2008 Weber Sportscars Faster One (F1)

Тот - не провалился бы.)))

"Жигуль" не на рекордное время прохождения проверяли, а выступали на нем в гонке классических автомобилей. Где-то в Сети и несколько видеоотчетов об этом есть. Если интересно - поищи.

на каком сайте искать?

На разных смотри. Вот нашёл хорошее видео: www.youtube.com/watch?v=lBG4AIQR0UM. Северную Петлю Нюрбургринга проходит за 13 минут. Говорят, что это довольно таки неплохой результат для ВАЗ 2101.

Гибридный Audi e-tron прошел Нюрбургринг за 8 минут 09 секунд,а Форд Транзит прошел Нюрбург менее,чем за 10 минут.
Фургон под управлением гонщицы Сабины Шмитц был быстрее копейки,хотя движок у Транзита был намного мощнее,но у фургона более высокий центр тяжести и разгоняются они одинаково,у Транзита 21 секунда до сотни,портив 22 у копейки.

Ацтойный дизайн, невероятные характеристики... Такое могли сделать только шведы...

Намёк на красоту Кёнигзека? Как раз Кёнигзек и обладает невероятными характеристиками и прекрасным дизайном. Независимо то других марок.

Ну дизайн нормальный конечно даже у Murussi красивее. Но Кёнигзек красота а не машина.
И Кёнигзек это Швеция а не Швейцария. Поэтому Кёнигзек эта самый красивый суперкар)

Redqol. Честно, я не понимаю твоих комментариев. То у тебя автомобиль "быстрый и красивый, хоть и маленький и легкий". Теперь у тебя Кенигсег самый красивый, потому что из Швеции. Прекрати писать бред. А Jarvis, видимо, перепутал шведов со швейцарцами в своем комменте, а не имел ввиду Кенигсег.

Абсолютно верно! Сори.

Да, он гадкий утенок, который никогда не станет завсегдатаем модных тусовок и плакатным героем подростков, он будет постоянно получать упреки о своем уродстве, а его "дизайнеров" будут хаять за кривые руки, но.., если все-таки мы отключим тумблер "Эмоции от внешности" - увидим и плюсы швейцарца: 1. ТТХ, которым, молча пожевывая сопли, позавидуют многие общепризнанные красавцы; 2. опять таки очень незаурядная внешность), что немаловажно в наше время, когда все похожи друг на друга. И хоть попытка не совсем удачна-смелость создателей заслуживает уважения! Вывод: перед нами альпийская диковинка для супер-автогурманов с супер-кошельком в том же альпийском супер-банке, которым очень надоело теряться в пробках заурядного автогламура, по совместительству пофигистам общественного мнения и любителям трек-уикендов.

ra-911 Плюсую! В последнее время я серьезно изменил мнение по поводу этого автомобиля. Хоть красивым и даже привлекательным я его до сих пор не считаю, но и уродом назвать не могу.

Тоже соглашусь. Я уже говорил ранее, что это самый страшный из гиперкаров. Но есть одно "но": его дизайн не привлекает, но он хотя бы имеется. У машин вроде Орки, Анкониана (Ламбо), еще нескольких - дизайна просто нет, по-моему.

У Анкониана есть. Он на любителя. Вот Анкониан мне нравится, своей агрессивностью и инопланетностью. А Вебер - нет. Кстати новый Вебер мне больше понравился.

А мне как раз больше обоих нравится именно Орка. В частности SC7. Рубленый дизайн и брутальный вид ей к лицу. Про характеристики я вообще молчу. Вероятно, она сможет подарить море наслаждения водителю от езды. Больше их обоих. Но для этого нужно быть не только ОЧЕНЬ богатым, но и иметь богатый опыт по вождению подобных монстров - избранным одно слово. А кто не избранный - пусть не смеет оскорблять её дизайн. Брутальный дизайн. Кто сомневается - посмотрите на баранку этого Вебера. :) Сразу поймёте, о чём я.

Ну я против Орки ничего не имею. Отличное авто со своеобразным дизайном.

Пускай делают лучшие в мири часы. Дизайн ужасен, а если присмотрется к торпеде ваще кошмар подгонка кожи тапорная это видно на фото я представил ее в реальности (кошмар). Лучше бы сделали из пластика, а магнитола ((( смотрится как в жигулях. А вот пример (Saleen S7 Twin Turbo 2006) машина по параметрам чуть хуже, старше и из Америки но более красивый дезайн не мешает ехать быстрее и быть дешевле )))

Да он ужасен по дизайну, но аэродинамика высокая. Если на нем кто то будет в Великобритании в Лондоне ездить да там все тогда обалдеют). Я еще заметил что дизайн какое то игрушечный) Автомобиль выглядит ужасно, а если на нем ночью будешь кататься то темнота скроет его уродство(простите за выражение).А автомобиль и еще плюс очень дорог цена 1370000 $ да боже мой где такие деньги достанешь на него). Ну в принципе мне на его дизайн и на его ужасный салон наплевать.Я купил бы. Я в плане в том что у него характеристики хорошие это хоть отлично для него.Я конечно не знаю но на трассе или в городе хотелось бы на нем погонять, все таки по скольку мне хотелось не знаю как вам но мне хотелось бы). А я тоже одного не понимаю у него ужасный дизайн а почему у других нормальный например Zenvo ST1 или Rimac concept one они же тоже с других стран сделали которые не делают машины как Италия или Германия или Япония.Но! Машина мне понравилась только своими характеристиками и это точка. Вот мое мнение.

Вебер намного лучше Порше 911,хотя бы по дизайну.

Rosario 123:Как ты можешь сравнивать Вебер с легендой немецкого автопрома,911-й мой любимый авто,и никто не посмеет обижать 911-й,это классический дизайн,и 911-й идеальный авто для трековых дней,а Вебер может по дизайну сравниться только с Pontiac Aztec.

Ну, по крайней мере в последнее время он стал казаться мне менее уродливым, чем раньше. Но сравнение его дизайна с дизайном 911-ого как минимум глупое. И так уже ясно, кто красивее.

Дизайн ужасный,особенно передняя часть авто,аэродинамика хорошая,и технически Вебер конкурент Вейрону,но создатели Вейрона в отличии от разработчиков Вебера,совместили прекрасный дизайн и великолепные характеристики,Вебер хоть и быстр,но могли бы сделать более красивый гиперкар.

И все-таки я считаю Вебер уродливым, дизайн слишком футуристичный, нелепый,может быть такой внешний стайлинг нужен ему для скорости, некоторые говорят, что его красота скрыта внутри, и они правы, технически Вебер идеален, но по дизайну не очень, самый необычный гиперкар.

А почему он не красивый.Вот ссылка хоть это его изменит.

он не уродлив это просто стиль такой

Я конечно всю свою жизнь считал что в машине важны только характеристики! Но почему-то это оказалось не так. Когда я первый раз его увидел я аж вздрогнул! Он не уродлив это просто стиль такой. Но думаю что Щвейцария постаралась по крайней с характеристиками!

Только хотел написать что дизайн норм, увидил его спойлер (или антикрыло) так сразу испортилось впечатление. Руль напоминает игровую консоль и почему-то у меня такое ощущение как будто машину плавили поялкой что значок в бок уплыл. Но все же если с неба на меня упадут такие деньги и мне посчастливиться купить Вебер, то я с закрытыми глазами на ощупь буду искать его дверную ручку. Но когда зайду внутрь то открою глаза и буду наслаждаться прекрасными характеристиками. Ведь технически он прекрасен. Вам всем придется признать что на дизайн можно закрыть глаза. И даже ездя по городу, если все люди будут от него шарахаться, и если даже кто-то подойдет и скажет: Чувак, мог купить и покрасивее. Я бы сказал:ты вообще пешком ходишь. Иди гуляй, до свидания

машина идеальная! суупеер! единственное-цилиндров маловато!

Сделан рейтинг по маркам суперкаров ссылка (здесь не комментировать) в чат

Вопрос закономерный: сколько же цилиндров, по-твоему, должно быть. По-мнению большинства людей как раз 8 цилиндров и есть оптимальный вариант. Да и двигатель здесь американский, а они там боготворят свою V-образную "восьмерку" и не только они, впрочем.

Я считаю что у машины есть большой потенциал , но его дизайн разочаровывает т.к он не красивый но начинка серьезная. У меня такое чувство, что дизайн машины разрабатывал какой то неуч.

А у меня ощущение, будто последний комментарий писал неуч. Да, в очередной раз, не без доли огорчения, стоит признать, что автомобиль откровенно некрасив, и никакие оправдания или его достоинства не скрасят впечатление, оставленное дизайном. Будем надеяться, что очередное творение компании Weber будет куда привлекательнее.

Ето уродская пародия на бугатти вейрон, интиресно какой дибил ето чудище купил.

Учитывая скорое наступление каникул, перлов изящной словесности в течение лета нам не избежать. Хотелось бы считать, что их авторы, максимум, пятиклассники-троешники, но ведь это не так :((( Человек, не способный даже правильно написать слова, почему-то считает, что способен правильно оценить такую сложную конструкцию, как автомобиль, и, тем более, сходу оценить степень умственного развития других людей, его создавшего, либо его купившего. Утешает мою скорбь по потерянном поколении :(( только тот факт, что максимум на десяток г****-комментариев таких экспертов и хватает, после чего они или удаляются сами, гордо задрав нос от собственной дерзости, либо удаляются в принудительном порядке модераторами. Мне интересно, различные подлецы и негодяи действительно гордятся своими подлостями, или хотя-бы допускают мысль что поступают некрасиво?

Блин, не успел желчью плюнуть, опередили. Зря Ричик распинаешься, не дано ему и ему подобным понять, что ты тут написал, поэтому они уйдут так и не разобрав, что хотел до них донести парень с синим ником. А я повторяю вновь и вновь: давайте введем словарный диктант при регистрации или введем хоть какую-нибудь защиту от армии ШКОЛОТРОНА.

Очень оригинальный дизайн авто , что то новое , раньше такого не видел , да и характеристики довольно неплохие. Создатели заслужили похвалы.

Дизайн вообще не серьезный, для тех у кого проблемы в пространственной ориентации)

Мне стало сейчас интересно, а что вдохновляло дизайнеров этой машины???

ну просто конфетка,очень нравиться!..

Такой страшный уродец,как вообще такое можно было сотворитью