Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1981 Porsche 924 Carrera GTS (937)

  Германия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1981 Porsche 924 Carrera GTS (937)
Максимальная скорость
250  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 6.2 сек
Мощность двигателя
245  л.с.
335  Нм   при  3000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
219 л.с./т
4.58  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
1984 см³
123  л.с. с литра
Вес автомобиля
1121 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
R4 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)

R4 - рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
90 000  $    81 000  €
5.3  млн. рублей 
(* Не являются точными данными! )





1

Они что здесь на массе опять экономили, вместо шильдика на капоте наклейка. Ладно какой-нибудь топовый суперкар компании, но здесь то зачем. Все равно, что носки перед взвешиванием снять и без того худому человеку.

2

Спереди нормально выглядит, но сзади ничем не лучше других 924/944.

3

Да, правда. Экономили. В очередной раз в модельном ряду появилась новая модификация, изначально предназначенная для удовлетворения требований ФИА на обязательный выпуск полусотни "серийных" версий гоночного болида. Здесь немцы даже немного превысили необходимый минимум, выпустив 59 автомобилей, в том числе несколько ( сколько?) машин получили 938-е шасси с правым рулем. Для 924 Carrera GTS использовали собственную версию двигателя - 245-сильный турбомотор М31/60 ( почти в полтора раза мощнее, чем 177-сильный M31/03 на Porsche 924 Turbo и на четверть, чем 210-сильный М31/50 на 924 Carrera GT, которые были флагманами серийной и специальной линейки). А вместо стандартной для серийной линейки коробки G31/01 автомобиль получил гоночную 5-ступенчатую трансмиссию 937/50, аналогичную применяющейся на более злых чисто гоночных версиях Porsche 924 Carrera LM и GTR с вдвое большей удельной мощностью.

4

В числе 59 обычных Porsche 924 Carrera GTS успели выпустить еще одну подверсию в 15 машин ( все - ярко-красные) - 280-сильный Porsche 924 Carrera GTS Club Sport c облегченным на полцентнера ( до 1060 кг) алюминиевым кузовом, что позволило поднять динамику до 258 км/час, а разгон сократить с 6,2 до 5,2 секунды. Данные по крутящему моменту в 335 Нм/ 3500 немного озадачивают, так как давление наддува в этой версии двигателя ( М31/62) было повышено с 1,0 до 1,1 бар, что должно было отразиться не только на увеличении самой мощности. А еще, кроме традиционных кольцевых гонок, эти машины выходили на раллийные трассы.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:


Lamborghini
811 л.с./т

TVR
800 л.с./т

Koenigsegg
48.41 %

GTA
44.67 %

Koenigsegg
402 км/ч

Jimenez
380 км/ч
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2016 Mercedes-AMG A 45 AMG Posaidon RS485+
2001 Volkswagen New Beetle RSi
2017 Jaguar F-Pace S Widebody Hamann
1998 Volkswagen W12 Roadster Concept
1953 Maserati A6G CS Pinin Farina Berlinetta
1995 Renault Espace F1
1963 Cheetah Coupe
2016 Toyota GT 86 GRMN
2018 Lotus Evora GT430
2018 Maserati GranTurismo Sport Special Edition
2018 Jaguar E-Pace P300
2018 Audi R8 Performance Parts
2018 Hyundai i30 N Performance
2006 Saleen S7 Competition
2018 Audi TT RS Coupe Performance Parts
1992 Opel Calibra Turbo 4x4
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.