Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2014 Holden Commodore HSV GTS (VF)

 Австралия (и остальные страны)
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2014 Holden Commodore HSV GTS (VF)
Commodore SS-V (VF)
  269 км/ч.
  5.1 сек.
  367 л.с.
2013  Commodore SS-V (VF)
Commodore HSV GTS (VF)
  329 км/ч.
  4 сек.
  585 л.с.
2014  Commodore HSV GTS (VF)
Commodore SS-V (VFII)
  275 км/ч.
  4.9 сек.
  413 л.с.
2015  Commodore SS-V (VFII)
Максимальная скорость
329  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 4 сек
Мощность двигателя
585  л.с.
739  Нм   при  4600  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
320 л.с./т
3.13  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
6162 см³
95  л.с. с литра
Вес автомобиля
1830 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
Тюнинг модификации:
70 000  $    65 000  €
4.6  млн. рублей 
2014 Holden Commodore HSV GTS (VF)
2014 Holden Commodore HSV GTS (VF)
2014 Holden Commodore HSV GTS (VF)
2014 Holden Commodore HSV GTS (VF)
2014 Holden Commodore HSV GTS (VF)
2014 Holden Commodore HSV GTS (VF)
Commodore SS-V (VF)
  269 км/ч.
  5.1 сек.
  367 л.с.
2013  Commodore SS-V (VF)
Commodore HSV GTS (VF)
  329 км/ч.
  4 сек.
  585 л.с.
2014  Commodore HSV GTS (VF)
Commodore SS-V (VFII)
  275 км/ч.
  4.9 сек.
  413 л.с.
2015  Commodore SS-V (VFII)

1

Неплохой и достаточно агрессивный дизайн. ТТХ ОЧЕНЬ достойные. Да и салон порадовал. Хотя видно, что под обвесом скрывается обычный бюджетный кузов. То автомобиль неплох. Даже очень.

2

Holden HSV Commodore (VF) Gen-F GTS, выпускаемый с августа 2013 года с 6-скоростной механикой Tremec TR6060 ( I - 2,66; II - 1,78; III - 1,30; IV - 1,00; V - 0,80; VI - 0,63; задний ход - 2,90) с главной передачей 3,73 и двигателем LSA ( 6162 см3; 103,25 х 92,0 мм; 9,1; механический компрессор Eaton HTV с давлением наддува 0,70 бар; 585 л.с./6150; 740 Нм/3850), при массе 1830 кг обладает максимальной скоростью 329 км/час ( при 5850), разгоняется до сотни за 4,0 секунды, до 200 км/час за 12,5 секунд и проходит 402 метра за 11,8 секунды ( 194,2 км/час). В случае оснащения 6-ступенчатым автоматом 6L80-E ( I - 4,027; II - 2,364; III - 1,522; IV - 1,152; V - 0,852; VI - 0,667; задний ход - 3,064) с главной передачей 3,23, снаряженная масса возрастала до 1840 кг, максимальная скорость немного снижалась до 309 км/час ( при 5200), разгон до сотни занимал уже 4,1 секунды, до 200 км/час - 13,4 секунд, а время за которое он проходил 402 метра увеличивалось до 12,2 секунды ( 175,0 км/час).

3

Просто зажигалка хоть и с правым рулём! Машина класс!

4

Интересно, никого не смущает, что это один из быстрейших седанов в мире? Причём достигнута такая скорость при далеко не заоблачной мощности, с которой даже суперкары обычно разгоняются до 320-325 км/ч. А внешность великолепна. Не очень нравится кузов VF по сравнению с рестайлинговым VE, но у GTS очень накачанный и мускулистый дизайн, а чёрный спойлер придаёт дополнительной агрессии.

5

Ну Мерсы при аналогичной мощности имеют такую же максималку.

6

Где Мерс, а где Холден :)

7

В смысле где? Там же, где и их владельцы.

8

По крайней мере, среди австралийских автомобилей, этот автомобиль - наиболее мощный, быстрый и динамичный. Плюс, обладает вместительным 5-местным салоном и 500-литровым багажником.

9

передняя оптика напоминает ипмрезу

10

Рассекречена обновлённая топовая линейка HSV. Внезапным решением маркетологов стало то, что теперь и модели R8 Clubsport (седан, универсал и пикап) оснащаются компрессорным мотором на 544 л.с., таким же, как на GTS. К сожалению, сам GTS изменений не претерпел и по-прежнему развивает 585 лошадей. Впрочем, ходят слухи о "заряженном" GTS-R мощностью около 650 л.с., с мотором от Corvette ZR1.

11

Ты хотел сказать Ют. Пикап - это уже скорее полугрузовик, ну точнее среднее между легковым и грузовым авто. Юты с трудом сюда вписываются))) Это как универсал и кроссовер. Ну почти. У юта и пикапа технически больше расхождений.

12

Я хотел сказать то, что и сказал, как ни странно. Не считаю ют отдельным типом кузова, это всё равно пикап, просто легковой.

13

Скажем так, не то чтобы это совсем отдельный тип кузова, но это другая разновидность. Есть Пикап или Спортивно-утилитарный перевозчик/грузовик (SUT), а есть ют - типа легковая версия. Это примерно как универсал и SUV (спортивно-утилитарное транспортное средство). Что до Пикапа и SUT'а, то есть небольшая разница. Первые делаются обычно с нуля, с расчётом на перевозку грузов, тогда как вторые - на базе вседорожников и кроссоверов, то есть не предназначенные для перевозки тяжёлых грузов и обычно имеющие 4 двери, тогда как у пикапа их может быть и 2, и 4. Важно отметить, что под спортивным здесь понимается не характер автомобиля, а предназначение для перевозки спортивного инвентаря. Ибо изначально такие автомобили ориентировались на любителей активного отдыха, тогда как классичекие пикапы - для работы (фермеры и т.д.). Юты ещё называют "бакки" (в Южной Африке) либо утилитарные купе.

14

В принципе ты правильно подметил. Легковой пикап - то есть Ют/утилитарное купе.

15

Лекс, про какие это ты Мерсы четырехдверные говоришь, которые при такой же мощности развивают такую же скорость. Я в принципе не припомню ни одного Мерседеса даже с двумя дверями с такой же максималкой, только если это тюнинг. Фары задние настолько китайские, что у меня сложилось впечатление, будто они именно в Китае их и заказывают.

16

Так речь-то шла о максималке, а не о том, ставит кто-то ошейник или нет. Мерсы 65 AMG явно побыстрее, чем этот Холден.

17

Мойша, пытался тебе плюс поставить, но гребучий сенсор меня заеб... Да, действительно теоретически без ограничителя 65ые побыстрее, а по разгон так даже 63 быстрее. А про Слр ты, Илья, забыл?))))
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype
2020 Audi RS6 Avant
2019 Hispano-Suiza Carmen
2010 Renault DeZir Concept
2019 Ford GT Mk.II
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Lotus Evija (Type 130)
2019 Nissan Leaf Nismo RC
2020 Bugatti Centodieci
2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
2020 Rezvani Tank X
2020 McLaren GT
2020 Pagani Huayra Roadster BC
2020 Audi SQ7 TDI (4M)
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777