Это не Гонки! - Это Битва характеристик! (Сложная викторина - обучалка)
Загружай нашу игру на Android устройства. Работает без интернета, без рекламы.
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2014 Holden Commodore HSV GTS (VF)

 Австралия (и остальные страны)
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2014 Holden Commodore HSV GTS (VF)
Commodore SS-V (VF)
  269 км/ч.
  5.1 сек.
  367 л.с.
2013  Commodore SS-V (VF)
Commodore HSV GTS (VF)
  329 км/ч.
  4 сек.
  585 л.с.
2014  Commodore HSV GTS (VF)
Commodore SS-V (VFII)
  275 км/ч.
  4.9 сек.
  413 л.с.
2015  Commodore SS-V (VFII)
Максимальная скорость
329  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 4 сек
Мощность двигателя
585  л.с.
739  Нм   при  4600  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
320 л.с./т
3.13  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
6162 см³
95  л.с. с литра
Вес автомобиля
1830 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
Тюнинг модификации:
70 000  $    61 000  €
4.9  млн. рублей 
619
2014 Holden Commodore HSV GTS (VF)
2014 Holden Commodore HSV GTS (VF)
2014 Holden Commodore HSV GTS (VF)
2014 Holden Commodore HSV GTS (VF)
2014 Holden Commodore HSV GTS (VF)
2014 Holden Commodore HSV GTS (VF)
Commodore SS-V (VF)
  269 км/ч.
  5.1 сек.
  367 л.с.
2013  Commodore SS-V (VF)
Commodore HSV GTS (VF)
  329 км/ч.
  4 сек.
  585 л.с.
2014  Commodore HSV GTS (VF)
Commodore SS-V (VFII)
  275 км/ч.
  4.9 сек.
  413 л.с.
2015  Commodore SS-V (VFII)

1

Неплохой и достаточно агрессивный дизайн. ТТХ ОЧЕНЬ достойные. Да и салон порадовал. Хотя видно, что под обвесом скрывается обычный бюджетный кузов. То автомобиль неплох. Даже очень.

2

Holden HSV Commodore (VF) Gen-F GTS, выпускаемый с августа 2013 года с 6-скоростной механикой Tremec TR6060 ( I - 2,66; II - 1,78; III - 1,30; IV - 1,00; V - 0,80; VI - 0,63; задний ход - 2,90) с главной передачей 3,73 и двигателем LSA ( 6162 см3; 103,25 х 92,0 мм; 9,1; механический компрессор Eaton HTV с давлением наддува 0,70 бар; 585 л.с./6150; 740 Нм/3850), при массе 1830 кг обладает максимальной скоростью 329 км/час ( при 5850), разгоняется до сотни за 4,0 секунды, до 200 км/час за 12,5 секунд и проходит 402 метра за 11,8 секунды ( 194,2 км/час). В случае оснащения 6-ступенчатым автоматом 6L80-E ( I - 4,027; II - 2,364; III - 1,522; IV - 1,152; V - 0,852; VI - 0,667; задний ход - 3,064) с главной передачей 3,23, снаряженная масса возрастала до 1840 кг, максимальная скорость немного снижалась до 309 км/час ( при 5200), разгон до сотни занимал уже 4,1 секунды, до 200 км/час - 13,4 секунд, а время за которое он проходил 402 метра увеличивалось до 12,2 секунды ( 175,0 км/час).

3

Просто зажигалка хоть и с правым рулём! Машина класс!

4

Интересно, никого не смущает, что это один из быстрейших седанов в мире? Причём достигнута такая скорость при далеко не заоблачной мощности, с которой даже суперкары обычно разгоняются до 320-325 км/ч. А внешность великолепна. Не очень нравится кузов VF по сравнению с рестайлинговым VE, но у GTS очень накачанный и мускулистый дизайн, а чёрный спойлер придаёт дополнительной агрессии.

5

Ну Мерсы при аналогичной мощности имеют такую же максималку.

6

Где Мерс, а где Холден :)

7

В смысле где? Там же, где и их владельцы.

8

По крайней мере, среди австралийских автомобилей, этот автомобиль - наиболее мощный, быстрый и динамичный. Плюс, обладает вместительным 5-местным салоном и 500-литровым багажником.

9

передняя оптика напоминает ипмрезу

10

Рассекречена обновлённая топовая линейка HSV. Внезапным решением маркетологов стало то, что теперь и модели R8 Clubsport (седан, универсал и пикап) оснащаются компрессорным мотором на 544 л.с., таким же, как на GTS. К сожалению, сам GTS изменений не претерпел и по-прежнему развивает 585 лошадей. Впрочем, ходят слухи о "заряженном" GTS-R мощностью около 650 л.с., с мотором от Corvette ZR1.

11

Ты хотел сказать Ют. Пикап - это уже скорее полугрузовик, ну точнее среднее между легковым и грузовым авто. Юты с трудом сюда вписываются))) Это как универсал и кроссовер. Ну почти. У юта и пикапа технически больше расхождений.

12

Я хотел сказать то, что и сказал, как ни странно. Не считаю ют отдельным типом кузова, это всё равно пикап, просто легковой.

13

Скажем так, не то чтобы это совсем отдельный тип кузова, но это другая разновидность. Есть Пикап или Спортивно-утилитарный перевозчик/грузовик (SUT), а есть ют - типа легковая версия. Это примерно как универсал и SUV (спортивно-утилитарное транспортное средство). Что до Пикапа и SUT'а, то есть небольшая разница. Первые делаются обычно с нуля, с расчётом на перевозку грузов, тогда как вторые - на базе вседорожников и кроссоверов, то есть не предназначенные для перевозки тяжёлых грузов и обычно имеющие 4 двери, тогда как у пикапа их может быть и 2, и 4. Важно отметить, что под спортивным здесь понимается не характер автомобиля, а предназначение для перевозки спортивного инвентаря. Ибо изначально такие автомобили ориентировались на любителей активного отдыха, тогда как классичекие пикапы - для работы (фермеры и т.д.). Юты ещё называют "бакки" (в Южной Африке) либо утилитарные купе.

14

В принципе ты правильно подметил. Легковой пикап - то есть Ют/утилитарное купе.

15

Лекс, про какие это ты Мерсы четырехдверные говоришь, которые при такой же мощности развивают такую же скорость. Я в принципе не припомню ни одного Мерседеса даже с двумя дверями с такой же максималкой, только если это тюнинг. Фары задние настолько китайские, что у меня сложилось впечатление, будто они именно в Китае их и заказывают.

16

Так речь-то шла о максималке, а не о том, ставит кто-то ошейник или нет. Мерсы 65 AMG явно побыстрее, чем этот Холден.

17

Мойша, пытался тебе плюс поставить, но гребучий сенсор меня заеб... Да, действительно теоретически без ограничителя 65ые побыстрее, а по разгон так даже 63 быстрее. А про Слр ты, Илья, забыл?))))
 
Это не Гонки! - Это Битва характеристик! (Сложная викторина - обучалка)
Загружай нашу игру на Android устройства. Работает без интернета, без рекламы.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2020 Koenigsegg Jesko
2019 Lamborghini Aventador SVJ Roadster
2019 Bugatti La Voiture Noire
2020 Automobili Pininfarina Battista
2019 Mercedes-AMG GT R Roadster
2019 Ferrari F8 Tributo
2019 Ginetta Akula
2019 Land Rover Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition
2020 Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+
2019 Subaru WRX STi S209
2019 Bentley Bentayga Speed
2020 Ford Focus ST
2020 BMW X4 M Competition (F98)
2020 BMW X3 M Competition (F97)
1996 Nissan Skyline GT-R Nismo LM (R33)
2019 Audi TT RS Coupe
1998 Nissan Skyline GT-R Nismo 400R (R33)
2016 Audi RS7 Sportback PP-Performance
2019 Aston Martin Valkyrie
1969 Nissan Skyline 2000 GT-R Sedan (PGC10)
2018 Porsche Gunther Werks 400R
2019 McLaren 600LT Spider
2020 Ford Mustang Shelby GT500
2019 Volkswagen Golf GTI TCR
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777