0. Не нравятся. Этот Мерседес, в отличие от вышеупомянутых, выглядит достаточно агрессивно и подтянуто.

5

Браво Брабус. 400 сил-это отличный показатель для хот-хетча. смотрел видео как заводится модель и признаюсь мне понравилось. а так брабус с точки зрения ТТХ-отлично и внешность мне пригляделась. Приятная одним словом, хотя надо было её еще доработать в экстерьере.

6

Странное изделие, с учетом того, что на рынке есть Porsche Cayman.

7

Ну этот то по практичнее Каймана. Плюс привод полный.

8

Оу.. Брабусы, вы что делаете?? Обычно вы тюнингуете быстрые автомобили,а не машины класса Гольф. Ну в принципе как для "бюджетного" Брабуса неплохо, тем более 270 км/ч. Ну внешностью мне вообще не очень нравится гольфы.

9

И чем полный привод лучше заднего с мотором посередине?

10

Полный привод несколько надёжнее на скользкой дороге, плюс задний ряд сидений, багажник. Ответ и так очевиден.

11

А ничего, что у каймана объем для багажа 425 литров, а у А45 - 341? Касательно полного привода - кайман будет управляться лучше в 90% ситуаций и будет быстрее на любом треке. К тому же это порше, а не мыльница гольф-класса.

12

Ха ребята что сорится из-за привода ! Как говорится у каждого свой вкус , я тоже чуть больше люблю полный привод ... ну да ладно. А Брабус просто огонь и вот Dima_123 если ты не знал то Брабус тюнингует Мерседесы которые ещё не обновлены ,зачем им "качать" вновь Глендваген или c-класс если есть новинка?

13

Ну я не любитель Порше. Хотя Кайман красив). Признаю. Насчёт управления, сильно сомневаюсь, что в дождь или гололёд Кайман будет лучше управляться. Про багажник: я не смотрел на цифры, просто думал, что у Каймана он меньше. На трек похер. Брабус не тюнит для трека. Ну и у А-класса остаются 4 места))). Против двух у Каймана. Кайман спортивнее, А-класс практичнее. Каждому своё.

14

Я бы любил кайман, если бы не дебильное расположение педального узла (он очень странно смещен вправо), невозможность удобно сесть (рост 187, вес 110) и задиры по цилиндрам. По поводу льда - будет преимущество только в разгоне. Геометрия, развесовка и более высокий центр тяжести тут говорят свое слово. И по багажнику. У меня тоже было заблуждение по поводу багажников в автомобилях-кепках, пока не увидел багажник финика FX)) Они дико маленькие. На задний ряд у ашки не сесть. Так что только для вещей)

15

Откуда вы такие пельмени здоровые берётесь?)) Я нормально в А-классе сижу. Хотя S мне больше нравится.

16

Мясо и спортзал) Только потом в чем-то компактнее W205 поместиться нереально (хотя даже в нем я не смог удобно устроиться). Про A и CLA вообще молчу.

17

Да я не про то. Я и без спортзала хорош))). Да и мясо жру. Откуда вы такие длинные? Мне с моим ростом збс в любой машине. Кроме особо больших внедорожников.

18

У всех свои привычки и своя посадка. Я с самого начала привык к этой: ноги/торс под углом 90 градусов, спина выпрямлена, лопатки плотно касаются спинки, при этом рука на 12 часов на руле полностью выпрямлена + длинные ноги. Иногда даже в больших машинах без регулировок не очень удобно. А ездил раньше 100+ км в день, в том числе и по пробкам.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:


Lamborghini
384 км/ч

Porsche
370 км/ч

9ff
910 л.с.

Bentley
900 л.с.

Koenigsegg
975 л.с./т

Porsche
750 л.с./т
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2017 Mercedes-AMG Project ONE Hypercar
2018 Lamborghini  Aventador S Roadster
2018 Audi R8 RWS Coupe
1948 Buick Streamliner
1986 Holden Calais HDT Brock Director HO
2018 Mercedes-AMG S 63 Cabriolet 4Matic+
2017 Audi TT RS Coupe ABT RS-R
2016 Volvo XC90 T8 Polestar
2017 Brabus 650 Cabrio
2018 Mercedes-AMG S 63 Coupe 4Matic+
2017 McLaren 570S Coupe FAB Design Vyala
2017 Infiniti Prototype 9
2018 Bentley Continental GT
2018 Mercedes-Maybach S 650
2017 BMW M4 Coupe G-Power G4M Bi-Turbo
2018 BMW M5 (F90)
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.