Логин: Пароль:
— На первый взгляд - какой-то обман, несамостоятельная модель. В модельном ряду Aston Martin Virage занимает положение в аккурат между DB9 и DBS, заполняя между ними пробел. Просто для разнообразия и ради привлечения дополнительной клиентуры. А он не может не привлечь, ведь такой красивый автомобиль трудно игнорировать. По пропорциям - DB9, но дизайнеры к улучшению внешности подошли бережно. Ломаете голову, что бы выбрать: DBS, DB9? Берите Virage!

Максимальная скорость: 186 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
299
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.6
сек

Мощность двигателя:  (365 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 570 Нм  при  5750  об/мин.
497
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
278
л.с. / т

Объем двигателя: 84  л.с. с литра   5.9 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5935
см³

Вес автомобиля: 3.59  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1785
кг

Цена:  210 000 $ 176 000  €
16.7 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
90
1:24.40
Top Gear Track
76
1:22.80
177
1:14.00
Hockenheim Short
173
1:13.90
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2011 Aston Martin Virage
Рейтинг:  Aston Martin  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Aston Martin (все классы)
2011 Aston Martin Virage
2011 Aston Martin Virage
2011 Aston Martin Virage
2011 Aston Martin Virage
2011 Aston Martin Virage
2011 Aston Martin Virage

41

Скорее, наоборот. Видимо тебя вводят в заблуждение LED-фонари от Rapide. Тем более, что сами инженеры Aston Martin моделью, промежуточной к которой стал Virage, считали именно первое поколение DB9, а второе называли наследником Virage, но с таким-же 517-сильным двигателем АМ11, как у DBS. Иначе, следует признать, что им на модели 2011 года удалось применить дизайн модели, которой еще нет, и которая пойдет в производство лишь спустя пару лет.

42

Нет. Про Рапид я к слову сказал. Что есть элементы дизайна Рапид. А так дизайн почти идентичен ДБ9 второго поколения, который вышел ПОСЛЕ этого Вираж. Меня просто смутила фраза "Внешний дизайн кузова был позаимствован у DB9", надо полагать первого поколения? Ибо второго ещё не было. В таком случае, скорее наоборот, дизайн у Вираж был новый, ну настолько, насколько такая формулировка применима к Астон Мартин)). А вот ДБ9 второго поколения уже позаимствовал дизайн у Вираж. "Иначе, следует признать, что им на модели 2011 года удалось применить дизайн модели, которой еще нет, и которая пойдет в производство лишь спустя пару лет." - именно так и есть. В чём проблема это признать?)) Вираж больше похож на второе поколение ДБ9, чем на первое. А посему, именно ДБ9 ВТОРОГО поколения позаимствовал дизайн у Вираж, у которого он был как бы "свой" и отличался от тогдашнего первого ДБ9.

43

На первый взгляд - какой-то обман, несамостоятельная модель. В модельном ряду Aston Martin Virage занимает положение в аккурат между DB9 и DBS, заполняя между ними пробел. Просто для разнообразия и ради привлечения дополнительной клиентуры. А он не может не привлечь, ведь такой красивый автомобиль трудно игнорировать. По пропорциям - DB9, но дизайнеры к улучшению внешности подошли бережно. Ломаете голову, что бы выбрать: DBS, DB9? Берите Virage!

44

А он разве был не промежуточной моделью между предыдущим DB9 и вторым кузовом DB9, который повторяет Virage?
Страницы: 1   2  
Рисунки автомобилей в новых галереях дизайна.
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
2021 Audi S3 Sportback
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1989 Isuzu 4200R Concept
1989 Magna Vehma Torrero Prototype
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777