Логин: Пароль:
— На первый взгляд - какой-то обман, несамостоятельная модель. В модельном ряду Aston Martin Virage занимает положение в аккурат между DB9 и DBS, заполняя между ними пробел. Просто для разнообразия и ради привлечения дополнительной клиентуры. А он не может не привлечь, ведь такой красивый автомобиль трудно игнорировать. По пропорциям - DB9, но дизайнеры к улучшению внешности подошли бережно. Ломаете голову, что бы выбрать: DBS, DB9? Берите Virage!

Максимальная скорость: 186 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
299
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.6
сек

Мощность двигателя:  (365 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 570 Нм  при  5750  об/мин.
497
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
278
л.с. / т

Объем двигателя: 84  л.с. с литра   5.9 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5935
см³

Вес автомобиля: 3.59  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1785
кг

Цена:  210 000 $ 174 000  €
15.6 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
90
1:24.40
Top Gear Track
83
1:23.10
177
1:14.00
Hockenheim Short
152
1:13.40
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2011 Aston Martin Virage
Рейтинг:  Aston Martin  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Aston Martin (все классы)
2011 Aston Martin Virage
2011 Aston Martin Virage
2011 Aston Martin Virage
2011 Aston Martin Virage
2011 Aston Martin Virage
2011 Aston Martin Virage

41

Скорее, наоборот. Видимо тебя вводят в заблуждение LED-фонари от Rapide. Тем более, что сами инженеры Aston Martin моделью, промежуточной к которой стал Virage, считали именно первое поколение DB9, а второе называли наследником Virage, но с таким-же 517-сильным двигателем АМ11, как у DBS. Иначе, следует признать, что им на модели 2011 года удалось применить дизайн модели, которой еще нет, и которая пойдет в производство лишь спустя пару лет.

42

Нет. Про Рапид я к слову сказал. Что есть элементы дизайна Рапид. А так дизайн почти идентичен ДБ9 второго поколения, который вышел ПОСЛЕ этого Вираж. Меня просто смутила фраза "Внешний дизайн кузова был позаимствован у DB9", надо полагать первого поколения? Ибо второго ещё не было. В таком случае, скорее наоборот, дизайн у Вираж был новый, ну настолько, насколько такая формулировка применима к Астон Мартин)). А вот ДБ9 второго поколения уже позаимствовал дизайн у Вираж. "Иначе, следует признать, что им на модели 2011 года удалось применить дизайн модели, которой еще нет, и которая пойдет в производство лишь спустя пару лет." - именно так и есть. В чём проблема это признать?)) Вираж больше похож на второе поколение ДБ9, чем на первое. А посему, именно ДБ9 ВТОРОГО поколения позаимствовал дизайн у Вираж, у которого он был как бы "свой" и отличался от тогдашнего первого ДБ9.

43

На первый взгляд - какой-то обман, несамостоятельная модель. В модельном ряду Aston Martin Virage занимает положение в аккурат между DB9 и DBS, заполняя между ними пробел. Просто для разнообразия и ради привлечения дополнительной клиентуры. А он не может не привлечь, ведь такой красивый автомобиль трудно игнорировать. По пропорциям - DB9, но дизайнеры к улучшению внешности подошли бережно. Ломаете голову, что бы выбрать: DBS, DB9? Берите Virage!

44

А он разве был не промежуточной моделью между предыдущим DB9 и вторым кузовом DB9, который повторяет Virage?
Страницы: 1   2  
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2020 Alpina BMW XB7 (G07)
2021 Lister Stealth
2021 Alfa Romeo Giulia GTAm (952)
2021 Dodge Durango SRT Hellcat (WD)
2020 Mercedes-AMG GT Black Series (C190)
2021 Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ (W213)
2019 Lamborghini Urus Mansory Venatus
2021 BMW M5 Competition (F90)
2021 Koenigsegg Jesko Absolut
2021 Aston Martin V12 Speedster
2020 Czinger 21C
2019 Brabus 850 4×4² Final Edition 1 of 5 (W463)
Последние добавленные (на модерации) :    
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2021 Cadillac Escalade Sport Platinum
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)
© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777