Логин: Пароль:

2014 Chevrolet Corvette Stingray Hennessey HPE600

45.7%
Все модели :   Hennessey   или    Chevrolet
2014 Chevrolet Corvette Stingray Hennessey HPE600
Тюнинг 

Максимальная скорость: 200 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
322
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.75
сек

Мощность двигателя:  (443 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 766 Нм  при  4800  об/мин.
603
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
437
л.с. / т

Объем двигателя: 98  л.с. с литра   6.2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6162
см³

Вес автомобиля: 2.29  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1380
кг

Цена:  90 000 $ 70 000  €
6.6 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2014 Chevrolet Corvette Stingray Hennessey HPE600
Рейтинг:  Chevrolet  (Класс: Суперкары + TUNING)
История автомобилей Chevrolet (все классы)
2014 Chevrolet Corvette Stingray Hennessey HPE600
Тюнинг (улучшенный) автомобиль Стоковый (оригинальный) автомобиль

322 (+16) +5% 306 км/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3.75 (-0.15) -4% 3.9 сек
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

603 (+143) +31% 460 л.с.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

437 (+112) +34% 325 л.с. / т
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

6162 (0) = 6162 см³
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1380 (-34) -2% 1414 кг
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2014 Chevrolet Corvette Stingray Hennessey HPE600

1

Интересно, почему в индексе стоит цифра 600, а фактическая мощность на сотню больше?

2

Hennessy хорошо постарались с этим Корветом.Вот цена очень низкая.Примерно этот Корвет без тюнинга также стоит.Остается ждать открытие Hennessy Venom 700R SRT Viper GTS

3

Я вообще только про 500-сильный пакет от Хенесси слышал, выглядит он так же. Скорее всего, Хенесси как всегда разработали три пакета по 500, 600 и 700 сил с соответствующими названиями, поэтому стоит поменять либо мощность и характеристики, либо цифру 600 на 700 в названии.

4

Это еще что. Для этого Корвета, помимо "базового" 500-сильного тюнинга предлагается еще два 600-сильных пакета, с атмосферным и компрессорным двигатлем и два 700-сильных пакета, как с компрессором, так и с двойным турбонаддувом, да еще два твинтурбо-пакета на 800- и 1000 сил. Характеристики мощности больше похожи на компресорную версию ( 700 лошадей при 6300), тогда как турбированная получила 708 сил.

5

Внешние изменения, как и в большинстве случаев у Хеннесси, минимальны. Зато порадовало значительное улучшение динамики разгона.

6

603 л.с./6500 и 766 Нм/4800. 3,5 сек/60 миль/час = 3,75 сек/ 100 км/час. 402 метра за 11,3 секунды ( 204 км/час).

7

Hennessey всегда делает хорошие тюнинги. Изменений дизайна вообще не вижу, кроме надписи на стекле. А технические характеристики тоже неплохие.

8

вы знали что у всех с7 корветте 2 крайних выхлопа работают а два ствоенных поцентру это муляж выхлопные трубы короче центральные это муляж так выглядет чёт дёшево

9

Откуда такая инфа? Я когда видел в Питере белый С7 на стоянке, и фоткал его, у него дым из всех труб валил, лично проверял.

10

да не просто понимаешь посмотри даже на этой фотке, трубы по краям чёрные засаленные в центральные нет это просто муляж, а тем кому так не нравиться люди просто берут и переделывают потомучто муляж выглдит дёшево

11

На схемах оригинального C7 стоят два сдвоенных глушителя (у обоих торчат две трубки, не являющиеся частями кузова). Кроме того, я сказал что проверял. Когда пришел хозяин тачки я с ним поболтал (кстати, машиной он более чем доволен) и попросил послушать мотор. Звучит знатно, а рука потом была грязной от того что прислонил ее к трубам... Из всех валил дым, а то что тут на картинках "сажей" не покрыты два центральных выхлопа, не значит что они не рабочие. Вполне вероятно что Hennessey в целях облегчения машины обрезали (по их мнению) не нужные элементы, но этот тюнинг, цитирую НЕ "все С7 Корветте". P.S если встречу знакомый авто снова, разузнаю об этом по подробнее, больно меня эта тема заинтересовала (а то он сказал что кое что изменил, мало ли он глушители другие поставил =)... )
Рисунки автомобилей в новых галереях дизайна.
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2020 Bugatti Bolide Prototype
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1988 Sbarro Robur Concept
1987 Sbarro Challenge III
2009 Rinspeed iChange Concept
1982 Sbarro Super Twelve
2020 Taraschi Berardo
2020 Iso Rivolta GTZ
2011 Wiesmann Roadster MF5 V10 daHLer SchwabenFolia Black Bat
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777