Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2013 Pagani Zonda Revolucion

  Италия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2013 Pagani Zonda Revolucion
Zonda R Evoluzione
  350 км/ч.
  2.7 сек.
  760 л.с.
2012  Zonda R Evoluzione
Zonda Revolucion
  350 км/ч.
  2.6 сек.
  800 л.с.
2013  Zonda Revolucion
Huayra BC
  370 км/ч.
  2.7 сек.
  800 л.с.
2017  Huayra BC
— Revolucion? Спорно. Первая Zonda R однозначно была революцией: это был чуть ли не первый сверхмощный автомобиль, предназначенный для трека и рекордов, да ещё и прекрасный как скульптура греческой богини. Её рекорд на Нордшляйфе не могли побить 10 лет. Revolucion лучше во всём - красивее, аэродинамичнее, мощнее, куча других доработок. Но уж никак не революция. Даже никаких рекордов эта машина не поставила, хотя могла бы без проблем.
Максимальная скорость
350  км/ч   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 2.6 сек
Мощность двигателя
800  л.с.
730  Нм   при  4500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
748 л.с./т
1.34  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5987 см³
134  л.с. с литра
Вес автомобиля
1070 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
V12 - V-образный
Атмосферный двигатель
 1

V12 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
4 500 000  $    3 938 000  €
283.5  млн. рублей 
2013 Pagani Zonda Revolucion
2013 Pagani Zonda Revolucion
2013 Pagani Zonda Revolucion
2013 Pagani Zonda Revolucion
2013 Pagani Zonda Revolucion
Zonda R Evoluzione
  350 км/ч.
  2.7 сек.
  760 л.с.
2012  Zonda R Evoluzione
Zonda Revolucion
  350 км/ч.
  2.6 сек.
  800 л.с.
2013  Zonda Revolucion
Huayra BC
  370 км/ч.
  2.7 сек.
  800 л.с.
2017  Huayra BC

121

Ну, пиар - дело такое. Все пиарятся:)). Много конкурентов, надо как-то выделиться. Порой даже результаты, вполне достойные, не позволяют выделиться из толпы. Кстати, упомянутые 7:24 для Зонды - очень достойно, учитывая, что дело было более 10 лет назад. Вроде как один из лучших результатов в то время. А насчёт доработок под конкретный трек, так это не новость. Аналогично поступают практически все нынешние рекордсмены. От вполне позволенных специальных настроек (если подвеска и аэродинамика настраиваемые, то это не читерство) до откровенно читерских полусликов, более мощного мотора, а то и чем похуже.

122

Revolucion? Спорно. Первая Zonda R однозначно была революцией: это был чуть ли не первый сверхмощный автомобиль, предназначенный для трека и рекордов, да ещё и прекрасный как скульптура греческой богини. Её рекорд на Нордшляйфе не могли побить 10 лет. Revolucion лучше во всём - красивее, аэродинамичнее, мощнее, куча других доработок. Но уж никак не революция. Даже никаких рекордов эта машина не поставила, хотя могла бы без проблем.

123

В смысле 10 лет не могли побить? А кто и когда побил?:)). Машина вышла а 2009. Тогда же, если не ошибаюсь, был и рекорд. Побили его, вроде как пару лет назад, Scuderia Cameron Glikenhaus. Не получается 10 лет:)
Страницы: 1  2  3   4  
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2019 Giannini 350 GP4
2020 Volvo XC40 Recharge P8 AWD
2017 Porsche 718 Cayman (982C) TechArt
2020 Audi RS4 Avant (B9)
2020 BMW M8 Competition Gran Coupe (F93)
2020 Porsche Macan Turbo (95B)
2020 BMW X5 M Competition (F85)
2019 Mercedes-AMG CLA 35 4Matic (C118)
2015 Alpina D3 Bi-Turbo Touring Allrad (F31)
2012 Ferrari SP30
2020 Porsche Taycan Turbo S
2015 Willys AW 380 Berlinetta
1937 Bugatti Type 57SC Atlantic
2020 Alpine A110S
2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype
2020 Audi RS6 Avant
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777