Логин: Пароль:

2018 McLaren 570S Spider

47.2%
2017
MSO R Coupe
  327 км/ч.
  2.8 сек.
  688 л.с.
MSO R Coupe
2018
570S Spider
  328 км/ч.
  3.2 сек.
  570 л.с.
570S Spider
2018
Senna (P15)
  335 км/ч.
  2.8 сек.
  800 л.с.
Senna (P15)

Максимальная скорость: 204 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
328
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.2
сек

Мощность двигателя:  (419 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 600 Нм  при  5000  об/мин.
570
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
381
л.с. / т

Объем двигателя: 150  л.с. с литра   3.8 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3799
см³

Вес автомобиля: 2.63  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1498
кг

Цена:  210 000 $ 169 000  €
15.7 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

McLaren 570S Spider – Exhilaration, amplified
2018 McLaren 570S Spider
Рейтинг:  McLaren  (Класс: Суперкары)
История автомобилей McLaren (все классы)
2018 McLaren 570S Spider
2018 McLaren 570S Spider
2018 McLaren 570S Spider
2018 McLaren 570S Spider
2018 McLaren 570S Spider
2018 McLaren 570S Spider

1

С крышей этот мак может разогнаться до 328км/ч. Без крыши только до 315км/ч. До 200км/ч он разгоняется за 9,6 сек., что всего на одну десятую медленее купе. Мне кажется что этот макларен - бюджетная версия уайры родстер. (вы конечно можете быть не согласны) Ведь он как и уайра очень красив, с отличным салоном и замечательной динамикой. Хоть уайра быстрее его, но всё таки разница в цене просто огромная.

2

Красавчик вообще! Выглядит очень круто!!! На фото автомобили в двух исполнениях. Голубой - более комфортный вариант, с салоном, обшитым кожей и удобными мягкими сидениями. Жёлтый - вариант с более спортивным салоном из чёрной алькантары со строчками в цвет кузова и карбоновыми сидениями-ковшами.

3

А мне 570 нравится в закрытом кузове намного больше. Без крыши профиль немного непропорциональный.

4

Красив однозначно. В обоих исполнениях. И диски, люблю отмечать красоту колесных дисков, ведь будь машина хоть десять раз красивой и безупречной, уродливые диски испортят и такой идеальный внешний вид. И глядя на них у меня возник вопрос: шильдики на колесах подобно Роллс Ройсу всегда в одном положении, или их для фотосессии так подогнали?

5

Заметил один интересный факт. Практически все новые Маки в кузове с открытым верхом - выглядят более завершенными. Как будто улетучивается легкая комичность машины, и вот перед вами уже не суперкар с лягушачьей мордой и адским ревом, а элегантный и привлекательный "Гран турер" напичканный технологиями и комфортом "по самое нехочу". Это касается и данного 570S. Сразу отмечу что 570-ые и его разновидности со схожим кузовом, кажутся мне самыми притягательными из всех современных МакЛаренов (даже сильнее чем P1). Потрясающий автомобиль, с потрясающей динамикой и потрясающим внешним видом. На месте всех этих богатых бизнесменов и футболистов я бы забыл про Уракан, хоть на минуту, и купил бы это чудо. МакЛарен вступил в серьезную борьбу на рынке, и если они продолжат выпускать такие вот "маленькие шедеврики", то чую я напрягаться остальным придется сильнее чем раньше, для того что бы выбить вновь раскрутившихся "бритов" с "поля боя". Посмотрим до чего "добежит" 570S Spider...

6

Да пошли эти Маки нахрен! Я застрял в Женеве на их стенде на час или больше. Посидел во всех по пару раз. Все понажимал, что можно. :))). Очень понравились 570-ые. Спайдера тогда еще не было. Были два купе, с более спортивным салоном одно, белое, внутри черная алькантара, строчки, карбоновые ковши. Ну как обычно. Другое темно-синяя машина с кожаным салоном. Мне оба понравились. Короче, если покупать, то только два, в двух исполнениях)). Совершенно по-разному воспринимаются. И был один GT. Серо-голубоватый металлик. С бежевой кожей в салоне. Шикарный! Ну и три 720S. Один из них - MSO. Тоже классные. А почему, я их послал? Да потому, что так ими увлекся, что времени на подробное знакомство с Феррари не осталось. Только фотки. Там очередь собралась большая. А когда к Ламбо подошел, те и вовсе стенд уже закрыли для посетителей. Опять только фотки))) Так что МакЛарен молодцы. Это нужно уметь, чтобы так завораживать посетителей. Тем более вроде меня. Я то как бы видавший виды уже.))

7

Никого не смущает, что более тяжелый 570S Spider столь-же быстр в разгоне, как и аналогичное купе ( 3,2 секунды), и при открытом кузове имеет столь-же высокую максимальную скорость ( 328 км/ час), как и более аэродинамичная купе-версия 570 GT. Которое разгоняется даже не за те-же 3,2, или 3,3 секунды, а аж за 3,4 секунды.

8

Модельное обозначение в VIN-коде " SBM13FAA".
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2022 BMW i4 M50 Gran Coupe (G26)
2021 Porsche Cayenne Coupe Turbo GT
2022 Rimac Nevera
2021 Touring Arese RH95
2021 Bentley Continental GT Speed
2021 Bugatti Chiron Super Sport
2022 Ferrari 296 GTB (F171)
2020 Lamborghini SC20
2021 Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO2 (LB724)
1991 Chrysler 300 Concept
2020 Lamborghini Sian Roadster
2021 Lamborghini Huracan STO (LB724)
Последние добавленные (на модерации) :    
1995 SARD MC8 Road Car
1998 Ascari Ecosse
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777