Логин: Пароль:

2018 Mercedes-AMG S 63 4Matic+ (V222)

42.4%
Все модели :   Mercedes-Benz   или    Mercedes-AMG
— Индекс у AMG по ходу и близко не отображает реальный объём двигателя. Под капот S-Class ожидаемо переместился 4.0-литровый V8 twin turbo, который устанавливается на различные AMG с индексом "63". Вкупе с полноприводной трансмиссией это никоим образом не ставится в упрёк, напротив, S63 c символическими 612 л.с. (каковые у S-Class AMG уже лет 15) лишь самую малость уступает флагманскому S65. Зато динамика стала... на зависть многим суперкарам.

Максимальная скорость: 155 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
250
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.5
сек

Мощность двигателя:  (450 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 900 Нм  при  2750  об/мин.
612
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
307
л.с. / т

Объем двигателя: 154  л.с. с литра   4 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3982
см³

Вес автомобиля: 3.26  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1995
кг

Цена:  150 000 $ 123 000  €
11.4 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
209
1:14.50
Hockenheim Short
194
1:14.20
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2018 Mercedes-AMG S 63 4Matic+ (V222)
Рейтинг:  Mercedes-AMG  (Класс: Престижные автомобили)
История автомобилей Mercedes-AMG (все классы)
2018 Mercedes-AMG S 63 4Matic+ (V222)
У этого автомобиля есть тюнинг версия :
2018 Mercedes-AMG S 63 4Matic+ (V222)
2018 Mercedes-AMG S 63 4Matic+ (V222)
2018 Mercedes-AMG S 63 4Matic+ (V222)
2018 Mercedes-AMG S 63 4Matic+ (V222)
2018 Mercedes-AMG S 63 4Matic+ (V222)
2018 Mercedes-AMG S 63 4Matic+ (V222)
2018 Mercedes-AMG S 63 4Matic+ (V222)

1

Индекс у AMG по ходу и близко не отображает реальный объём двигателя. Под капот S-Class ожидаемо переместился 4.0-литровый V8 twin turbo, который устанавливается на различные AMG с индексом "63". Вкупе с полноприводной трансмиссией это никоим образом не ставится в упрёк, напротив, S63 c символическими 612 л.с. (каковые у S-Class AMG уже лет 15) лишь самую малость уступает флагманскому S65. Зато динамика стала... на зависть многим суперкарам.

2

Естественно не отображают объем эти индексы. Объем стал уменьшаться, но индексы менять не стали, ибо дань традиции. Все привыкли к ним. Переход от 55 к 63 еще ладно. Но как убедить, что S40 - это всё тот же S63, но совершеннее. Вот и избавили себя от ненужных пояснений, сохранив индексы.

3

Складывается впечатление, что оптика, задняя уж точно, стала меньше по размерам. Зато эта линия бокового остекления узнается с первого взгляда. О технике и говорить не приходится: это космос, причем дальний. Хотя этот космос будет освоен в ближайшее время сначала БМВ, а затем Ауди как минимум. С другой же стороны не стоит забывать, если говорить сугубо о характеристиках, про CTS-V, который тоже имеет виды на первенство в данном аспекте.

4

Я не любитель верещать на тему "раньше было лучше, рестайлинг испортил", но тут совсем другое дело. Теперь этот бампер, который я уже ненавидеть начинаю, появился и на S-ке. И это удручает. По технике вопросов нет, быстрейший седан представительского класса.

5

Выглядит круто, особенно в белом. Но передний бампер слишком спортивный. В остальном не удивил. Вполне ожидаемая замена мотора.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2021 Cadillac Escalade Sport Platinum
2022 Cadillac CT4-V Blackwing
2021 Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo
2021 Audi RS e-tron GT
2020 Brabus Rocket 900 One of Ten (X290)
2021 Ferrari SF90 Spider
2021 Bentley Bentayga Speed
2020 Lamborghini Sian FKP 37
2021 McLaren Artura
2021 McLaren Elva
2020 Aston Martin Victor
2020 Czinger 21C Lightweight Track
Последние добавленные (на модерации) :    
1998 Ascari Ecosse
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777