Логин: Пароль:

2015 Audi R8 V10

44.6%
2015
R8 E-tron
  250 км/ч.
  3.9 сек.
  456 л.с.
R8 E-tron
2015
R8 V10
  320 км/ч.
  3.5 сек.
  540 л.с.
R8 V10
2015
R8 V10 Plus
  330 км/ч.
  3.2 сек.
  610 л.с.
R8 V10 Plus

Максимальная скорость: 199 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
320
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.5
сек

Мощность двигателя:  (397 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 540 Нм  при  6500  об/мин.
540
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
329
л.с. / т

Объем двигателя: 104  л.с. с литра   5.2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5204
см³

Вес автомобиля: 3.04  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1640
кг

Цена:  160 000 $ 161 000  €
10.1 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
73
1:10.80
Hockenheim Short
66
1:10.40
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

2017 Audi R8 | The most powerful Audi production model ever
2015 Audi R8 V10
Рейтинг:  Audi  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Audi (все классы)
2015 Audi R8 V10
2015 Audi R8 V10
2015 Audi R8 V10
2015 Audi R8 V10
2015 Audi R8 V10
2015 Audi R8 V10

1

Хм.... Даже не знаю что сказать. Главное,а стоит-ли?...

2

Дорогой красивый салон.

3

Не знаю, у меня одного ли чувство разочарования, пока я ее не принимаю, не нравится мне новый облик R8 и салон тоже не нравится, для меня облик прежней R8 остается примером для представления, что такое Audi R8

4

А мне понравилось. Красиво и свежо. Но поперечное деление подфарных воздухозаборников придаёт несколько незавершённый и грустный вид. Сделали бы как в E-tron - вот там настоящий шедевр.

5

PATRON, я тебя полностью поддерживаю. Я лично очень люблю Audi, но вот это..., по-моему лучше оставили бы старый дизайн R8.Угловата слишком. Ну не знаю. Мне лично так себе получилась, разочаровался.

6

Что плохого в угловатости? Машина выдержана в современном фирменном стиле Ауди. Резкая и узнаваемая оптика (косые фары, прямые задние фонари), вытянутая и приземистая форма. И слава богу, что Ауди избрали направлением дизайнерского развития резкость и четкость, а не кривизну азиатскую, как Мерс. Да, мне тоже нравился прошлый R8 (особенно Spyder, Plus и LMX), но зад у них был не самый удачный: какой-то слишком короткий и жирный. А здесь никаких нареканий, красивая и подтянутая попка, намного выигрышнее прошлого варианта. Спереди... ну спорный вопрос. Вроде морда и та же (только более свежая и агрессивная), но вертикальное деление воздухозаборников в бампере - единственная деталь, которая реально разочаровывает и портит. Хотя, быть может, привыкнем. Но вот всё остальное на порядок лучше, чем у первого поколения.

7

Хм. Дизайн неоднозначно выглядит. Вроде бы и идет, а смотрится все равно как то незаконченно. ТТХ собственно не именились, что радует

8

Я люблю Ауди R8, а кто не любит? Все любят. У неё отличные характеристики, она дешёвая (для быстрого суперкара) а версия Спайдер так и наравиться запасть в душу. Но что они с ней сделали? Я понимаю откуда эта "угловатость": Ауди - Ламбо. Но Ауди - это не Ламборгини! Ей не идёт эта угловатость! Она чересчур толстая. У неё шарообразный верх, а зад - просто убожество! Хоть ТТХ не тронули заразы, они убили старую Р8, но зачем?

9

Если честно, то не очень понравилась. Скучно выглядит, в профиль создаётся впечатление растянутости. И уж очень "роботоподобна" она. Видал я и получше машины, но и хуже тоже видел))).

10

РКПП очень удобный. Руль удобный .

11

В этой R8 нет изящности, только агрессия, решетка радиатора смотрится глупо, так же как решетка под фарами, и эти унылые фары с A7 поставить сюда это было большой ошибкой. А салон будто от хетчбека A3. Еще раз повторюсь - пока я не принял этот новый R8, поживем увидим может в будущем я к нему привыкну и он мне станет нравиться, как было с Bentley Continental...

12

Не нравится мне эта R8 не снаружи, не внутри, и если снаружи просто выглядит странно, то салон же выглядит скромным и скучным, и вот получается уже спустя сколько лет еще не выпустили они R8 который бы мне больше понравился чем R8 2007 года, а именно с ним я сравниваю, он так и остается моим идеалом R8 до сих пор. Ах да чуть не забыл это все мое сугубо личное мнение.

13

Очень красивое авто , и синий сюда идет больше , чем красный у R8 V10 Plus . Но плюс все-равно в сто раз лучше . Даже эсли брать в сравнение сплиттер этого авто с плюсом . Но согласитесь же, он намного лучше !

14

А мне фары в фирменном стиле Ауди как раз и не понравились. Здесь нужно было что-то более броское что ли, простовато, в общем.

15

Максималка как у тюнингованной Феррари Калифорния Т от Новитек с 646 лс под капотом (НА 100 больше чем здесь!!!) и 856 Нм, более чем на 300 Нм больше, чем здесь. Вот сейчас стало обидно за Феррари.

16

Обозначение двигателя - 5.2 V10 ( CSPB). В производстве с июля 2015 года.

17

Два экземпляра новго Audi R8 Spyder красного и голубого цветов были замечены БЕЗ КАМУФЛЯЖА на тестах в Намибии. Фотки у меня в ВК))

18

Новый R8 намного красивее старого, но вот лично для меня, R8 Spyder нового поколения, красивее всех R8 ссылка кстати, там и C63 cabriolet тоже был добавлен

19

А мне старый R8 больше нравится. А новый спайдер я ещё месяц назад видел. Чёт как-то тоже не зацепил. Хотя неплохой.

20

А мне старый не нравился, вообще, особеннo версия с V8

21

мне тоже старый нравится, из новых мне только электрический понравился

22

Неплохое фото на аватар: ссылка

23

Внутреннее модельное обозначение Audi R8 второго поколения - 4S.

24

0 - 200 км/ч 10.9 с 0 - 300 км/ч 41.3 с
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2021 Wells Vertige
2012 Pagani Zonda 760RS
2015 Pagani Zonda 760 Kiryu Roadster
1972 De Tomaso Longchamp
2022 BMW M4 CSL (G82)
2021 Bentley Bentayga S
2021 Bentley Continental GT Speed Convertible
2022 Pagani Huayra Codalunga
2022 BMW X7 M60i xDrive (G07)
2022 Ferrari SP48 Unica
2022 BMW iX M60 (i20)
2021 Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda
Последние добавленные (на модерации) :    
2008 Dodge ZEO Concept
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777