Логин: Пароль:
2022 Omoda C5 1.5T CVT

1955 Mercedes-Benz 300 SC Coupe

20.4%
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 
— Отличный немецкий автомобиль 1950-ых годов. С первого взгляда он кажется каким-то некрасивым и громоздким. Однако, потом начинаешь рассматривать его более детально и понимаешь, что этот автомобиль очень приятный внешне. Очень понравился салон: изысканный, без излишек.

Максимальная скорость: 109 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
176
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
11.1
сек

Мощность двигателя:  (129 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 255 Нм  при  4300  об/мин.
175
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
98
л.с. / т

Объем двигателя: 58  л.с. с литра   3 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2996
см³

Вес автомобиля: 10.17  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1780
кг

Цена:  510 000 $ 483 000  €
36.2 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1955 Mercedes-Benz 300 SC Coupe
Рейтинг:  Mercedes-Benz  (Класс: Престижные автомобили)
История автомобилей Mercedes-Benz (все классы)
1955 Mercedes-Benz 300 SC Coupe
1955 Mercedes-Benz 300 SC Coupe
1955 Mercedes-Benz 300 SC Coupe
1955 Mercedes-Benz 300 SC Coupe
1955 Mercedes-Benz 300 SC Coupe
1955 Mercedes-Benz 300 SC Coupe
1955 Mercedes-Benz 300 SC Coupe
1955 Mercedes-Benz 300 SC Coupe
1955 Mercedes-Benz 300 SC Coupe

41

Эти автомобили значительно отличались от нормальных автомобилей этой модели, прежде всего из-за их сильно увеличенной ( с 3150 до 3600 мм) колесной базы, их общая длина выросла с 5190 до 5640 миллиметров, ширина от 1860 до 1995 миллиметров, а высота от 1620 до 1720 миллиметров. Снаряженная масса таких автомобилей превышала обычную на целых 375 килограммов, достигая 2365 килограммов, а полная вплотную приближалась к трем тоннам, что накладывало определенные ограничения на их маневренность и динамику. Были ли дополнительно форсированы под возросшую нагрузку моторы и усилены подвеска с тормозами неизвестно, но такая модернизация с учетом важности исполняемых ими обязанностей и тщательности в создании такого рода штучных средств передвижения подразумевалась по умолчанию.

42

Уровень начальных цен на новую модель начинался от 27000 марок за 300d Saloon с механической трансмиссией, до 28500 марок за версию с автоматом. Желание иметь кожаный салон обходилось в 650 марок, усилитель рулевого управления, доступный только совместно с автоматом Borg Warner, добавлял к стоимости еще 750 марок, сдвигающаяся стальная sunroof-крыша и "лимузинная" перегородка в салоне по прежнему обходились в 750 и 950 марок, но были взаимоисключающими друг друга опциями, зато вместе с перегородкой можно было заказать своеобразный климат-контроль в виде автоматического отопителя и кондиционера за 3500 марок. Представленный в августе 1957 года 300d Saloon ( W.189.010, версия с сдвигающейся крышей обозначалась W.189.011) серийно выпускался с ноября 1957 по март 1962 года ( 3073 автомобиля), версия 300d Cabriolet D ( W.189.033) с июля 1958 по февраль 1962 года разошлась в количестве 136 штук, а еще один автомобиль был выпущен в качестве спецшасси.

43

Стоимость базового кабриолета начиналась с 35000 марок за версию с механикой и с 37000 марок за автомобиль с автоматической трансмиссией. Именно этой, выпускаемой практически с начала 50-х и до середины 60-х годов "трехстотой" серии, удалось вновь заявить о немецком Mercedes-Benz, как о производителе элитных представительских автомобилей самого высокого уровня. Активное взаимное сотрудничество компании с нацистской партией было еще незабытым фактом, достаточным для того, чтобы не желающие его игнорировать структуры имели возможность попросту ликвидировать её на вполне законных основаниях. А топовая "трехсотая" серия смогла создать для Mercedes-Benz новое, отличное от довоенного и военного периода немецкой истории, "лицо" честного коммерческого производителя.

44

Отличный немецкий автомобиль 1950-ых годов. С первого взгляда он кажется каким-то некрасивым и громоздким. Однако, потом начинаешь рассматривать его более детально и понимаешь, что этот автомобиль очень приятный внешне. Очень понравился салон: изысканный, без излишек.
Страницы: 1   2  
2021 Changan CS35 Plus 1.4 AMT
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2023 Hennessey Venom F5 Revolution
2021 Mercedes-Maybach S 680 (Z223)
2022 BMW M3 Competition Touring (G81)
2023 Ford F-150 Raptor R
2023 Donkervoort F22
2021 GMC Hummer EV
2023 Lamborghini Urus S
2023 Mercedes-AMG C63 S E Performance Estate (S206)
2023 KTM X-Bow GT-XR
2023 Mercedes-AMG C63 S E Performance (W206)
2023 Mercedes-AMG S 63 E Performance (V223)
2022 Ferrari SP51
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777