Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2009 Ford GT Wheelsandmore

Все модели :   Wheelsandmore   или    Ford
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2009 Ford GT Wheelsandmore
Максимальная скорость
333  км/ч +3  
Разгон до 100 км/ч
 3.5 сек -0.4
Мощность двигателя
710  л.с. +152
1138  Нм
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
467 л.с./т +104
2.14  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5408 см³ 0
131  л.с. с литра
Вес автомобиля
1520 кг -18
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)

V8 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
380 000  $    342 000  €
22.8  млн. рублей 
основа тюнинга:
2004 Ford GT
улучшение +17%
Сравнивай технические характеристики  Ford
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки




41

Что например!

42

Её грубая сила. Ты будешь рыться в её двигателе, сам менять масло, сам будешь её чинить. Хотя конечно под моё высказывание больше подходит стандартный GT или GT-40. В общем это моё мнение.

43

Понятно!Ещё Порше Каррера ГТ тоже класс!Особенно ьелый Гембала!

44

Да, но Ford GT и Porsche Carrara GT совершенно разные машины.

45

Ну не совсем уж совершенно разные. Ведь Ford GT вместе с Porsche Carrara GT входит в такую некую группу *Суперкары 2000*. Где есть ещё Ferrari F60 Enzo, Maserati MC 12, Pagani Zonda F, Lamborghini Murcielago LP 640-4, Mercedes-Benz-McLaren SLR 722 и другие.

46

Я имел ввиду, что у них разная "душа".

47

ХЕХ.) Суперкар есть суперкар.

48

Для кого как. Самая "одушевлённая" - Alfa Romeo 8c.

49

В такой окраске с 1967 года выступали в Ле Мане боевые Ford GT40 Mк.IV британской команды J. W. Automotive Engineering Ltd. ссылка. Именно эта команда и вывела нефтяную компанию-спонсора в большие гонки.

50

А по-моему на Mirage M1. На GT40 mкIV окраска была вроде бы не совсем такая (хотя цвета те же). Впрочем, не берусь это утверждать. И потом, как мне кажется, mкIV можно лишь с большой натяжкой отнести к GT40.

51

О!Новая тема про авто!Уже о ГТ40 заговорили!

52

Ну, собственно, автомобили под обозначением Mirage M1 только один раз принимали участие в этих 24-часовых гонках ( два первых автомобиля из трех построенных ), в 1967 году. При этом, второй и третий носили другое наименование - GT40 Р/1074 и Р/1075, так как выступали в классе 5-литровых прототипов. Да и их окраска была в виде широкой оранжевой продольной полосы на голубом корпусе. А "настоящие" Ford GT40 Mк.IV и "вернувшиеся к истокам" машины M.10002 и М.10003 этой команды имели окраску как на снимке, с закругленной оранжевой нижней частью бампера.

53

Кстати, стандартный набор расцветок для Ford GT также содержал отсылку к Ле Ману: красный цвет, например, так и назывался - Mark IV Red, а черный, соответственно, Mark II Black.

54

Насколько я знаю, мощность серийного Ford GT была 550 л.с., момент - 680 Н/м. На тюнинговой версии GTX1 с кузовом родстер - 700 л.с.

55

Во-первых, почему ты решил озвучить сию гениальную (ни разу не общеизвестную) мысль про стандартный GT именно здесь, на странице тюнинга от Wheelsandmore? Во-вторых, GTX1 никакой не тюнинг, это концепт, и двигатель у него ничем не отличается от стокового.

56

Гм..., вообще-то GTX1 - как раз тюнниг, разработанный "Gennadi Design Group", и да мощность у него 700 лс. Тюнинг-пакет стоил 48 тыс долларов. Был впервые продемонстрирован на SEMA (это именно ТЮНИНГ-шоу, крупнейшее в мире).

57

Да не, Lexx прав на все 100. GTX1 именно тюнинг и насколько я помню это был единственный тюнинг GT, одобренный самим Фордом (создавался он, кстати, при непосредственном участии SVT). Поэтому сейчас эту машину рассматривают как редкую заводскую версию Ford GT, со всеми вытекающими: подержанный GTX1 в хорошем состоянии сейчас может стоить больше, чем новый Авентадор. Вообще Ford GT очень сильно подорожали в последнее время. Обычно через 10 лет цена на суперкары падает в несколько раз, а GT наоборот подорожали как минимум вдвое за это время, хотя это не редкая машина, Форд их тысячами выпускал.

58

Цена на суперкары падает в несколько раз только в том случае, если это массовый суперкар, которого производили в немереных количествах, чего нельзя сказать про Ford GT, он будет только дорожать.
Страницы: 1   2  
Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:

самые быстрые

Bugatti
410 км/ч

BMW
350 км/ч

Lamborghini
350 км/ч
самые рейтинговые

Nissan
52.13 %

Ferrari
44.38 %

Mercedes-Benz
44.31 %
самые дорогие

Mercedes-Benz
4000000 $

Alfa Romeo
3000000 $

Koenigsegg
3000000 $
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2017 ItalDesign Giugiaro Zerouno
2018 Volvo XC60 T8 R-Design
2018 Ford Mustang GT Fastback
2018 Honda Civic Type-R
2001 Volkswagen Golf GTI (Typ 1J)
2017 Seat Leon SC Cupra 300 (5F)
2017 Mazda MX-5 RF Miata Hardtop Convertible
2018 Lamborghini Huracan Performante
2018 Porsche 911 GT3 (991)
2018 Audi RS5 Coupe
2018 Renault Alpine A110
1992 Volkswagen Golf GTI (Type 1H)
2002 Seat Leon Cupra R (1M)
2017 Land Rover Range Rover Evoque HSE Convertible
2016 Ford Mustang Shelby GT-H
2017 Ferrari 488 Challenge
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.