Логин: Пароль:

2018 Maserati GranTurismo MC Sport Line (M145)

38.9%
2014
GranCabrio MC (M145 ED)
  294 км/ч.
  4.8 сек.
  460 л.с.
GranCabrio MC (M145 ED)
2018
GranTurismo Sport Special Edition (M145)
  299 км/ч.
  4.8 сек.
  460 л.с.
GranTurismo Sport Special Edition (M145)
2018
GranTurismo MC Sport Line (M145)
  301 км/ч.
  4.7 сек.
  460 л.с.
GranTurismo MC Sport Line (M145)
— 10 лет - это много. Особенно для модели премиум-класса. Да, объективно GranTurismo давно уже должен отправиться на покой... но вот смотришь на эту машину, и хочется спросить - а зачем бы? Грамотное косметическое обновление оказалось удачным донельзя, автомобиль смотрится современно даже сейчас, на 12-й год производства, что вообще-то явление весьма нечастое. Особенно это касается подверсии MC, которая щеголяет чуть более удачным обвесом.

Максимальная скорость: 187 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
301
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.7
сек

Мощность двигателя:  (338 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 520 Нм  при  4750  об/мин.
460
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
261
л.с. / т

Объем двигателя: 98  л.с. с литра   4.7 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4691
см³

Вес автомобиля: 3.83  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1760
кг

Цена:  170 000 $ 138 000  €
12.8 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2018 Maserati GranTurismo MC Sport Line (M145)
Рейтинг:  Maserati  (Класс: Престижные автомобили)
История автомобилей Maserati (все классы)
2018 Maserati GranTurismo MC Sport Line (M145)
2018 Maserati GranTurismo MC Sport Line (M145)
2018 Maserati GranTurismo MC Sport Line (M145)
2018 Maserati GranTurismo MC Sport Line (M145)
2018 Maserati GranTurismo MC Sport Line (M145)
2018 Maserati GranTurismo MC Sport Line (M145)
2018 Maserati GranTurismo MC Sport Line (M145)
2018 Maserati GranTurismo MC Sport Line (M145)
2018 Maserati GranTurismo MC Sport Line (M145)

1

Как по мне, самая красивая из всех версий. Очень удачный обвес, вписался в облик просто идеально. Да и салон хорош: MC теперь просто чуть более спортивная модификация, а не радикальный полутрек, так что салон у неё от обычного GranTurismo, просто с более "спортивными" материалами. Не фанат карбона и алькантары, предпочитаю кожу и дерево, но здесь общий вид салона это явно не портит. Автомобиль - само совершенство, так что все накипевшие вопросы лучше высказать на странице обычного Sport.

2

Мойша, ты перепутал с MC Stradale. MC Sport Line всегда был чуть более злой версией обычного S.

3

Давно пора Мазерати обновить свою линейку спортивных автомобилей. Потому что уже и тюнеры намекают (а Мазерати редко используют для тюнинга), что пора что-то менять. Салон так и вовсе местами мне самое начало нулевых напомнил.

4

С позиций дизайна - хороший годный рестайлинг. Но вот когда они уже новое поколение сделают?

5

Никогда не обращал большого внимания на Мазерати, потому что их автомобили, кроме МС12, не представляли для меня ничего интересного. А вот этот хорош. Конечно, Maserati уже не те, но красивые машины пока делать не разучились. Как и оснащать их неплохой начинкой и привлекательным салоном.

6

Замена галереи: ссылка

7

10 лет - это много. Особенно для модели премиум-класса. Да, объективно GranTurismo давно уже должен отправиться на покой... но вот смотришь на эту машину, и хочется спросить - а зачем бы? Грамотное косметическое обновление оказалось удачным донельзя, автомобиль смотрится современно даже сейчас, на 12-й год производства, что вообще-то явление весьма нечастое. Особенно это касается подверсии MC, которая щеголяет чуть более удачным обвесом.

8

Буквально третьего дня как стало известно: компания Maserati таки отправила на покой GranTurismo и GranCabrio. С 2007 года произведено: купе - 28805 шт, кабриолетов - 11715. Если верить планам FCA, второе поколение будет гибридами и/или электрокарами.

9

Надо понимать, за столь гениальное решение надо сказать спасибо объединению с PSA? И когда уже до горе-менеджеров дойдёт: переводите на электротягу свои малолитражки, но не трогайте спорткары, у них от этого 60% смысла теряется.

10

Мойша Вейцман, думал написать комментарий но передумал прочитав ваш, полностью согласен с вами и по поводу дизайна и по поводу передела Maseati под гибрид или электрокар, в моем пониманиe лучше ездить медленее но с удовольствием эмоциями и выхлопом, чем может немного бистрее но без всего этого.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2020 Lamborghini SC20
2021 Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO2 (LB724)
1991 Chrysler 300 Concept
2020 Lamborghini Sian Roadster
2021 Lamborghini Huracan STO (LB724)
2021 Volkswagen Touareg R
2020 McLaren Sabre by MSO
2022 Ferrari 812 Competizione A
2021 Ferrari 812 Competizione
2021 Cadillac Escalade Sport Platinum
2022 Cadillac CT4-V Blackwing
2021 Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo
Последние добавленные (на модерации) :    
1995 SARD MC8 Road Car
1998 Ascari Ecosse
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777