Логин: Пароль:

1964 ZiL 112C

35.1%

Максимальная скорость: 168 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
270
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
8
сек

Мощность двигателя:  (199 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 520 Нм  при  2500  об/мин.
270
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
187
л.с. / т

Объем двигателя: 39  л.с. с литра   7 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6960
см³

Вес автомобиля: 5.34  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1441
кг

Цена:  180 000 $ 152 000  €
14.4 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1964 ZiL 112C
Рейтинг:  ZiL  (Класс: Суперкары)
История автомобилей ZiL (все классы)
1964 ZiL 112C
1964 ZiL 112C
1964 ZiL 112C

1

Чуть ли не единственный советский суперкар. Очень круто и красиво выглядит, хотя дизайн (как и у всех ЗиЛов и ГАЗов) скоммунизжен с американских машин. И едет отлично, хотя на первый взгляд можно сказать обратное. Всё-таки правительство не особо одобряло такие разработки, финансировать их не собиралось, вот и приходилось строить суперкары на агрегатах от громадных барж, коими и прославился ЗиЛ. Отсюда и масса на полтонны больше положенной, и медлительный разгон - коробка от архаичного ЗиС 110 не особо располагает к ураганному старту. Зато выдержать эта коробка способна немало: скорость более чем достойная, даже безо всяких скидок на советские реалии. Причём ведь это лишь достигнутая скорость, думаю, при необходимых условиях и на нормальной трассе можно было выжать больше. А вот где чувствуется отечественное раздолбайство, так это в ужасных сварных швах. Или просто интерьер так хреново восстановлен? И ещё: за такое расположение огнетушителя я бы приказал "расстрэлять".

2

Максималка верная? Довольно быстро. Но если не ошибаюсь, то это был не совсем дорожный суперкар, скорее прототип для гонок. Выглядит прикольно, хотя решётка радиатора сильно угловата. Но вот огнетушитель, да, это пипец)))).

3

Вроде этот движок потом еще до 300 л.с форсировали

4

Если я не ошибаюсь это первый отечественный авто на сайте, это классно, в союзе как ни странно было прилично гоночных авто. Однако серийных маловато, да и не до этого было. Не плохо было бы добавить например ЗИС-101с или Москвичей. Очень бы хотелось увидеть Газ-13 Чайка!

5

"Если я не ошибаюсь это первый отечественный авто на сайте" - ошибаетесь, есть же еще Marussia, а также Cardi. Хотя, советского периода - да, первый.

6

У этого ЗИЛ'a дизайн позаимствован с Ferrari Testarossa. А интерьер и не задумывался быть роскошным - вес и без него немалый. Также этот суперкар известен как лаборатория на колёсах. В частности его двигатель затем перекочевал в ЗИЛ-114/ЗИЛ-117 с форсировкой до 300 л.с. А вообще это хорошо, что он появился на сайте. ЗИЛ нынче становится историей... и культурным центром.

7

Маруси - провальный проект. Живых машин на дорогах нет.

8

Ездит или нет, не знаю, но один экземпляр Маруси у Игоря Ермилина оставался, поэтому от него зависит, появляется ли он на дорогах.

9

Этот автомобиль отстаивал честь России на ралли в Чехословакии 1987 года. Несмотря на то, что у этого авто нет крыши, гонщик Велдис Бранти ездил на нем в любую погоду. Огнетушитель крепился прямо на каркас безопасности, выхлопные трубы располагались по бокам. Всего было выпущено небольшое количество ЗИЛ 112С. Автомобиль был быстр, но не обладал большой маневренностью.

10

не совсем понимаю смысл огнетушителя на скорости 150+...но вот внешний вид данного авто удручает...судя по всему копировался с шелби кобра, но в виде Rat-look.)))7ми литровый мотор это жесть, но вот мощи наши конструкторы могли добавить побольше, но вопрос: откуда такая цена???

11

Цена оттуда, что машина в двух экземплярах создана. Мощи побольше? А много ли в 64 году более мощных машин, если не забывать про американский метод измерения мощности? И главное, много ли было более быстрых в максимальной скорости? А насчёт всего остального можно статью почитать, которая здесь же на сайте.

12

Да, два. №3 и №64.

13

Я знаю, сколько их было сделано. Изучал этот вопрос в своё время. А вот насчёт ралли в Чехословакии поподробнее, пожалуйста.

14

И он проходит гонку на 402 метра вровень с 1947 Talbot-Lago T26 Grand Sport Coupe by Franay. В ралли участвовал №64. И выиграл состязание. На этом снимке запечатлено ралли в Чехословакии. Мужчина в клетчатой рубашке - это сам Бранти. ссылка

ЗиЛ 112С: «Кобра» по-русски
ЗиЛ 112С: «Кобра» по-русски

15

Что-то не могу ничего найти по этой теме. Каким вообще образом так получилось, что автомобиль для скоростных рекордов и кольцевых гонок вдруг попал в ралли, да ещё и через 25 лет?

16

После серии рекордных заездов, как и многие другие подобные автомобили, парочку рекордных ЗиЛ 112C отправили на "задний двор", то есть, в отстойник, где она и пробыла почти до самих 80-х. Пока автомобиль не решили восстановить и передать в настоящий музей, в Прибалтике. С началом перестройки у прибалтов проснулась "национальная гордость" и они решили, что вполне могут участвовать в международном автоспорте, для чего вытащили свой раритет и после небольшого необходимого ТО тот самый Велдис Бранти смог принять на одном из них участие в нескольких гонках. Для кольцевых, либо трековых гонок ЗиЛ 112С, несмотря на свое исходное предназначение и рекордное прошлое уже безнадежно устарел, но для ралли, да еще в тепличных условиях стран СЭВ, у него были некоторые шансы. Которые и были реализованы. Когда даже они пропали, автомобиль снова вернули в Рижский автомузей.
Рисунки автомобилей в новых галереях дизайна.
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
2021 Audi S3 Sportback
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1989 Isuzu 4200R Concept
1989 Magna Vehma Torrero Prototype
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777