Страна производства - Италия.
Смотри все Итальянские автомобили в рейтинге!
2009
285 км/ч.
5.3 сек.
440 л.с.
Quattroporte Sport GT S
2013
307 км/ч.
4.7 сек.
530 л.с.
Quattroporte GTS
2017
310 км/ч.
4.7 сек.
530 л.с.
Quattroporte GTS GranSport (M156)
1
Выглядеть стал даже лучше, хотя и до выхода этой версий дизайн мне нравился. Но что это? Просто рестайлинг? Ибо вообще никаких особых изменений нет по ТТХ. Ну, внешность рестайлингу подверглась. А что с технической частью? Все по-старому или есть какие-то новые фишки?
2
Спереди похорошел, сзади чуть подешевел. Но всё равно великолепен, для меня вообще красивейший Мазерати из всех. Красный салон с карбоном такой же классный, как и бежевый с деревом. Да, это просто лёгкий рестайлинг, ну и заодно разграничение подверсий. GranLusso - более спокойная, GranSport - более агрессивная по внешним элементам и отделке салона.
3
Неплохо. Просто обновление и без того хорошего автомобиля, ничего сверхъестественного. Хотя сзади всё-таки стало чуть хуже. ТТХ на уровне, выглядит неплохо, больше мне ничего особо и не нужно
4
Mодельное обозначение 3,8-литровой 530-сильной версии Quattroporte GTS Grand Sport 2017 года - M156 6A2/4(5)W. Для топовой 580-сильной версии Quattroporte Trofeo 2020-21 M156 6H2/4(5)HAP.
5
К сожалению, время " правильного" большого седана Maserati Quattroporte подошло к концу. Вместо него, хотя и под тем-же, позволяющим без зазрения совести использовать славное имя, обозначением, уже с 2024 года собираются выпускать ощутимо более компактную ( хотя и в рамках класса) " электричку". Скорей всего, несколько более тяжелую, зато 800-сильную ( чем бы дитя не тешилось :)) Причём, даже такая альтернатива, как гибридная силовая установка не рассматривается. Только хардкор, только полная электрификация, и никаких ДВС.