Логин: Пароль:

1984 Toyota Celica Supra MkII

19.8%
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 
— Для тех, кто не сильно углублялся в автомобильную историю, может быть весьма интересным то обстоятельство, что Celica и Supra когда-то были одной моделью. Точнее, Supra была самой мощной версией второго и третьего поколения "Целики". Вот эта машина - последний образец такого симбиоза, довольно мощный и быстрый для своего времени спорткар с атмосферной "шестёркой". Позже Supra стала старшей моделью, а топовые версии Celica перешли на 4 цилиндра.

Максимальная скорость: 130 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
209
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
8.8
сек

Мощность двигателя:  (133 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 230 Нм  при  3600  об/мин.
181
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
143
л.с. / т

Объем двигателя: 66  л.с. с литра   2.8 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2759
см³

Вес автомобиля: 6.99  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1265
кг

Цена:  50 000 $ 50 000  €
3.1 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1984 Toyota Celica Supra MkII
Рейтинг:  Toyota  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Toyota (все классы)
1984 Toyota Celica Supra MkII
1984 Toyota Celica Supra MkII
1984 Toyota Celica Supra MkII
1984 Toyota Celica Supra MkII
1984 Toyota Celica Supra MkII

1

Ну страшная же ж. АЕ86 со схожей внешностью намного лучше вышла, хотя даже она - ещё то корыто. Всё-таки из всех старых Тойот лишь две действительно красивы: 2000 и первое поколение Селики.

2

А мне эта определённо больше Селики нравится. А о каких старых Тойотах речь? Селики начала и середины 90-ых хороши, два поколения. Супра конца 80-ых - начала 90-ых.

3

Старых - это я имел в виду до появления Celica VI, Supra IV. Селика первая на маленький мускул-кар похожа, потому мне и нравится.

4

А мне нравится. Во-первых, у него много общих черт с уже упомянутой АЕ86, которая мне дико нравится еще с момента выхода Underground 2. Во-вторых мне всегда нравился такой стиль 80-х с угловатыми формами, поднимающимися фарами и высокой подвеской.

5

Так и разошлись пути тойотовских спорткаров на топовую Suprа и более демократичную Celica. По большому счету, этот автомобиль больше Supra, чем Celica, потому что наименование Toyota Celica Supra предназначалось для экспортируемых автомобилей. В самой Японии она продавалась, как Supra ( второго поколения, кстати). Впрочем, рано или поздно в рейтинг добавится и автомобиль первого поколения, то есть, 1978 года. Который также носил тройное наименование: Toyota Supra/ Celica Supra/ Toyota Celica XX.

6

Ранняя европейская ( как наиболее мощная, так как для Японии, штатов или Австралии мощность немного ограничивали) версия 1982 года, оснащалась 177-сильным ( при 5400) доработанным впрысковым мотором 5M-GE с максимальным моментом 207 Нм/3600. Двумя годами позже, на модели 1984 года, которая и изображена на снимках, после усовершенствования управляющей электроники, мощность поднялась до 181 л.с./5400 и 230 Нм/3600. Автомобиль 1982 года разгонялся до сотни за 8,9 секунды, 1984-го, за 8,8 секунды. Поэтому предлагаю просто изменить год на 1984-й.

7

админ,может быть добавишь ae86 trueno?

8

Для тех, кто не сильно углублялся в автомобильную историю, может быть весьма интересным то обстоятельство, что Celica и Supra когда-то были одной моделью. Точнее, Supra была самой мощной версией второго и третьего поколения "Целики". Вот эта машина - последний образец такого симбиоза, довольно мощный и быстрый для своего времени спорткар с атмосферной "шестёркой". Позже Supra стала старшей моделью, а топовые версии Celica перешли на 4 цилиндра.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2023 Hennessey Venom F5 Roadster
2022 Cadillac CT5-V Blackwing
2022 Donkervoort D8 GTO Individual Series
2023 Pagani Utopia
2023 McLaren Solus GT
2023 Aston Martin V12 Vantage Roadster
2021 Voyah Free
2023 Ferrari Purosangue
2022 Land Rover Range Rover Sport
2023 Lamborghini Urus Performante
2023 Cadillac Escalade-V
2023 Koenigsegg CC850
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777