2017
MSO R Coupe
  327 км/ч.
  2.8 сек.
  688 л.с.
MSO R Coupe
2018
570S Spider
  328 км/ч.
  3.2 сек.
  570 л.с.
570S Spider
2018
Senna (P15)
  335 км/ч.
  2.8 сек.
  800 л.с.
Senna (P15)

Максимальная скорость: 204 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
328
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.2
сек

Мощность двигателя:  (419 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 600 Нм  при  5000  об/мин.
570
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
381
л.с. / т

Объем двигателя: 150  л.с. с литра   3.8 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3799
см³

Вес автомобиля: 2.63  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1498
кг

Цена:  210 000 $ 194 000  €
15.7 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

McLaren 570S Spider – Exhilaration, amplified
2018 McLaren 570S Spider
Рейтинг:  McLaren  (Класс: Суперкары)
История автомобилей McLaren (все классы)
2018 McLaren 570S Spider
2018 McLaren 570S Spider
2018 McLaren 570S Spider
2018 McLaren 570S Spider
2018 McLaren 570S Spider
2018 McLaren 570S Spider

1

С крышей этот мак может разогнаться до 328км/ч. Без крыши только до 315км/ч. До 200км/ч он разгоняется за 9,6 сек., что всего на одну десятую медленее купе. Мне кажется что этот макларен - бюджетная версия уайры родстер. (вы конечно можете быть не согласны) Ведь он как и уайра очень красив, с отличным салоном и замечательной динамикой. Хоть уайра быстрее его, но всё таки разница в цене просто огромная.

2

Красавчик вообще! Выглядит очень круто!!! На фото автомобили в двух исполнениях. Голубой - более комфортный вариант, с салоном, обшитым кожей и удобными мягкими сидениями. Жёлтый - вариант с более спортивным салоном из чёрной алькантары со строчками в цвет кузова и карбоновыми сидениями-ковшами.

3

А мне 570 нравится в закрытом кузове намного больше. Без крыши профиль немного непропорциональный.

4

Красив однозначно. В обоих исполнениях. И диски, люблю отмечать красоту колесных дисков, ведь будь машина хоть десять раз красивой и безупречной, уродливые диски испортят и такой идеальный внешний вид. И глядя на них у меня возник вопрос: шильдики на колесах подобно Роллс Ройсу всегда в одном положении, или их для фотосессии так подогнали?

5

Заметил один интересный факт. Практически все новые Маки в кузове с открытым верхом - выглядят более завершенными. Как будто улетучивается легкая комичность машины, и вот перед вами уже не суперкар с лягушачьей мордой и адским ревом, а элегантный и привлекательный "Гран турер" напичканный технологиями и комфортом "по самое нехочу". Это касается и данного 570S. Сразу отмечу что 570-ые и его разновидности со схожим кузовом, кажутся мне самыми притягательными из всех современных МакЛаренов (даже сильнее чем P1). Потрясающий автомобиль, с потрясающей динамикой и потрясающим внешним видом. На месте всех этих богатых бизнесменов и футболистов я бы забыл про Уракан, хоть на минуту, и купил бы это чудо. МакЛарен вступил в серьезную борьбу на рынке, и если они продолжат выпускать такие вот "маленькие шедеврики", то чую я напрягаться остальным придется сильнее чем раньше, для того что бы выбить вновь раскрутившихся "бритов" с "поля боя". Посмотрим до чего "добежит" 570S Spider...

6

Да пошли эти Маки нахрен! Я застрял в Женеве на их стенде на час или больше. Посидел во всех по пару раз. Все понажимал, что можно. :))). Очень понравились 570-ые. Спайдера тогда еще не было. Были два купе, с более спортивным салоном одно, белое, внутри черная алькантара, строчки, карбоновые ковши. Ну как обычно. Другое темно-синяя машина с кожаным салоном. Мне оба понравились. Короче, если покупать, то только два, в двух исполнениях)). Совершенно по-разному воспринимаются. И был один GT. Серо-голубоватый металлик. С бежевой кожей в салоне. Шикарный! Ну и три 720S. Один из них - MSO. Тоже классные. А почему, я их послал? Да потому, что так ими увлекся, что времени на подробное знакомство с Феррари не осталось. Только фотки. Там очередь собралась большая. А когда к Ламбо подошел, те и вовсе стенд уже закрыли для посетителей. Опять только фотки))) Так что МакЛарен молодцы. Это нужно уметь, чтобы так завораживать посетителей. Тем более вроде меня. Я то как бы видавший виды уже.))

7

Никого не смущает, что более тяжелый 570S Spider столь-же быстр в разгоне, как и аналогичное купе ( 3,2 секунды), и при открытом кузове имеет столь-же высокую максимальную скорость ( 328 км/ час), как и более аэродинамичная купе-версия 570 GT. Которое разгоняется даже не за те-же 3,2, или 3,3 секунды, а аж за 3,4 секунды.
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
1996 Guldstrand GS90 Nassau Roadster
1994 Dodge Venom Concept
2005 Ford GTX1 Roadster Conversion by Genaddi Design Group
2020 Mini John Cooper Works GP (F56)
2003 Honda HSC Concept
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2020 Koenigsegg Gemera Prototype
2020 Aston Martin Vantage Roadster
2017 Iso Rivolta Vision Gran Turismo by Zagato
2020 McLaren 620R
2021 Bentley Mulliner Bacalar
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777