Неплох, как и предыдущий. И передний бампер намного красивее стал, теперь облик более цельный. Но главные изменения под капотом, конечно же: архаичный 6-литровый мотор, которому было уже лет 15, наконец уступил место более новому LS3. И в мощности он теперь почти не уступает американскому близнецу Chevrolet SS. А то как-то странно было - оригинальная модель довольствуется более старым и слабым движком, а клону всё новенькое.
2
Достаточно самобытная и нестандартная машина. Дизайн унифицирован с глобальными GMовскими бюджетными моделями, поэтому вроде как не очень интересный, и взгляд ни за что не цепляется. Но несмотря на это, автомобиль всё равно броский и заметный. Не в последнюю очередь благодаря размеру, ну и звуку мотора от Corvette, конечно. А рестайлинговый обвес сделал внешность чуть более строгой и гармоничной.
329 км/ч.
4 сек.
585 л.с.
