Логин: Пароль:

1955 Mercedes-Benz 300 SC Coupe

20.9%
— Отличный немецкий автомобиль 1950-ых годов. С первого взгляда он кажется каким-то некрасивым и громоздким. Однако, потом начинаешь рассматривать его более детально и понимаешь, что этот автомобиль очень приятный внешне. Очень понравился салон: изысканный, без излишек.

Максимальная скорость: 109 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
176
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
11.1
сек

Мощность двигателя:  (129 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 255 Нм  при  4300  об/мин.
175
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
98
л.с. / т

Объем двигателя: 58  л.с. с литра   3 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2996
см³

Вес автомобиля: 10.17  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1780
кг

Цена:  510 000 $ 495 000  €
32.1 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1955 Mercedes-Benz 300 SC Coupe
Рейтинг:  Mercedes-Benz  (Класс: Престижные автомобили)
История автомобилей Mercedes-Benz (все классы)
1955 Mercedes-Benz 300 SC Coupe
1955 Mercedes-Benz 300 SC Coupe
1955 Mercedes-Benz 300 SC Coupe
1955 Mercedes-Benz 300 SC Coupe
1955 Mercedes-Benz 300 SC Coupe
1955 Mercedes-Benz 300 SC Coupe
1955 Mercedes-Benz 300 SC Coupe
1955 Mercedes-Benz 300 SC Coupe
1955 Mercedes-Benz 300 SC Coupe

41

Эти автомобили значительно отличались от нормальных автомобилей этой модели, прежде всего из-за их сильно увеличенной ( с 3150 до 3600 мм) колесной базы, их общая длина выросла с 5190 до 5640 миллиметров, ширина от 1860 до 1995 миллиметров, а высота от 1620 до 1720 миллиметров. Снаряженная масса таких автомобилей превышала обычную на целых 375 килограммов, достигая 2365 килограммов, а полная вплотную приближалась к трем тоннам, что накладывало определенные ограничения на их маневренность и динамику. Были ли дополнительно форсированы под возросшую нагрузку моторы и усилены подвеска с тормозами неизвестно, но такая модернизация с учетом важности исполняемых ими обязанностей и тщательности в создании такого рода штучных средств передвижения подразумевалась по умолчанию.

42

Уровень начальных цен на новую модель начинался от 27000 марок за 300d Saloon с механической трансмиссией, до 28500 марок за версию с автоматом. Желание иметь кожаный салон обходилось в 650 марок, усилитель рулевого управления, доступный только совместно с автоматом Borg Warner, добавлял к стоимости еще 750 марок, сдвигающаяся стальная sunroof-крыша и "лимузинная" перегородка в салоне по прежнему обходились в 750 и 950 марок, но были взаимоисключающими друг друга опциями, зато вместе с перегородкой можно было заказать своеобразный климат-контроль в виде автоматического отопителя и кондиционера за 3500 марок. Представленный в августе 1957 года 300d Saloon ( W.189.010, версия с сдвигающейся крышей обозначалась W.189.011) серийно выпускался с ноября 1957 по март 1962 года ( 3073 автомобиля), версия 300d Cabriolet D ( W.189.033) с июля 1958 по февраль 1962 года разошлась в количестве 136 штук, а еще один автомобиль был выпущен в качестве спецшасси.

43

Стоимость базового кабриолета начиналась с 35000 марок за версию с механикой и с 37000 марок за автомобиль с автоматической трансмиссией. Именно этой, выпускаемой практически с начала 50-х и до середины 60-х годов "трехстотой" серии, удалось вновь заявить о немецком Mercedes-Benz, как о производителе элитных представительских автомобилей самого высокого уровня. Активное взаимное сотрудничество компании с нацистской партией было еще незабытым фактом, достаточным для того, чтобы не желающие его игнорировать структуры имели возможность попросту ликвидировать её на вполне законных основаниях. А топовая "трехсотая" серия смогла создать для Mercedes-Benz новое, отличное от довоенного и военного периода немецкой истории, "лицо" честного коммерческого производителя.

44

Отличный немецкий автомобиль 1950-ых годов. С первого взгляда он кажется каким-то некрасивым и громоздким. Однако, потом начинаешь рассматривать его более детально и понимаешь, что этот автомобиль очень приятный внешне. Очень понравился салон: изысканный, без излишек.
Страницы: 1   2  
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2022 BMW X7 M60i xDrive (G07)
2022 Ferrari SP48 Unica
2022 BMW iX M60 (i20)
2021 Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda
2022 Ferrari 296 GTS (F171)
2020 Maserati Ghibli Trofeo ( М.157)
2022 Audi RS3 Sedan
2022 Audi RS3 Sportback
2020 Genesis GV80 AWD
2020 Gordon Murray Automotive T.50 (SP1)
2023 Maserati Grecale Trofeo (M182)
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777