Японские автомобили - Рейтинг лучших машин

  Дизайн и впрямь не вписывается в стандарты современных суперкаров, только поэтому он и выделяется, еще с таким то заявлеными характеристиками - необычно. И лежачее положение сидений, это добавит больше экстрима, не в самом хорошем смысле слова

  "Да о чем речь вообще, форсонутый по самое не могу движок - это по любому значит одноразовый как презерватив." - боюсь, что не все на сайте понимают глубинный смысл этой фразы, выпускной ещё не скоро))).

  Подтверждение приведённой цифры я нашёл только на одном сайте. Скорость там не указана. Сколько искал, других сайтов с результатом прохождения 1 мили я не нашёл. Так что увы. И да, Свитзер реально заднеприводный?! Что за бред?

  Немного сыроватая внешность, но это на первый взгляд. Динамика сумасшедшая. Да в принципе и дизайн примечательный и самобытный. На интерьер бы взглянуть. А ещё вот что интересно. Он реально такой лёгкий?

  Я бы даже так сказал: Тойота GT-One быстрее всех своих современников. Этот "утюг", на мой взгляд, само воплощение скорости, технического совершенства, красоты спортивного автомобиля

  Ну, почитай об этом авто:)). Если кратко, то это и есть Авентадор. С другим кузовом просто. А идея была сделать дизайн, отсылающий нас в 70-ые, то есть эдакий трибьют к клиновидному стилю в автодизайне.

  Повезет счастливчику который сможет его увидеть воочию, уж не говорю про "покататься", ведь это было бы невероятно круто... Габаритные огни напоминают стесняющуюся рожицу персонажа аниме) Но стесняется ему однозначно нечего!

  Да они не только двигателем от Феррари обошлись. Взгляните в салон, так куча всего, что встречалось в Феррари в последние несколько лет. А внешне вполне сносно. Технически тоже.

  Ну что тут сказать? Эдакая футуристическая интерпретация Nissan GT-R. Мне пришелся по вкусу. Ещё и с динамическим антикрылом. Внешность своеобразная, но она цепляет и не оставляет равнодушным. Надеюсь, выйдет ограниченная серия.

  Ты про что? Если про автомобиль, то, возможно, здесь: ссылка. А, если про презентационную фотогаллерею, то это вопрос риторический...

  И мощность отличная, и внешность и диски классные. Но страдает передача всей мощности на четыре колеса, скорость маленькая. Но всё же крутая тачка, много агрессии, что лично мне нравится. В целом машина меня порадовала... только скорость подпортила впечатления о ней.

  Недешево, но сердито. А еще легко и непринужденно. И кто скажет, что за трек на руле изображен, я пока не сообразил что-то. Не Цукуба и не Сузука, поисковик подсказывает, что это Фудзи Спидвей.